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Résistance à la traction & Résistance au déchirement, éprouvette pantalon selon ISO 1798

ASTM D 3574-E, ISO 8067, ASTM D 3574-F et spécifications matériaux

L’essai de traction détermine différentes propriétés de traction sur éprouvettes définies sous conditions atmosphériques définies. Outre un diagramme de contrainte-allongement, cette méthode détermine la résistance à la traction et l'allongement à la rupture.

La méthode s'adapte idéalement à la comparaison de matériaux et au Contrôle Qualité.

Propriétés de traction Normes pour propriétés de traction Résistance au déchirement Normes pour résistance au déchirement Systèmes d’essais Brochure Plastique

Propriétés de traction

  • Les éprouvettes utilisées pour cet essai sont habituellement prélevées dans une pièce finie ou un panneau. Pour ce faire, ZwickRoell propose des presses à découper et emporte-pièces selon normes. Afin d'éviter tout danger de blessure lors du prélèvement de l'échantillon, nos presses à découper sont équipées d'un éjecteur.
  • La section éprouvette doit être déterminée avant essai. Si la largeur de l'échantillon est fonction du couteau utilisé, l'épaisseur est mesurée sous une pression superficielle définie, par exemple d'après ISO 1923. ZwickRoell propose pour ce faire des appareils de mesure spéciaux.
  • Différentes mâchoires mécaniques ou pneumatiques sont proposées pour le serrage de l’éprouvette. La contrainte doit assurer un maintien fiable dans la zone de l'épaulement, sans toutefois conduire à une rupture éprouvette à proximité des points de contrainte. Le laboratoire d’essai ZwickRoell vous assiste dans le choix de mâchoires et jeux de mors appropriés à votre application.
  • Pour la mesure de l'allongement à la rupture, ZwickRoell vous propose des extensomètres grande course mécaniques et optiques, permettant d'enregistrer la déformation de l'éprouvette dans la plage d'une longueur de référence définie. Ces extensomètres fonctionnent, pour la plupart, automatiquement. Comparées aux forces à mesurer, les forces d'entraînement et de frottement restent toutefois très faibles sur la variante mécanique de l'extensomètre grande course. Sur la variante optique, l'utilisateur devra s'assurer que le type de marquage n'endommage par l'éprouvette.

Normes pour cet essai

  • ASTM D 3574 test E
  • BMW QV 52009 – Partie 1
  • Daimler DBL 5452
  • Ford WSK - M99 P32 A
  • General Motors GMW 15471 
  • ISO 1798
  • PSA D41 1050
  • Toyota TSM 7100G
  • VW PV 3410

Produits adaptés

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  • Brochure sur le secteur d’activité: Plastique & Caoutchouc PDF 9 MB
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