Pengujian pada sel bahan bakar
Saat menguji sel bahan bakar, karakterisasi bahan dan komponen penting untuk memastikan efisiensi, kinerja, dan masa pakai sel bahan bakar hidrogen dalam jangka panjang. Dalam hal estimasi masa pakai/kontrol kualitas, properti berubah dari waktu ke waktu, serta selama perakitan, merupakan aspek pengujian yang penting. Persiapan spesimen, bentuk spesimen, dan urutan pengujian ditentukan sesuai dengan standar atau kebutuhan masing-masing pelanggan.
Pengujian komponen sel bahan bakar Pengujian dalam proses perakitan Produk terkait
Apa itu sel bahan bakar?
Fuel cells mengubah energi kimia dari gas hidrogen menjadi listrik, air, dan panas. Mereka, dengan demikian memasok energi untuk sistem dalam produk elektronik seperti kendaraan bermotor, atau bahkan pembangkit listrik stasioner. Jika dibandingkan dengan teknologi konvensional yang digunakan dalam industri energi atau otomotif, sel bahan bakar memiliki efisiensi yang jauh lebih tinggi, bebas emisi, dan sangat senyap.
Sel bahan bakar dipecah menjadi beberapa kategori berbeda berdasarkan elektrolit dan elektroda yang digunakan. Di antaranya, sel bahan bakar membran penukar proton (PEMFC), terutama untuk industri otomotif (kendaraan menengah dan berat), adalah yang paling menjanjikan. Sel bahan bakar oksida padat (SOFC) di sisi lain, terutama digunakan dalam penyimpanan energi stasioner.
Tujuan penelitian dan pengembangan utama untuk sel bahan bakar mencakup efisiensi biaya, peningkatan kinerja, dan perpanjangan masa pakai.
Sel bahan bakar membran penukar proton (PEMFC) terdiri dari rakitan elektroda membran (MEA), yang terdiri dari membran penukar proton (PEM),, lapisan katalis (CL), lapisan difusi gas (GDL), pelat bipolar, dan segel.
Pengujian komponen sel bahan bakar
Sifat mekanik penting untuk setiap komponen dalam sistem sel bahan bakar. Saat menguji sel bahan bakar, fokusnya adalah pada komponen berikut:
- Membran pertukaran proton (PEM),
- Lapisan difusi gas (GDL),
- Pelat dan segel bipolar.
ZwickRoell menawarkan solusi untuk tensile testing and creep testingdengan atau tanpa media yang berbeda, pengujian adhesi, pengujian lentur 3 titik, dan pengujian pertumbuhan sobek.
Pengujian komponen sel bahan bakar di bawah beban mekanis
Pengembangan karakteristik mekanis komponen, komponen gabungan, atau sel beban lengkap setelah perakitan, sangat penting untuk memahami kinerja sel dalam kondisi operasi kehidupan nyata. ZwickRoell menawarkan solusi pengujian sel bahan bakar yang membantu pelanggan memahami pengaruh tekanan rakitan pada perubahan karakteristik mekanis (ketebalan, sifat kelistrikan, dan permeabilitas udara) komponen sel bahan bakar.
Menguji sel bahan bakar dalam proses perakitan
Perakitan adalah proses yang kompleks. Interaksi gaya rakitan dan suhu kerja menghasilkan distribusi tegangan yang tidak merata antar komponen, yang menyebabkan deformasi pada tingkat tertentu. Proses perakitan yang tidak efisien dan tidak akurat menyebabkan peningkatan biaya produksi.
Penggunaan mesin ZwickRoell untuk pengujian sel bahan bakar membantu
- Mengoptimalkan proses perakitan
- Memahami pengaruh interaksi antara gaya perakitan dan beban lainnya
- Sesuaikan beban perakitan secara dinamis
- Sesuaikan otomatisasi perakitan
