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金属への水素の影響:水素脆化

ガス状水素: テスト要件と貯蔵および輸送の課題。

水素技術の継続的な進歩に伴い、材料試験は新たな課題に直面しています。輸送および保管中の金属材料への水素の影響 (水素脆化) により、それらは包括的な試験を受ける必要があります。水素ガスの主な輸送手段はパイプラインとタンクです。ここで、ASME B31.12は、水素運搬パイプおよびパイプラインの試験の主要な規格として、材料試験において中心的な役割を果たしています。

  • ガス状水素は、輸送前または貯蔵目的で、水素タンクまたは水素ボンベで圧縮されます (200 ~ 700 バール)。この圧力レベルで最大限の安全性を確保するには、水素脆化に対して材料の機械的安定性を確保する必要があります。安全要件を最大限に満たすためには、使用する材料を特徴付けなくてはなりません。
  • パイプラインは、大量の水素を長距離にわたって輸送するのに理想的です。既存の天然ガスパイプラインは、改造を加えたものであり、水素輸送の効率的なソリューションです。ここでは、天然ガスと水素の両方の既存のインフラストラクチャを最適に使用するために、材料の特性評価が安全基準を満たす上で重要な役割を果たします。天然ガスに水素を混合することも可能です。新しいインフラストラクチャの開発と適応では、水素脆化特性の観点から、使用されるコンポーネントの強度を知ることが重要です。

水素脆化高圧水素環境下での材料挙動は、品質管理と新材料開発の核となる要素です。

標準化メソッド 圧縮水素環境での試験ソリューション 安全基準 実際のプロジェクト例

ツビックローエルの試験ソリューション

  • 材料試験では、最大100 kNの静的試験機および油圧サーボ試験システムを使用して、水素環境で最大1000バールの圧力の下、引張試験疲労試験、および破壊力学の試験を行います。 (温度: -85℃から +150℃)。
  • さらに、液体水素中の材料の破壊挙動は、低温(約22ケルビン)での静的、振動、およびクリープ荷重の下で決定されます。 ここでは、静的試験機、疲労試験機、そしてクリープ試験機がその役割を果たします。 クリープ試験に関してさらに詳しく。

ツビックローエルの試験ソリューション

多くの標準化された試験方法が、金属の水素影響下での挙動を評価するために使用されています。ツビックローエルではこれらのタイプの試験対して正しいソリューションを提供しています:

  • ASTM F519 規格は、水素影響下での高強度金属材料の挙動を評価するための持続的な荷重を伴う機械試験法を説明しています(水素脆化、めっきプロセス)。
  • ASTM F1624規格は、高強度金属材料の水素による時間遅延型の破損の感受性を決定するための加速試験法を説明しています。
  • ASTM E1681規格は、金属材料の環境助長クラックのしきい応力強度因子を決定するための方法を定義しています。この試験方法は、ASME B31.12規格においても、水素環境でのパイプテストおよびパイプラインテストの文脈で指定されています。

その他の条件の中で、以下の標準試験が水素環境で実施されます:

  • 引張試験:金属材料に対する引張試験 ASTM E8 (およびISO 6892-1
  • クリープ試験:金属材料のクリープ、クリープ破断および応力破断試験の実施に関するガイドラインASTM E139、引張り応力における一軸クリープ試験 ISO204、金属材料におけるクリープクラック成長時間の測定のための標準試験方法ASTM E1457
  • SSRT(低ひずみ速度試験):ASTM G129, ASTM G142
  • クリープ疲労/クリープ疲労クラック成長:ASTM E2714, ASTM E2760
  • 破壊力学:ASTM E399 K1C臨界応力強度因子、ASTM E1820BS8571ASTM E647 クラック成長率
  • 低サイクル疲労/LCF:ASTM E606
  • 高サイクル疲労(HCF):DIN 50100, ASTM E466-15, ISO 1099
  • ISO 9015 – アーク溶接ジョイントの硬さ試験、ISO 22826 – ビッカースおよびヌープ法によるレーザーおよび電子ビームによって溶接された狭いジョイントの硬さ試験、ISO 2639 – 浸炭および硬化したケースの深さの測定および検証などの試験
ASTM E1681
ASTM E1681 に準拠したKIH試験は、水素環境における金属材料のしきい応力拡大係数 (KIH) を決定するための破壊力学試験です。
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ASTM F1624
ASTM F1624 規格では、水素脆化による遅れ破壊に対する高強度金属材料の感受性を決定するための加速試験方法について説明しています。
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ASTM F519
ASTM F519 規格は、高強度金属材料の機械的水素脆化評価の試験方法を規定しています。
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圧縮水素環境のシミュレーションのための試験システムとオプション

ツビックローエルは、パイプラインとタンクが水素によって引き起こされる亀裂の影響を受けやすい程度を正確に判断するためのソリューションを提供します。試験と調査から得られた結果は、その後、構造材料の最大限の安全性を確保するために、水素輸送および貯蔵インフラストラクチャの破壊力学に基づく設計アプローチに組み込まれます。

これらの試験には最大100kNの クリープ試験機, 静的試験機油圧サーボ試験機 が使用されます。多種多様な試験には、引張試験疲労試験破壊力学調査が含まれ、水素オートクレーブ (最大 400 bar; 特殊バージョンは最大 1,000 bar) または中空試験片アダプター (中空試験片技術; 最大 200 bar) を介して、水素環境で最大 1,000 bar の圧力85 ℃~ +150 ℃の範囲 で実行されます。

オートクレーブ技術と中空試験片法の比較

オートクレーブ 中空試験片
利点
  • 実証済みメソッド
  • 標準試験片での試験
  • より低いコスト
  • より短い試験時間
ディスアドバンテージ
  • 高いコスト
  • 特に高圧および低温での長い試験時間
  • 試験片の形状はまだ標準化されていません
  • オートクレーブの結果との相関関係を決定する必要があります

 

圧縮水素下での中空試験片試験
最大200バー
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オートクレーブ - 圧縮水素環境での試験
最大 400 バー; 1,000 バーまでの特別バージョン
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安全規格の概要

  • GB/T 26466: 高圧水素貯蔵用 固定平鋼リボン巻容器
  • GB/T 35544: 陸上車両の燃料としての圧縮水素のセオンボード貯蔵用 アルミニウムライナー付きの完全にラップされた炭素繊維強化シリンダー
  • GB/T 34542: ガス状水素の貯蔵および輸送システム - パート 1:一般要件
  • EN 17533:ガス状水素 - 固定貯蔵用のシリンダーとチューブ
  • EN 17339:可搬型ガスボンベ - 水素用の完全に包まれた炭素複合材ボンベとチューブ
  • ISO 19881:ガス状水素 - 陸上車両用燃料コンテナ
  • CGA G-5.4-2019 ユーザーロケーションでの水素配管システムの規格
  • CGA G-5.6-2005 水素パイプラインシステム
  • CGA G-5.8-2007 消費地での高圧水素配管システム
  • ASME B31.12- 2019 水素配管とパイプライン
  • ASME STP-PT006-2017 水素配管およびパイプラインの設計ガイドライン

実際のプロジェクトの例

ROSEN Group
ROSENグループは、パイプラインやその他の複雑なテクノロジー装置の検査ツールの研究、開発、製造を専門としています。ドイツのリンゲン(エムス)にある同社は、最初の水素専門の試験ラボを立ち上げました。これは、同社の試験サイトにある約4000㎡の新しい試験センターの建物の一部にあります。
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その他のインフォメーション

極低温での試験
極低温材料試験は、120 K (-153 ℃) 未満の低温で実施されます。 これらの低温は、温度チャンバー、浸漬クライオスタット、または連続フロークライオスタットを使用して達成されます。
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水素燃料電池の試験
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