연료 전지란 무엇인가요?
연료 전지는 기체 수소에서 생성되는 화학적 에너지를 전기, 물, 열로 전환합니다. 이렇게 하여 자동차나 심지어 정치형 발전기와 같은 전기 제품의 시스템에 에너지가 공급됩니다. 연료 전지는 기존 에너지 및 자동차 산업의 기술과 비교했을 때 효율성이 월등히 높고 배출가스가 없으며 매우 조용합니다.
연료 전지는 사용되는 전해질과 전극에 따라 다양한 범주로 세분화됩니다. 그 중에서도 특히 자동차 산업(중대형 자동차)에서는 양성자 교환 막 연료 전지(PEMFC)가 가장 기대가 되고 있습니다. 한편, 고체 산화물 연료 전지(SOFC)는 주로 고정식 에너지 저장에 사용합니다.
연료 전지 연구 개발의 주요 목표에는 비용 효과, 성능 개선, 사용 수명 연장 등이 있습니다.
양성자 교환 막 연료 전지(PEMFC)는 양성자 교환 막(PEM), 촉매층(CL), 기체확산층(GDL), 분리판, 씰로 구성되는 막전극접합체(MEA)로 이루어져 있습니다.
연료 전지 부품 물성 시험
모든 연료 전지 시스템 부품의 기계적 성질은 중요합니다. 연료 전지를 시험할 때는 다음과 같은 부품에 초점을 맞춥니다.
- 양성자 교환 막(PEM)
- 기체확산층(GDL)
- 분리판과 씰
ZwickRoell은 다양한 매체를 사용하거나 사용하지 않는 인장 시험 및크리프 시험, 접착 시험, 3점 굽힘 시험, 인열 강도 시험을 위한 솔루션을 제공합니다.
기체확산층(GDL) 3점 굽힘 시험
공기 중 인장 시험
수중 인장 시험
펑크 시험
