Ensaio em componentes próximos ao motor

Em decorrência de sua posição, esses elementos estão expostos a fortes estresses térmicos, mas também a vibrações, sendo que seu projeto inadequado poderá causar falhas precoces.O ensaio de fadiga próximo ao local de estresse é necessário para a validação suficiente.

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Ensaio de mancais de elastômeros

Os mancais de elastômeros exercem uma série de funções no trem de rodagem:Função de articulação e de compensação, mas também isolamento e amortecimento de vibrações.Diferentes métodos de ensaio podem ser utilizados para caracterizar e testar mancais ativos e passivos.No exemplo, um mancal de elastômero é caracterizado em um eixo.

Ensaio de sistemas de gás de escape

Sistemas de gás de escape são componentes complexos expostos a alto estresse, especialmente a estresses térmicos, impactos e vibrações assim como agentes corrosivos.Ademais, esses sistemas incluem uma série de componentes sensíveis como por ex. catalisadores, sensores de medição ou eletrônica os quais devem ser projetados para esses requisitos e testados.A ZwickRoell oferece para tal as mais variadas soluções de ensaio.No exemplo são realizados ensaios biaxiais em um sistema de gás de escape completo em um sistema de ensaio servo-hidráulico.

Ensaio de esteiras de catalisador

O objetivo deste ensaio consiste em determinar a rigidez e o coeficiente de atrito em esteiras de suporte para conversores catalíticos sob determinada temperatura.Para este efeito, uma máquina para ensaios é equipada com placas de pressão que podem ser aquecidas até 1.050 °C.Separadas por uma folha de metal, , são introduzidas duas camadas de material entre as placas de pressão.Em seguida, as placas são aquecidas, a carga de teste vertical é aplicada e, assim, é regulada a distância de placa de pressão usando um 1extensômetro de laser 2com uma precisão de ± 5 µm.Depois, com um segundo eixo de ensaio adicional, a folha de metal é movida horizontalmente entre as duas camadas.A força necessária para tal pode então ser convertida em coeficiente de atrito em uma temperatura específica.