替代驅動器測試

電動車產業所面臨的最大挑戰就是能量儲存，高能量密度輕量化、快速充電以及高充放電循環次數只是核心要求的一小部分。鋰電池是一種能量儲存方案。電池複雜的設計對過程提出了更高的安全要求；否則，電極的遷移效應會降低電池的性能。

可以透過附著層來測定有無遷移效應，以及效應的程度。測試條被黏附在兩大塊載體板間，並被拉開分離。測得的是分開兩板所需的最大力。由於分離過程僅持續幾秒，試驗機的控制、加速度以及採樣頻率必須專門針對該快速過程設計，才能得到可再現的測試結果。testControl II電子測量控制系統和testXpert測試軟體是適用於此類短時間測試的靈活理想工具。

燃料電池及其雙極板包含大量組件，如氣體擴散層、膜以及電極。

燃料電池組還有其他關鍵組件，需要對這些組件進行測試以確保燃料電池的操作安全性以及壽命。例子包括測量氣體擴散層的精確厚度。機架包括的雙測試區域允許快速簡便地更改測試項目。壓縮測試在下測試區域進行，採用三個測量傳感器來測量試片變形量，該方法可以監測整個試片表面的變形均勻度。對於彎曲測試，在試驗機的上測試區域對高度柔性的短薄膜試片進行兩點彎曲測試，來測定其彎曲強度。