Macchine di prova ad alta frequenza HTM
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- 25 kN - 160 kN
- 12 m/s - 20 m/s
- Prove di trazione ad alta velocità
- Prove di punzonatura
- ISO 6603-2
- ASTM D3763-02
- ISO26203-2
- SEP 1230
- ESIS P7-00
Simulazione dell’urto con ZwickRoell
Il comportamento alla frattura di molti materiali dipende da diversi fattori tra cui la velocità del carico applicato. Per il calcolo numerico della sicurezza dell'urto sono necessari una serie di dati ed equazioni importanti. Con le macchine di prova ad alta velocità servoidrauliche della serie HTM di ZwickRoell, possono essere determinati i valori caratteristici dipendenti dalla deformazione in un ampio intervallo di velocità. Queste macchine sono utilizzate in particolare per i test di punzonatura, i test di trazione ad alta velocità, i test di peel e di shear ad alta velocità. In combinazione con una piattaforma T-slot, è possibile eseguire prove sui componenti.
Le macchine ad alta velocità con tutti i relativi componenti, inclusi la centralina idraulica, il telaio di prova con l'attuatore ad alta velocità, il dispositivo di sicurezza, l'elettronica di misura e controllo con PC e il software di valutazione abbinato ed integrato, formano un sistema di prova completo.
| Tipo HTM | 2512 | |
| Forza nominale | 25 | kN |
| Carico di prova Fmax in trazione/compressione | 25 | kN |
| Velocità del pistone | 12/0,001 | max/min m/s |
| Corsa del pistone | ||
| Totale | 300 | mm |
| Utilizzabile | 250 | mm |
| Corsa del pistone totale | 250 | mm |
| Imbottitura finale | 2x25 | mm |
| Corsa effettiva | 200 | mm |
| Pressione nominale | 280 | bar |
| Design attuatore | Attuatore a doppia asta | |
| Misurazione forza | Piezoelettrica | |
| Misurazione spostamento | Incrementale | |
| Dimensioni 1 | ||
| A - Altezza telaio di prova | 2665 | mm |
| AK - misure di inclinazione per installazione | 2850 | mm |
| Larghezza max del telaio di prova | 1090 | mm |
| Profondità max del telaio di prova | 750 | mm |
| D - Distanza tra le colonne | 565 | mm |
| E - Diametro colonna | 80 | mm |
| F- Altezza bordo superiore della traversa inferiore | 1000 | mm |
| G - altezza max area di prova | 1370 | mm |
| J - range spostamento traversa | 1000 | mm |
| Peso | 1600 | kg |
| N° item | ||
| Telaio di carico HTM 2512 | 046216 | |
| Attuatore HTM 2512 | 014113 | |
| Dispositivo di sicurezza HTM2512 | 1014336 | |
| Dispositivo di sicurezza HTM 2512 (per TEE) | 031189 | |
| Accessori richiesti2 | ||
| Unità di distribuzione idraulica HTM A-I | 072573 | |
| Pompa drenaggio perdite d’olio | 924785 | |
- Dimensioni senza dispositivo di sicurezza:
- La macchina può essere collegata ad un impianto idraulico centrale con fornitura da 280 bar o a una centralina idraulica dedicata.
| Descrizione | Valore | |
| Tipo HTM | 5020 | |
| Forza nominale | 50 | kN |
| Velocità del pistone | 20 / 0,001 | max/min m/s |
| Corsa del pistone totale | 350 | mm |
| Imbottitura finale | 2x50 | mm |
| Corsa effettiva | 250 | mm |
| Pressione nominale | 280 | bar |
| Design attuatore | Attuatore a doppia asta con cuscinetti idrostatici | |
| Misurazione forza | Piezoelettrica | |
| Misurazione spostamento | digitale | |
| Dimensioni 1 | ||
| A - Altezza telaio di prova | 3000 | mm |
| AK - misure di inclinazione per installazione | 3160 | mm |
| AG350 - Altezza totale con attuatore | 3990 | mm |
| B - Larghezza max del telaio di prova | 1200 | mm |
| C – Profondità max del telaio di prova | 1130 | mm |
| D - Distanza tra le colonne | 670 | mm |
| E - Diametro colonna | 100 | mm |
| F- Altezza bordo superiore della traversa inferiore | 890 | mm |
| G - altezza max area di prova | 1705 | mm |
| H - Altezza di lavoro max area di prova | 1670 | mm |
| J - range spostamento traversa | 1150 | mm |
| Peso con piattaforma T-slot | 2900 | kg |
| N° item | ||
| Telaio di carico HMT con piattaforma T-slot | 028320 | |
| Attuatore HTM | 009522 | |
| Dispositivo di sicurezza HTM | 935683 | |
| Dispositivo di sicurezza HTM (per dispositivo di condizionamento della temperatura) | 041059 | |
| Accessori richiesti2 | ||
| Unità di distribuzione idraulica HTM B-I con supporto del tubo | 072574 | |
| Pompa perdita olio | 924785 | |
- Dimensioni senza dispositivo di sicurezza:
- La macchina può essere collegata ad un impianto idraulico centrale con fornitura da 280 bar o a una centralina idraulica dedicata.
| Descrizione | Valore | |
| Tipo HTM | 8020 | |
| Forza nominale | 80 | kN |
| Velocità del pistone | 20 / 0,001 | max/min m/s |
| Corsa del pistone totale | 350 | mm |
| Imbottitura finale | 2x50 | mm |
| Corsa effettiva | 250 | mm |
| Pressione nominale | 280 | bar |
| Design attuatore | Attuatore a doppia asta con cuscinetti idrostatici | |
| Misurazione forza | Piezoelettrica | |
| Misurazione spostamento | digitale | |
| Dimensioni 1 | ||
| A - Altezza telaio di prova | 3000 | mm |
| AK - misure di inclinazione per installazione | 3160 | mm |
| AG350 - Altezza totale con attuatore | 3990 | mm |
| B - Larghezza max del telaio di prova | 1200 | mm |
| C – Profondità max del telaio di prova | 1130 | mm |
| D - Distanza tra le colonne | 670 | mm |
| E - Diametro colonna | 100 | mm |
| F- Altezza bordo superiore della traversa inferiore | 890 | mm |
| G - altezza max area di prova | 1705 | mm |
| H - Altezza di lavoro max area di prova | 1670 | mm |
| J - range spostamento traversa | 1150 | mm |
| Peso con piattaforma T-slot | 3000 | kg |
| N° item | ||
| Telaio di carico HMT con piattaforma T-slot | 1038693 | |
| Attuatore HTM | 022354 | |
| Dispositivo di sicurezza HTM | 022356 | |
| Dispositivo di sicurezza HTM (per dispositivo di condizionamento della temperatura) | 041059 | |
| Accessori richiesti2 | ||
| Unità di distribuzione idraulica HTM B-I con supporto del tubo | 072574 | |
| Pompa perdita olio | 924785 | |
- Dimensioni senza dispositivo di sicurezza:
- La macchina può essere collegata ad un impianto idraulico centrale con fornitura da 280 bar o a una centralina idraulica dedicata.
| Tipo HTM | 16020 | |
| Forza nominale, statica | 160 | kN |
| Velocità del pistone | 20 / 0,001 | max/min m/s |
| Corsa del pistone totale | 400 | mm |
| Imbottitura finale | 2 x 50 | mm |
| Corsa effettiva | 300 | mm |
| Pressione nominale | 280 | bar |
| Design attuatore | Attuatore a doppia asta | |
| Misurazione forza | Piezoelettrica | |
| Misurazione spostamento | Incrementale | |
| T-slot | Secondo DIN650-22H8, spaziatura 200 mm | |
| Dimensioni 1 | ||
| A - altezza max telaio di prova | 2793 | mm |
| AK - misure di inclinazione per installazione | 3552 | mm |
| AG400 - Altezza totale con attuatore | 4264 | mm |
| Larghezza max del telaio di prova | 1560 | mm |
| Profondità max del telaio di prova | 1353 | mm |
| D - Distanza tra le colonne | 880 | mm |
| E - Diametro colonna | 120 | mm |
| F- Altezza bordo superiore della traversa inferiore | 432 | mm |
| G - altezza max area di prova | 1800 | mm |
| H - Altezza di lavoro max area di prova | 1718 | mm |
| J - range spostamento traversa | 1200 | mm |
| Peso con attuatore | 13000 | kg |
| N° item | ||
| Telaio di carico HMT con piattaforma T-slot | 026388 | |
| Attuatore HTM | 026390 | |
| Dispositivo di sicurezza HTM | 026392 | |
| Accessori richiesti2 | ||
| Unità di distribuzione idraulica HTM B-II con supporto del tubo | 072577 | |
| Pompa perdita olio | 924785 | |
- Dimensioni senza dispositivo di sicurezza e staffe tubo
- La macchina può essere collegata ad un impianto idraulico centrale con fornitura da 280 bar o a una centralina idraulica dedicata.
Dispositivo per prove di punzonatura e test di trazione ad alta velocità
Dispositivo per prove di punzonatura
Dispositivo per prove di trazione ad alta velocità su materie plastiche
Dispositivo per prove di trazione ad alta velocità su metalli
Prove frequenti
Le macchine di prova ad alta velocità HTM sono utilizzate in particolare per i test di punzonatura, i test di trazione ad alta velocità, i test di peel e di shear ad alta velocità. Inoltre, sono particolarmente adatte per la determinazione del comportamento del materiale sottoposto al carico di rottura. La velocità del pistone pari a 20 m/s (72 km/h) è superiore ai 64 km/h usati nei test di impatto frontale contro ostacolo Euro-NCAP.
