根據ISO 16630進行的擴孔測試 - 邊緣裂縫靈敏度的測定

該ISO標準首次發布於2009年。最初，它用來測定金屬薄板材料是否適用於車輪輪盤生產中的衝孔螺栓孔凸緣加工以及類似的成型方法。

考量到經濟與生態條件，會不斷使用更堅固且更輕薄的金屬薄板以實現輕量化鋼結構。同時，組件的幾何結構也變得越來越複雜。因此，在汽車底盤組件的生產過程中，擴孔測試越廣泛地被用於測定沖壓金屬薄板邊緣的延展性及其邊緣裂縫靈敏度。

剪切是金屬薄板加工中最常用的生產工藝之一，對主要材料的力學特性提出了挑戰。透過剪切切割，新創造的邊緣的延展性比基本材料顯著降低。基於這種降低的延展性，在隨後的成型過程中可能會從邊緣形成裂縫。如果在成型過程中，材料幾乎完全從金屬薄板邊緣開裂，則認定其對邊緣裂縫敏感。