EV batterijen– de kritieke rol van mechanische tests
Het enthousiasme over EV batterijen is momenteel immens en zal waarschijnlijk de volgende jaren nog verder groeien. Tegen 2026 zullen er naar verwachting meer dan 700 nieuwe elektrische automodellen zijn. De IEA (International Energy Agency) schat de groei van elektrische auto’s wereldwijd op 236 miljoen voertuigen tegen 2030 (in 2023: 42 miljoen voertuigen). De vooruitgang in batterijproductie, onderzoek en ontwikkeling stimuleren voortdurend de sector. Mechanische en multifunctionele tests op batterijen en batterij-onderdelen zijn cruciaal om deze ontwikkeling aan te drijven. Waarom zijn deze tests zo belangrijk?
Belangrijke uitdagingen voor batterijproductie
Mechanische en multifunctionele tests zijn niet enkel werktuigen voor kwaliteitscontrole, maar ook de sleutel voor innovatie. Ze leveren cruciale inzichten die materialen en processen verbeteren, en stimuleren zo vooruitgang in batterijtechnologie.
- Optimalisatie productie/kostenreductie
De volgende jaren kunnen de kosten vooral gereduceerd worden door het verhogen van de energiedensiteit in de cellen, waardoor minder materialen en grondstoffen gebruikt worden en dus ook de verwerkingskosten verlagen. Anderzijds kan de efficiëntie van de celproductie verhoogd worden. Materiaaltests zorgen voor een beter begrip voor verdere ontwikkeling en optimaal gebruik. Zo kunnen de hoge kosten voor afval gereduceerd worden. - Verbeteren van bereik en levensduur
Naast de optimalisatie van lithium-ion batterijen op vlak van levensduur/bereik, focust de sector ook op een andere batterijtechnologie voor de toekomst. Alle grote producenten investeren in onderzoek naar solid state-batterijtechnologie. Hiervoor bestaan echter nog enkele uitdagingen, van het volume van de anode tot de productie, aangezien slechts 40 procent van de bestaande machines en processen geschikt zijn. Daarnaast hebben solid state-batterijen hoge drukken nodig voor een optimaal contact. De mechanische karakterisatie van het celgedrag is daarom zeer belangrijk. - Verbeteren van de veiligheid
Om het gedrag van batterijen te voorspellen in extreme situaties, worden batterij-misbruiktests en multifysische tests onmisbaar voor de ontwikkeling van batterijen. Voor deze tests zijn uitgebreide veiligheidsmaatregelen nodig, die uiterst complex en moeilijk uit te voeren zijn.
Overzicht van mechanische tests
Batterijsystemen zijn cruciaal voor elektrische voertuigen, hebben een grote impact op de prestaties en vormen het grootste deel van de totale kostprijs. Mechanische en multifunctionele tests op verschillende niveaus - van celcomponenten tot volledige batterijpakketten - zijn essentieel voor het garanderen van veiligheid, prestaties en betrouwbaarheid.
- Testen van grondstoffen en celcomponenten: De productie van batterijcellen omhelst verschillende stappen, zoals het coaten van metaalfolie en het stapelen of assembleren van de individuele componenten. Trektests op folie en het testen van de hechtingssterkte van elektrodecoatings zijn cruciaal om zeker te stellen dat elk onderdeel voldoet aan de kwaliteitsnormen.
- Testen van cellen: Batterijcellen worden onderworpen aan mechanische, elektrische en thermische tests - vaak gelijktijdig. De cellen worden bijvoorbeeld onderworpen aan mechanische druktests bij bepaalde temperaturen terwijl ze geladen en ontladen worden, om zo informatie te krijgen over hun gedrag bij verschillende drukken en temperaturen.
- Het batterijsysteem: Op systeemniveau - voor modules of pakketten - ligt de focus bij structurele tests zoals de sterkte van beugels, verbindingen en lasnaden. Er worden quasi-statische trek- of afschuiftests uitgevoerd.
- Batterij-misbruiktests : Door het risico op brand en explosie zijn batterij-misbruiktests cruciaal voor het evalueren van een batterij bij extreme omstandigheden. Tests zoals nagel-doorsteektests, plettests en temperatuurcycli helpen bij het identificeren van zwakke plekken en het verbeteren van de algemene veiligheid. Hierbij worden de vereisten aan de testsystemen steeds strenger door de nieuwe technologische ontwikkelingen.
De mechanische tests zijn een onmisbare stap bij de ontwikkeling van batterijen. Van onderzoek over productie en kwaliteitscontrole spelen ze een sleutelrol bij de ontwikkeling van krachtigere, veiligere en duurzamere batterijen voor de volgende stap naar een Co2-neutrale toekomst.
Head of Global Industry Management bij ZwickRoell. Dr. Vitzthum is ook verantwoordelijk voor de verdere ontwikkeling van testoplossingen voor de mobiliteits-/batterijbranche. Tijdens zijn tewerkstelling aan de Technische Universiteit München (Chair of Forming Technology and Foundry Engineering, utg) leidde hij talrijke bilaterale industriële onderzoeksprojecten bij gekende automobielbedrijven. In zijn persoonlijke leven geeft hij de voorkeur aan niet-gemotoriseerde mountainbike-ritten in verschillende bergketens over heel de wereld.