robotmech Stössl GmbH: Kerfslaghamer voor verbetering van de kwaliteit van grootformaat 3D prints en productie van prototypes
Case study
- Klant: robotmech Stoessl GmbH
- Locatie: Koblach, Oostenrijk
- Branche: Automotive
- Onderwerp: Testen van 3D prototypes
Pionier in grootformaat 3D printen: robotmech Stössl GmbH
robotmech Stössl GmbH is een toonaangevend bedrijf op vlak van 3D printen en prototypebouw met hoofdkwartier in het Oostenrijkse Koblach. Met een productie-oppervlakte van 10.000 vierkante meter en 45 systemen produceert 3D geprinte componenten met uitstekende krimp en vervormingseigenschappen. In Europa is robotmech Stössl GmbH een van de grootste leveranciers van grootformaat stereolithografiemodellen.
Voor prototypes en complexe kleine reeksen levert het bedrijf uitgebreide diensten en verzekert het als industriële 3D printer de voortdurende ontwikkeling van materialen en verwerkingstechnieken. Hiervoor heeft het acht speciaal ontworpen machines met een bouwvolume van 2x1x1 meter en 37 machines met een bouwvolume van 1x1x1 meter, volledig gevuld met hars. Het bedrijf bedient klanten uit de automobielindustrie, ontwerpers, artiesten en fabrikanten van prototypes. Hierbij hecht het veel belang aan volledig advies en oplossingen op maat van specifieke klantenvereisten.
Uitbreiding van materiaalanalyse om de productiekwaliteit te verzekeren
De impactsterkte is een belangrijke eigenschap. 3D prototypes worden vaak samengebouwd tot componenten of achteraf bewerkt via schuren, boren of frezen. Wanneer ze gemaakt zijn uit standaard SLA harsen, kunnen ze breken onder de verhoogde mechanische spanning.
Prototypes gemaakt met stereolithografie hebben de neiging bros te worden met de tijd, voornamelijk door temperatuurwijzigingen of blootstelling aan UV licht. In de technologie-, automobiel- en ontwerpsectoren is er veel vraag naar 3D prototypes met verhoogde impactweerstand. Het is belangrijk dat de onderdelen niet splinteren, zelfs bij lage temperaturen. Een andere toepassing voor impactbestendige componenten is galvanisatie. Deze vorm van oppervlaktebekleding met metaal wordt vaak toegepast omwille van de goede hechting tussen de metaalcoating en de kunststof kern. Spanningsverwitting kan voordelig zijn voor impactbestendige kunststoffen aangezien dit energie absorbeert en voorkomt dat het materiaal breekt of verder vervormt. Het doel van het project was de dimensionele stabiliteit van prototypes te bewaren met een hogere impactsterkte en betere elasticiteit. Er werd gekozen voor een ZwickRoell kerfslaghamer voor de meting van de Izod impactsterkte.
Het bedrijf gebruikt ook een Vicat Standard testtoestel voor het bepalen van de heat deflection temperature (HDT) volgens ASTM D648 en een 10 kN versie van de ProLine Z010 voor de buigeigenschappen en elasticiteitsmodulus volgens ASTM D790, en de treksterkte volgens ASTM D638.
