Kappa LA
Maszyny do badań pełzania z ramieniem dźwigniowym do klasycznych długotrwałych badań pełzania Download
- 50 kN
- +200 do +1200°C
- Creep
- Stress Relax
- HE
- CCG
- ISO 204
- ASTM E139
- EN 2002-005
- ASTM F519
- ASTM E1457
Maszyny do badań pełzania z ramieniem dźwigniowym
Maszyny badawcze z ramieniem dźwigniowym (Kappa LA) firmy ZwickRoell zostały opracowane do klasycznych prób pełzania oraz długotrwałych prób pełzania z czasem trwania badania do 100 000 godzin. Siłę przykłada się za pomocą wstępnie naprężonej sprężyny lub ciężaru własnego do maksymalnej siły badawczej wynoszącej 50 kN.
Maszyny wytrzymałościowe z dźwignią wyposażone są w odporne na zużycie przeguby sprężyste. Te gwarantują optymalne łożyskowanie ramienia dźwigni (opatentowane) i precyzyjne przyłożenie siły w szerokim zakresie obciążeń.
Przegląd techniczny
| Kappa LA-Spring | Kappa LA-DW | |
|---|---|---|
 |  | |
| Poziomy obciążeń |
|
|
| Rodzaj obciążenia | Sprężyna wstępnie naprężona | Ciężarki |
| Głowica pomiaru siły | ✓ | - |
| Tryb regulacji |
|
|
| Rodzaj badania |
|
|
| Zakres temperatury | +200 do +1200°C | +200 do +1200°C |
| Akcesoria do rozszerzonego zakresu temperatur | ||
| Piec wysokich temperatur | • | • |
| Siła badawcza Fmax | 50 | kN |
| Przestrzeń badawcza | ||
| Wysokość | 1500 1 | mm |
| Szerokość | 520 2 | mm |
| Droga trawersy | 150 | mm |
| Rama obciążeniowa | ||
| Wymiary | ||
| Wysokość | 2374 | mm |
| Szerokość | 1100 | mm |
| Głębokość | 730 | mm |
| Ciężar | ||
| z elektroniką maszyny, ok. | 600 | kg |
| Stosunek ramienia dźwigni | 20 : 1 | |
| Napęd | ||
| Prędkość trawersy max | 50 | mm/min |
| Odchyłka od ustawionej prędkości napędu, max. | ± 0,13 | % vrzecz |
| Prędkość powrotna trawersy, max | 50 | mm/min |
| Wartości przyłączeniowe wejścia zasilającego | ||
| Zasilanie | 230 | VAC |
| Moc (pełne obciążenie), ok. | 0,8 | kVA |
- Maksymalny odstęp od ruchomej trawersy do górnej trawersy lub do trawersy podstawy, bez wszelkiej zabudowy
- Światło między wrzecionami
- Pomiary przeprowadzane w odstępie co najmniej 5 s lub drogi 10 mm
| Siła badawcza Fmax | 50 | kN |
| Przestrzeń badawcza | ||
| Wysokość | 1500 1 | mm |
| Szerokość | 520 2 | mm |
| Droga trawersy | 150 | mm |
| Rama obciążeniowa | ||
| Wymiary | ||
| Wysokość | 2374 | mm |
| Szerokość | 1129 | mm |
| Głębokość | 730 | mm |
| Ciężar | ||
| z elektroniką maszyny, ok. | 600 | kg |
| Stosunek ramienia dźwigni | 20 : 1 | |
| Napęd | ||
| Prędkość trawersy max | 50 | mm/min |
| Odchyłka od ustawionej prędkości napędu, max. | ± 0,13 | % vrzecz |
| Prędkość powrotna trawersy, max | 50 | mm/min |
| Wartości przyłączeniowe wejścia zasilającego | ||
| Zasilanie | 230 | VAC |
| Moc (pełne obciążenie), ok. | 0,8 | kVA |
- Maksymalny odstęp od ruchomej trawersy do górnej trawersy lub do trawersy podstawy, bez wszelkiej zabudowy
- Światło między wrzecionami
- Pomiary przeprowadzane w odstępie co najmniej 5 s lub drogi 10 mm
Piec wysokich temperatur do Kappa LA
Ponieważ wiele materiałów wykazuje swoje rzeczywiste długotrwałe zachowanie dopiero w podwyższonych temperaturach, przeprowadzanie badań w wysokich temperaturach jest koniecznością. Piec wysokotemperaturowy gwarantuje równomierne podgrzanie próbki, jej stabilną temperaturę i możliwość badania zgodnie z normami przez wiele godzin lub nawet miesięcy.
Piec wysokotemperaturowy do maszyn wytrzymałościowych z ramieniem dźwigniowym Kappa LA zapewnia najwyższą dokładność temperatury i elastyczność w przypadku prób pełzania i długotrwałego pękania:
- 1, 2 lub 3 niezależnie sterowane strefy grzewcze zapewniające optymalny, równomierny rozkład temperatury – bez przekroczeń dopuszczalnych wartości.
- Możliwe są badania w powietrzu do +1200 °C.
- Różne kształty szczelin dla termopar, ekstensometrów i cięgien obciążeniowych zapewniają maksymalną adaptację do różnych próbek i konfiguracji badawczych.
- Doskonała integracja ekstensometrów optycznych i kontaktowych umożliwiająca precyzyjny pomiar wydłużenia i drogi.
- Możliwość modernizacji, dzięki czemu idealnie nadaje się do późniejszej rozbudowy istniejących systemów Kappa LA.
Ekstensometr dotykowy
Dostępne są ekstensometry dotykowe do badania pełzania, zarówno do badania rozciągania, ściskania, jak i zginania. Oprócz różnych klas dokładności i zakresów pomiarowych dostępne są również ekstensometry dla rozszerzonego zakresu temperatur. Rozróżnia się ekstensometry boczne i osiowe, które nadają się również do specjalnych typów badań, takich jak badanie propagacji pęknięć. W zależności od kształtu próbki stosuje się różne macki pomiarowe.
Nasi inżynierowie chętnie pomogą Państwu wybrać optymalny system do Państwa maszyny do badania wytrzymałości na pełzanie z naszej szerokiej oferty ekstensometrów kontaktowych.
