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Essai de dureté dans l’industrie aéronautique

La passion et la haute précision sont les valeurs partagées par les collaborateurs de RO-RA Aviation Systems (à Schörfling, en Allemagne) pour développer et fabriquer chaque jour des composants pour l'aviation mondiale. Outre la production de groupes fonctionnels et pièces de précision pour les avions civils, avions d'affaires et hélicoptères, notre client développe également des solutions spéciales pour ses clients de l'industrie aéronautique.

Contrôle du processus et Contrôle Qualité grâce à l’essai de dureté

Pour caractériser les propriétés des matières premières et composants, une collecte des données technologiques est nécessaire. Pour ce faire, le fournisseur de l'industrie aéronautique utilise entre autres l’essai de dureté. Les résultats des essais de dureté élargissent le Know-how des caractéristiques matériaux tout au long de la chaîne de création de valeur. Cela permet de contrôler le fonctionnement de la production et, si nécessaire, d'adapter la stratégie de production. Le taux de rebut est réduit et la durabilité économique des produits est assurée. Outre le contrôle de production et le Contrôle Qualité des pièces finies, les essais de dureté sont également très importants pour les nouveaux développements, afin d'obtenir des informations sur les caractéristiques matériaux et de définir ainsi les bons paramètres de production.

DuraScan 20 G5 utilisé chez RO-RA

Pour ses essais de dureté dans la plage de charge standard de 0,01kg à 62,5kg, RO-RA utilise une machine ZwickRoell DuraScan 20 G5. La machine d'essai de dureté peut être utilisée tant pour les essais Micro-Vickers que pour les essais Brinell sur pièces légères. Grâce à l'interface "xCHANGE" de série, les données peuvent à tout moment être transférées dans le système de données de notre client.

RO-RA Aviation Systems

Duromètre utilisé par RO-Ra pour ses essais

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