Электромеханический испытательный сервоцилиндр

Электромеханические испытательные сервоцилиндры можно использовать универсально и разнообразно интегрировать в испытательные приспособления, они подходят для испытаний на растяжение и сжатие. Области применения: от испытаний материалов и изделий до испытаний готовой конечной продукции. Кроме того, можно проводить испытания на этапах изготовления (например, стыки, запрессовка и монтаж) или циклические испытания на вибропрочность с большим ходом цилиндра.

Назад к обзору продукции

Быстрые ссылки:

Преимущества и признаки
Варианты использования
Видео
Технический обзор
Подходящее оборудование

Загрузки

Новости

14.12.2018

Testing of plug contacts
10.12.2018

ZwickRoell delivers tensile testing machine to Chinese steel manufacturer

Связаться

Важные преимущества и признаки

Описание

Доступны шесть номиналов электромеханических испытательных сервоцилиндров: 1, 2, 5, 10, 20 и 30 кН.
Высокая скорость испытания (до 30 м/мин) гарантирует высокую производительность.
Возможно плавное переключение между обоими рабочими режимами (регулирование по усилию и перемещению).
Для различных задач испытаний предлагается большой выбор стандартных модулей (датчики силы, испытательные приспособления, программное обеспечение и стандартная электроника testControl).
Для простой интеграции в производственные линии доступны дополнительные платы и интерфейсы.

Преимущества и признаки

Преимущества и признаки

Универсальное применение:
Возможна установка на верхний/нижний фланец или на боковую поворотную цапфу
Измерительная, управляющая и регулирующая электроника testControl II расположена в отдельном корпусе, что позволяет свободно определять ее позицию (опция: корпус в исполнении IP54)
Свободное оформление процесса испытания, благодаря различным интерфейсам программирования
Идеально подходит для использования в чистых помещениях

Удобство в обращении:
Простая инсталляция без дополнительной инфраструктуры (например, гидростанция или разъемы для подачи нагнетаемого воздуха)
Малые затраты на техобслуживание и большой срок службы

Большой выбор стандартных модулей:
Простой монтаж датчиков силы фирмы ZwickRoell и приспособлений
Для управления необходим обычный ПК с программным обеспечением testXpert III
Зарекомендовавшая себя приводная технология и управляющая стандартная электроника фирмы ZwickRoell

Варианты использования электромеханических испытательных сервоцилиндров

Испытательная машина-портал с электромеханическим сервоцилиндром

Порталы с электромеханическими испытательными сервоцилиндрами

Благодаря модульной структуре, можно просто проводить конфигурацию портала для решения различных задач. При этом можно выбирать размеры и формы крепежной плиты с Т-образными пазами, портала и электромеханического сервоцилиндра.

Настройку положения испытательного цилиндра по осям X, Y и Z можно проводить вручную или с помощью электромотора.

Другие варианты применения⁽⁴⁾

Испытательный вибростенд для пенных материалов

С помощью испытательного вибростенда можно определять усталость, твердость вдавливания и твердость смятия мягко-упругих пенных материалов.

Испытательный вибростенд для пенных материалов

С помощью испытательного вибростенда можно определять усталость, твердость вдавливания и твердость смятия мягко-упругих пенных материалов.
Горизонтальная ось испытания

Монтаж на испытательную машину настольного типа позволяет осуществлять боковое нагружение амортизаторов. Испытательную высоту цилиндра можно настраивать.

Горизонтальная ось испытания

Монтаж на испытательную машину настольного типа позволяет осуществлять боковое нагружение амортизаторов. Испытательную высоту цилиндра можно настраивать.
Применение в испытательной раме

Для растяжения и сжатия электромеханические испытательные сервоцилиндры можно переменно интегрировать в испытательные приспособления.

Применение в испытательной раме

Для растяжения и сжатия электромеханические испытательные сервоцилиндры можно переменно интегрировать в испытательные приспособления.
Варианты применения на выбор

Электромеханический испытательный сервоцилиндр можно использовать универсально.

Варианты применения на выбор

Электромеханический испытательный сервоцилиндр можно использовать универсально.

Видео

0:44

Fatigue testing of transtibial prothesis

Fatigue tests on transtibial prothesis with a servohydraulic testing machine

Технический обзор

1 кН - 5 кН

Модельный ряд I	EZ001	EZ001	EZ002	EZ002	EZ005
Электромеханический испытательный сервоцилиндр
Fmax (растяжение/сжатие)	1					кН
Макс. скорость испытания	7500	125	30000	500	7500	125
Разрешение перемещения	2,38	19,07	2,38	9,54	3,18	нм
Точность повторного позиционирования	± 2,5	± 6	± 2,5	± 6	± 2,5	μм
L1 – длина	547	547	547	547	547	мм
L2 – ширина	120	120	120	120	120	мм
L3 – глубина	270	282	270	282	282	мм
L4 – длина вместе со штоком поршня	660	670	660	660	660	мм
L5 – длина вместе с мотором	275	329	275	329	329	мм
Общий вес (примерный)	22	26	22	26	26	кг
Макс. ход поршня
- стандарт	200	180	200	200	200	мм
- альтернатива	400	380	400	400	400	мм
Окружающая температура	+10 ... +35	+10 ... +35	+10 ... +35	+10 ... +35	+10 ... +35	°C
Влажность воздуха	20 – 90	20 – 90	20 – 90	20 – 90	20 – 90	%
Измерительная, управляющая и регулирующая электроника testControl II
Диапазон измерения	≤ 165	≤ 165	≤ 165	≤ 165	≤ 165	%
Частота регистрации внутр.	400	400	400	400	400	кГц
Частота передачи измеряемых значений на ПК	500	500	500	500	500	Гц
можно настроить (опция)	2000	2000	2000	2000	2000	Гц
Электрическое подключение 1 Ph/N/PE	230	230	230	230	230	В
Макс. потребляемая мощность	2200	2200	2200	2200	2200	ВА
Частота в сети	50 / 60	50 / 60	50 / 60	50 / 60	50 / 60	Гц
Арт.-№
Ход поршня стандартный	1023356	1023358	1023360	1023362	1023364
Ход поршня альтернативный^[1]	1023357	1023359	1023361	1023363	1023365
Fмакс (растяжение/сжатие)		1	2	2	5

при альтернативном ходе поршня меняются значения длины и веса

5 кН - 30 кН

Модельный ряд II	EZ005	EZ010	EZ010	EZ020	EZ030
Электромеханический испытательный сервоцилиндр
Fмакс (растяжение/сжатие)	5	10	10	20	30	кН
Макс. скорость испытания	30000	500	3300	55	15000	250
Разрешение перемещения	9,54	2,1	4,77	2,38	2,19	нм
Точность повторного позиционирования	± 8	± 8	± 8	± 8	± 8	μм
L1 – длина	669	669	669	669	669	мм
L2 – ширина	180	180	180	180	180	мм
L3 – глубина	385	385	385	385	385	мм
L4 – длина вместе со штоком поршня	837	837	837	837	837	мм
L5 – длина вместе с мотором	385	340	385	385	385	мм
Общий вес (примерный)	72	65	72	72	72	кг
Макс. ход поршня
- стандарт	200	200	200	200	200	мм
- альтернатива	400	400	400	400	400	мм
Окружающая температура	+10 ... +35	+10 ... +35	+10 ... +35	+10 ... +35	+10 ... +35	°C
Влажность воздуха	20 – 90	20 – 90	20 – 90	20 – 90	20 – 90	%
Измерительная, управляющая и регулирующая электроника testControl II
Диапазон измерения	≤ 165	≤ 165	≤ 165	≤ 165	≤ 165	%
Частота регистрации внутр.	400	400	400	400	400	кГц
Частота передачи измеряемых значений на ПК,	500	500	500	500	500	Гц
можно настроить (опция)	2000	2000	2000	2000	2000	Гц
Электрическое подключение
1 Ph/N/PE		230				В
3 Ph/N/PE	400		400	400	400	В
Макс. потребляемая мощность	5000	2200	5000	5000	5000	ВА
Частота в сети	50 / 60	50 / 60	50 / 60	50 / 60	50 / 60	Гц
Арт.-№
Ход поршня стандартный	1023367	1023370	1023373	1023378	1023380
Ход поршня альтернативный^[1]	1023368	1023371	1023374	1023379	1023381

при альтернативном ходе поршня меняются значения длины и веса

на 50 кН

Модельный ряд III	EZ050
Арт.-№	1023383
Электромеханический испытательный сервоцилиндр
Fmax (растяжение/сжатие)	50	кН
Скорость испытания, макс.	3000	мм/мин
Разрешение перемещения	5,35	нм
Точность повторного позиционирования	±8	μм
Допустимое поперечное усилие при максимальном ходе	2000	Н
Размеры
Высота с ходом	1475	мм
Ширина	430	мм
Глубина	200	мм
Ход	400	мм
Диаметр поршня	100	мм
Вес
Испытательный цилиндр	136	кг
Блок электроники	36	кг
L1 - длина	682	мм
L2 - ширина	200	мм
L3 - глубина	430	мм
L4 – длина вместе со штоком поршня	873	мм
L5 – длина вместе с мотором	550	мм
Общий вес, ок.	136	кг
Ход поршня, макс.
- стандарт	200	мм
- альтернатива	400	мм
Крепление
на верхний и нижний фланец	4 x M16	мм
на фланце штока поршня	4 x M16	мм
Покрытие:
алюминий черный	анодированный
алюминий природный	анодированный
красный RAL	3031
Средний уровень звукового давления	<73	дБ(A)
Скорость	0,001 ... 3000	мм/мин
Макс. отклонение от настроенной скорости привода	0,01 % от	v_ist
Разрешение перемещения привода	0,00107	μм
Точность повторного позиционирования без изменения направления
при 0,5 м/мин	+/-1	μм
при 7 м/мин	+/-8	μм
Переднее и заднее конечное положение	автоматическое отключение концевым выключателем
Влажность воздуха	20 ... 90	%
Окружающая температура	+10 ... +35	°C
Измерительная, управляющая и регулирующая электроника testControl II
Диапазон измерения	≤ 165	%
частота регистрации внутр.	400	кГц
Частота передачи измеряемых значений на ПК, настраивается	500 (опционально 2000)	Гц
Электрическое подключение	400	В, 3 Ph/N/PE
Макс. потребляемая мощность	6000	VA
Частота в сети	50/60	Гц
Арт.-№
Ход поршня стандартный (200 мм)	1023382
Ход поршня альтернативный (400 мм)	1023383

100 кН

Модельный ряд IV	EZ100
Электромеханический испытательный сервоцилиндр
Усилие испытания F_max в направлении растяжения/сжатия	100	кН
Допустимое поперечное усилие при максимальном ходе	2500	Н
Скорость испытания v_max	25	мм/с
Разрешение перемещения	0,615	µм
Точность повторного позиционирования с изменением направления	± 0,014	μм
L1 - длина	950	мм
L2 - ширина	296	мм
L3 - глубина	510	мм
L4 – длина вместе со штоком поршня	1183	мм
L5 – длина вместе с мотором	573	мм
Общий вес, ок.	420	кг
Ход поршня, макс.
- стандарт	200	мм
- альтернатива	400	мм
Окружающая температура	+10 ... +35	°C
Влажность воздуха	20 ... 90	%
Измерительная, управляющая и регулирующая электроника testControl II
Диапазон измерения	≤ 165	%
частота регистрации внутр.	400	кГц
Частота передачи измеряемых значений на ПК, настраивается	500 (опционально 2000)	Гц
Электрическое подключение	400	В, 3 Ph/N/PE
Макс. потребляемая мощность	5000	VA
Частота в сети	50/60	Гц
Арт.-№
Ход поршня стандартный (200 мм)	1023385
Ход поршня альтернативный (400 мм)	3001085

Макет

On the right track ZwickRoell delivers testing system to Bombardier Transportation

Rail transport is one of the safest modes of transport in the world. Train manufacturers must comply with strict safety requirements when designing locomotives, multiple-unit trains, and freight cars. This especially applies to railcar bodies and undercarriage structures. For function testing of various spring systems, Bombardier Transportation selected a testing machine from ZwickRoell.