Испытание топливных элементов
При испытаниях топливных элементов важно определение характеристик материалов и компонентов, чтобы долгосрочно гарантировать эффективность и срок службы водородных топливных элементов. Что касается оценки срока службы/контроля качества, изменения свойств с течением времени, а также во время монтажа являются основными аспектами испытаний. Подготовка образцов, формы образцов, а также процесс испытания регламентируются по стандартам или индивидуальным пожеланиям клиентов.
Испытания компонентов топливных элементов Испытания в процессе монтажа Подходящее оборудование
Что такое топливный элемент?
Топливные элементы преобразуют химическую энергию газообразного водорода в ток, воду и тепло. Они поставляют энергию для систем электронных продуктов (например, для автомобилей или стационарных электростанций). В отличие от традиционных технологий, применяемых в энергетической и автомобильной промышленности, топливные элементы обладают значительно более высоким КПД, работают без эмиссий и очень тихо.
Топливные элементы делятся на различные категории на базе используемых электролитов и электродов. Среди них наиболее перспективны топливные элементы с полимерными электролитными мембранами (PEMFC), особенно для автомобильной промышленности (автомобили средней и большой грузоподъемности). Твердооксидные топливные элементы (SOFC), напротив, в основном используются в стационарных накопителях энергии.
Приоритетные цели исследований и разработок топливных элементов включают в себя вопросы экономической эффективности, повышения производительности и продления срока службы.
Топливный элемент с полимерной электролитной мембраной (PEMFC) состоит из мембранного электродного модуля (MEA), включающего в себя полимерную электролитную мембрану (PEM), слоев катализаторов (CLs), газодиффузионных слоев (GDLs), биполярных пластин и уплотнений.
Испытание компонентов топливных элементов
Механические свойства важны для каждого компонента в системе топливного элемента. При испытаниях топливных элементов в фокусе находятся следующие компоненты:
- полимерная электролитная мембрана (PEM),
- газодиффузионные слои (GDL),
- биполярные пластины и уплотнения.
Фирма ZwickRoell предлагает решения: например, испытание на растяжение и испытание на усталость / ползучесть с различными средами или без них, испытание на прочность сцепления, испытание на 3-точечный изгиб и испытание на раздир.
Испытание компонентов топливных элементов при механическом нагружении
Развитие механических свойств компонентов, комбинированных компонентов или всего топливного элемента после сборки имеет решающее значение для понимания характеристик элемента в реальных условиях эксплуатации. Фирма ZwickRoell предлагает решения для испытаний топливных элементов, которые упрощают для клиентов понимание влияния давления монтажа на изменение механических свойств (толщина, электрические свойства и воздухопроницаемость) компонентов топливных элементов.
Испытание топливных элементов в процессе монтажа
Монтаж представляет собой комплексный процесс. Вследствие взаимодействия монтажного усилия и рабочей температуры возникает неравномерное распределение напряжения между компонентами, что приводит к определенной степени деформации. Монтажные процессы с низкой эффективностью и точностью приводят к увеличение затрат на изготовление.
Применение машин фирмы ZwickRoell для испытаний топливных элементов помогает
- оптимизировать процесс монтажа
- понять влияния взаимодействия монтажных усилий и других нагружений
- динамически адаптировать монтажное нагружение
- адаптировать автоматизацию монтажа
