Sistema de ensayos para composites de 600 kN

Sectores

Composites

Fuerza de ensayo

600 kN

Tipo de ensayo

Tracción
Compresión
Flexión
Tracción-cizallamiento

Campo de aplicación

FHT
OHT
End-loading
FHC
OHC
CAI
ILSS

Sistema de ensayos modular para composites

El sistema de ensayos se ha desarrollado específicamente para el ensayo de composites con resistencias de hasta 600 kN a temperatura ambiente o en un rango de temperatura de -60 °C a +350 °C.

Un composite es material compuesto por dos o más materiales que unidos tienen unas propiedades distintas a las de sus materiales a nivel individual. Según la estructura de los composites, se emplean diferentes métodos de ensayo de tracción, compresión, flexión y cizallamiento. Esto permite determinar las propiedades mecánicas de un material de acuerdo con las normas para cada tipo de carga.

Un sistema de conexión modular permite el uso de toda la gama de accesorios de ZwickRoell para realizar diferentes ensayos. En su ejecución completa, incorpora herramientas y sensores que permiten realizar ensayos de 21 tipos y de acuerdo con unas 115 normas de ensayo distintas. Además de los ensayos de tracción habituales, también puede llevar a cabo ensayos FHT, OHT, ensayos de compresión de carga final, FHC, OHC, cizallamiento por solapamiento, ensayo de cizallamiento de entalladura según el método Iosipescu, ensayos de cizallamiento con entalla en V, ensayos de cizallamiento en el plano (IPS), ensayos de flexión (SBS, ILSS), ensayos de flexión en 3 y 4 puntos y análisis de mecánica de la fractura en probetas.

Ensayo de materiales compuestos de fibra hasta 600 kN

Sistema modular para ensayos a temperaturas de -60 °C hasta +350 °C

Ensayo de compresión según AITM 1.008, ISO 14126-B2, ASTM D6641
Ensayo de tracción según AITM 1.007, ISO 527-4, ASTM D3039
CAI Compression after Impact según ASTM D7137

Ventajas y características

Mordazas

ZwickRoell utiliza mordazas hidráulicas especiales, con las que también se pueden llevar a cabo ensayos de compresión estándar y ensayos de compresión que requieren una guía longitudinal estable de conformidad con las normas.

Una guía longitudinal estable en las mordazas evita el movimiento lateral, que de otro modo podría influir en el resultado del ensayo. Las mandíbulas están equipadas con un sistema "soft load introduction" que garantiza una aplicación suave de la carga en el extremo de la mandíbula para evitar daños en la probeta. Además de la transmisión de fuerza por apriete (shear loading), también se puede aplicar mediante el sistema de carga combinada combined loading, a través del cual la probeta también se sujeta adicionalmente por los extremos. La superficie de referencia debe diseñarse para asegurar que se ajusta con precisión y es resistente al desgaste y, de este modo, garantizar los requisitos de alineación.

La alineación exacta de las mordazas se ha verificado en el marco de las mediciones realizadas según el criterio de auditoría Nadcap AC 7122. Además, también se realizó con éxito la verificación según AITM 1.008 para el cumplimiento del movimiento transversal bajo carga con este dispositivo de ensayo. Se miden las propiedades de la matriz, de las fibras, del tejido, de la conexión fibra-matriz, de los laminados unidireccionales, multidireccionales y, evidentemente, también del componente y grupo de componentes.

Las mordazas se pueden utilizar a temperatura ambiente y en el rango de temperatura de -60 °C hasta +350 °C.

Ensayo normalizado

Los ensayos en composites están normalizados tanto a nivel internacional como nacional (ISO, ASTM, EN, DIN), así como en los códigos internos de las compañías Airbus (AITM) y Boeing (BSS).

Además, las características de los productos laminados suelen determinarse en las dimensiones reales de los futuros componentes. En la construcción aeronáutica, se refleja en probetas de enormes dimensiones que requieren fuerzas de ensayo muy elevadas, así como una verificación en rangos de temperatura de -60 °C hasta +350 °C. Un ejemplo de ellos es la norma de Airbus AITM 1.0008 que describe ensayos de compresión de hasta 500 kN con una probeta de dimensiones A3.

Con el sistema de ensayos de ZwickRoell, se pueden llevar a cabo al menos 21 tipos de ensayos distintos, de acuerdo con 115 normas.

Medición óptica

El extensómetro óptico videoXtens ofrece un sistema de medición de alta resolución de aplicación, no solo en ensayos de tracción, sino también en ensayos de flexión y ensayos de compresión de carga final.

Gracias a su medición sin contacto, las probetas de rotura explosiva no pueden dañar el extensómetro.

Máximas exigencias de seguridad

Todas las máquinas de ensayos de materiales cumplen los requisitos de seguridad de la directiva CE sobre maquinaria exigidos legalmente y recibirá una Declaración de conformidad CE.
Se emplean exclusivamente las tecnologías de seguridad más modernas y componentes industriales acreditados.
Se garantiza la máxima seguridad para el usuario, los resultados del ensayo, el material de probeta y el sistema de ensayos.

Garantía de futuro

Gracias a su construcción modular, el sistema de ensayos se puede modificar y ampliar en todo momento.
Además, la electrónica de control testControl II es compatible con la nueva generación de software de la marca ZwickRoell.
Los repuestos están disponibles durante al menos 10 años, tras retirar el producto del mercado.

Accesorios para ensayos en un rango de temperaturas entre -60 °C y +350 °C

El sistema de ensayos modular permite el uso del conjunto completo de accesorios para llevar a cabo diferentes ensayos.

Probenhalter und Zubehör für Composite Prüfungen

Descripción técnica

Modelo	H1+1500
N.º artículo	3009545
Bastidor de carga
Fuerza de ensayo F_N en tracción / compresión	600	kN
N.º de columnas guía	4
N.º de husillos de accionamiento	2
Altura-H1	4565	mm
Ancho-B1	1220	mm
Fondo-T1	1180	mm
Ancho del área de ensayo-B2	780	mm
Altura del área de ensayo-H2	3497	mm
Carrera de ensayo-H3 (con mordazas hidráulicas)	934	mm
Peso sin accesorios	3420	kg
con mordazas hidráulicas	4080	kg
Carga específica del suelo (con mordazas hidráulicas)	80	kN/m²
Nivel de ruido a velocidad máxima de ensayo	<70	dBA
Accionamiento
Velocidad del travesaño	0,00005 ... 400	mm/min
Elevada velocidad de retorno del travesaño (a fuerza de ensayo reducida)	520	mm/min
Resolución del recorrido del accionamiento	0,000193	μm