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V-노치 전단 시험

노치를 통해 시편이 변형된 상태에서 전단 응력 집중이 발생하여 결국 파손으로 이어집니다. 변형계는 전단 연신을 측정하기 위해 전단 평면 방향으로 ±45°도에 배치합니다. 이 방법의 두 가지 버전은

  • ASTM D5379에 따른 Iosipescu 방법과
  • ASTM D7078에 따른 V-노치 레일 전단법으로 표준화되었습니다.

면내 전단 속성의 특성을 규정하는 데는 그 외의 방법도 사용됩니다.

ASTM D5379에 따른 Iosipescu 방법

  • 시편이 상대적으로 작기 때문에 이 방법은 특히 섬유 구조가 다소 미세한 단방향 및 0°/90° 섬유에 적합합니다.
  • 이 시험툴은 1개의 고정형 클램핑 기구와 축 방향으로 유도된 1개의 클램핑 기구로 구성됩니다. 이는 변형을 유도하기 위해 시험기에서 사용합니다. 압축 하중이 가해지면 노치 사이에 토크가 없는 전단 하중 구역이 나타납니다.
  • 그 결과는 전단 거동, 0.2% 전단 응력, 최대 전단 응력, 전단탄성계수입니다.

V-노치 레일 전단법 – ASTM D7078

  • V-노치 레일 전단 시험에 사용되는 시편은 Iosipescu 방법에 사용되는 것보다 큽니다. 즉, 이 방법은 웨빙이 더 큰 라미네이트를 측정하는 데 적합합니다.
  • 전단 변형은 측정 중 인장 방향으로 이동하는 툴의 두 부분에서 유발됩니다. 표준에 명시된 배열은 Iosipescu 방법에서 사용되는 직접 유도를 포함하지 않습니다.
  • 툴은 시험 전에 조정계를 이용하여 정밀하게 정렬해야 합니다.
  • 그 결과는 전단 거동, 0.2% 전단 응력, 최대 전단 응력, 전단탄성계수입니다.
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