Drukspanning
In dit scenario is de vervorming van het sample relatief complex. Dicht bij de gesneden zijkant ontstaan laterale bewegingen van de celstructuur die zorgen voor scheuren, in het midden is er vooral pure drukvervorming. Daarom is het niet mogelijk effectief gemeten waarden te vergelijken tussen samples met verschillende afmetingen.
De testmethoden gebruikt door Renault en PSA vormen hierop uitzonderingen. De test bestaat in totaal uit vijf testcycli, waarvan de eerste en de laatste geëvalueerd worden. Om de nauwkeurigheid van de verplaatsingsmeting te verbeteren, zit een correctie van de machinevervorming vervat in deze norm. Deze correctiemogelijkheden zijn standaard aanwezig op alle ZwickRoell testmachines.
Ook de densiteitsmeting kan in het meetproces worden geïntegreerd. De densiteit wordt gemeten met behulp van een weegschaal die met de PC is verbonden.
Normen voor deze test
De genormeerde samples hebben een vierkante sectie met een riblengte van 50 of 100 mm. ASTM D3574 bevat daarnaast een bijkomend sample met een ronde sectie en een diameter van 57 mm.
- ASTM D3574 Test C
- BMW QV 52009-1
- Daimler DBL 5452
- General Motors GMW 15471
- General Motors GME-GMI 60283-8
- ISO 3386-1, ISO 3386-2
- PSA D 41003
- PSA D 411541
- Renault N° 1002
- Renault N° 1541
- Toyota TSM 7100 G Section 4.2
- Volkswagen PV 3410
Profiteer van de voornaamste testsoftware voor materiaaltests
De ZwickRoell testXpert testsoftware brengt:
- Eenvoudige bediening: begin meteen te testen en word een testXpert met oog voor maximale veiligheid.
- Betrouwbaar en efficiënt testen: Haal voordeel uit betrouwbare testresultaten en maximale testefficiëntie.
- Flexibele integratie: testXpert is de optimale oplossing voor al uw toepassingen en processen: eenvoudig gesteld, een effectievere workflow.
- Toekomstzeker design: testsoftware voor de volledige levenscyclus, klaar voor uw toekomstige testtaken!