壓縮性能 / 壓縮應力值 / 符合 ISO 3386 的壓縮應力應變特性

ASTM D3574-C 和其他廠家規定

壓縮應力值是在特定環境條件下對規定試片進行規定的整面壓縮的抗壓性能。

敘述標準執行測試影片測試系統塑料產業型錄

壓縮性能 / 壓縮應力值 / 符合 ISO 3386 的壓縮應力應變特性

產業手冊：塑膠和橡膠 PDF 9 MB
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壓縮應力值

在此條件下，試片的變形行為相對複雜。多孔結構的橫向移動與剪切應力發生在靠近側切割面；而在試片的中心處則主要發生純壓縮變形。正因如此，無法對採用此測試方法測得的不同尺寸試片的測試結果進行有效對比。

測試標準

標準試片的橫截面為平方關係，側邊長度為5或100 mm。ASTM D3574標準另外規定的標準試片為圓形截面，其直徑為57 mm。

ASTM D3574 測試 C
BMW QV 52009-1
Daimler DBL 5452
General Motors GMW 15471
General Motors GME-GMI 60283-8
ISO 3386-1、ISO 3386-2
PSA D 41003
PSA D 411541
Renault N° 1002
Renault N° 1541
Toyota 豐田汽車TSM 7100 G 第4.2節
Volkswagen福斯汽車 PV 3410

一般而言，測試包括了三個預加載週期，緊接著為一個測量循環，並在該循環中測定特徵值。在第一個預載循環開始時，由試驗機直接測定試片的初始高度。根據ASTM D3574，在測量循環開始前重新確定高度和位移零點。各種工廠標準中對該方法的變更進行了說明。

Renault和PSA集團採用的方法為例外。測試總共為五個測試循環，對其中的第一個和最後一個循環進行評估。為了增加位移量測的準確度，該標準還要求對試驗機變形進行補償修正。此修正功能為所有ZwickRoell材料試驗機的標配功能。

在測試程序中還能整合密度測量過程。密度透過連接電腦的天平所測量。

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