Proprietà di compressione / valore dello sforzo in compressione / caratteristiche sforzo-deformazione in compressione secondo ISO 3386
Il valore dello sforzo in compressione è la resistenza alla pressione che un provino, in condizioni ambientali specifiche, applica su una superficie definita.
Descrizione Standard Eseguire il test Video Sistemi di prova Brochure Materie plastiche
Normative applicabili per questa prova
I provini standard hanno una sezione trasversale quadrata con lunghezza del bordo laterale di 5 o 100 mm. La normativa ASTM D3574 specifica un provino aggiuntivo con sezione trasversale rotonda e diametro pari a 57 mm.
- ASTM D3574 test C
- BMW QV 52009-1
- Daimler DBL 5452
- General Motors GMW 15471
- General Motors GME-GMI 60283-8
- ISO 3386-1, ISO 3386-2
- PSA D 41003
- PSA D 411541
- Renault N° 1002
- Renault N° 1541
- Toyota TSM 7100 G Section 4.2
- Volkswagen PV 3410
Valore dello sforzo in compressione
In questo caso, il comportamento di deformazione del provino è relativamente complesso. Il movimento laterale della struttura cellulare e conseguenti sforzi di taglio avvengono vicino alla superficie di taglio, mentre la deformazione in compressione pura è predominante nel centro. Per questo, utilizzando questo metodo di prova, non è possibile comparare efficacemente i valori determinati da provini di varie dimensioni.
I metodi utilizzati da Renault e PSA sono eccezioni. Il test è composto da un totale di cinque cicli, vengono valutati il primo e l'ultimo. Per aumentare l'accuratezza della misurazione, questa normativa specifica la correzione per la deformazione della macchina; questa opzione di correzione è disponibile in tutte le nostre macchine come funzione standard.
Nella sequenza di prova è possibile integrare anche il processo di misurazione della densità, la misurazione avviene utilizzando una bilancia collegata al PC.
