Prove su getti e forgiati
Getti e forgiati sono prevalentemente utilizzati nell’industria automobilistica e aeronautica, ma anche nella costruzione di stazioni elettriche. La tecnologia di colata permette alle parti più complesse di essere prodotte con bassi costi, con un numero sempre maggiore di getti di materiali leggeri utilizzati per ridurre il peso, soprattutto nella produzione di motori. Per requisiti estremi inerenti il carico di forza, di pressione o d’impatto, vengono utilizzati componenti forgiati, questo è il caso per esempio di alberi a gomito e aste di connessione nei motori, generatori e turbine negli impianti elettrici.
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Prove di trazione su getti e forgiati
Getti e forgiati vengono prodotti in modo che possano essere utilizzati per il loro scopo finale con il minor numero di lavorazioni successive.
Per le prove di trazione su getti e forgiati questo significa rimuovere i provini dalle posizioni specificate, o utilizzare il componente come un intero, per determinare la forza di tensione. Testare il componente intero richiede grandi carichi, supporti e fissaggi specifici, mentre le geometrie del componente risultano spesso di piccole dimensioni nella produzione dei campioni finali. Per provini piccoli e tondi, possiamo fornire afferraggi speciali facili da maneggiare che permettono l’uso dell’estensimetro automatico; i componenti completi vengono testati con un pacchetto opzionale comprensivo di accessori.
Prove di durezza su getti e forgiati
Il valore di durezza è una caratteristica importante da valutare durante il monitoraggio del processo di produzione di getti e forgiati. Il metodo Brinell con forze di prova elevate è spesso utilizzato sui componenti per ottenere un valore medio stabile sui diversi componenti microstrutturali attraverso grandi indentazioni.
La durezza dei componenti microstrutturali viene determinata su sezioni di provino utilizzando il metodo di prova di microdurezza Vickers. Il nostro durometro Brinell, di facile utilizzo, con misurazione automatica dell’impronta fino a un carico di 3.000 (29.000 N), è completato da una serie di micro strumenti Vickers, inclusi i sistemi completamente automatici.
Prove di fatica su getti e forgiati
Nel campo di getti e forgiati è di particolare importanza una stima affidabile della durabilità. Questo richiede provini singoli e soprattutto componenti interi quali: aste di connessione forgiate da testare sotto carichi ciclici.
Queste prove di fatica ad alto numero di cicli vengono eseguite ad esempio con macchine per test di risonanza, i componenti vengono sottoposti a carichi ciclici fino a 600 kN con frequenze che raggiungono i 285 Hz. Oltre a queste macchine per prove di risonanza ad alta efficienza e con costi contenuti, ZwickRoell ha notevolmente ampliato la sua gamma di macchine di prova servo-idrauliche.
