铸件和锻件主要用于汽车行业、航空航天，以及发电厂建设。 铸造技术的发展已经可以制造成本低廉的复杂零部件，随着铸件使用的增加，设备的重量也随之降低，这在发动机制造领域尤为突出。 为了满足强度、压力和冲击载荷的极端要求，人们需要使用锻造部件，比如发动机的曲轴和连杆，及发电厂中发电机的转轴和涡轮轴。
拉伸试验 硬度试验 疲劳试验 金属手册
铸件和锻件可以在经过最低限度的加工后达到设计要求。 对于铸件和锻件拉伸试验，需要在铸件或锻件上截取试样，或直接将零部件作为试样。如果需要测试整个部件，那就会需要大试验载荷和适用部件的特殊夹具；然而如果要从部件上截取试样，又会因为部件形状原因而非常微小。ZwickRoell有专门针对小型圆棒试样的特殊夹具，该夹具易于使用，并且可以配合全自动引伸计；齐全的附件以及工装也可用于整个部件的测试。
在监控铸件和锻件的生产过程中，硬度是一个非常重要的参数。部件测试通常采用试验力较高的布氏硬度标尺，以便通过大型压痕得到不同微观结构部件的稳定平均值。
微观结构部件的硬度通过使用维氏显微硬度试验方法在试样截面上测得。ZwickRoell的布氏硬度计易于操作，备有自动压痕测量功能，最大试验力可达3,000 (29,000 N)，同时也可以配备全自动测量系统测试显微维氏硬度。
在铸件和锻件的实际应用中，对部件耐久度的可靠估算是非常重要的。这需要一个试样，尤其是锻造连杆之类的一整个部件，在循环载荷下进行大量实验。 这些高周疲劳试验可以再现，例如在共震试验机中，对部件施加应力的循环载荷最大可以达到600 kN，频率可高达285 Hz。ZwickRoell拥有低成本、高效率的共振试验机产品线，同时还有大幅升级的电液伺服疲劳试验机产品作为补充。
如果您正在为每种需求寻找最佳解决方案，请联系我们的行业专家。
请联系我们的行业专家。
我们很乐意讨论您的需求。
联系我们
