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압축 성질/압축응력값/압축응력-변형률 특성

ISO 3386, ASTM D3574-C 및 공장 규정

압축응력값은 정해진 환경 조건에서의 해당 시편이 정의된 전체 표면 압축에 가하는 압력 저항입니다.

압축응력값

이 시나리오에서는 시편의 변형 거동이 상대적으로 복잡합니다. 순수 압축 변형은 중앙에서 우세한 반면, 셀 구조의 측면 이동과 그에 따른 전단은 측면 절단면 근처에서 발생합니다. 이러한 이유로 이 시험법을 이용하여 치수가 다양한 시편에서 측정한 값을 효과적으로 비교하기란 불가능합니다.

르노(Renault)PSA에서 사용하는 방법은 예외입니다. 시험 주기는 총 5주기이며, 그중 첫 번째와 마지막을 평가합니다. 이동 측정의 정확도를 높이기 위해 이 표준에서는 기계 변형을 위한 수정을 지정하고 있습니다. 이러한 수정 옵션은 모든 ZwickRoell 시험기의 일반 기능입니다.

밀도 측정 절차는 시험 시퀀스에 통합할 수 있습니다. 밀도는 PC에 연결된 저울을 이용하여 측정됩니다.

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이 시험의 표준

표준 시편은 2차 단면의 측면 가장자리 길이가 5mm 또는 100mm입니다. ASTM D3574는 직경 57mm에 단면이 둥근 시편을 추가로 지정하고 있습니다.

  • ASTM D3574 test C
  • BMW QV 52009-1
  • Daimler DBL 5452
  • General Motors GMW 15471
  • General Motors GME-GMI 60283-8
  • ISO 3386-1, ISO 3386-2
  • PSA D 41003
  • PSA D 411541
  • Renault N° 1002
  • Renault N° 1541
  • Toyota TSM 7100 G Section 4.2
  • Volkswagen PV 3410

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