壓痕硬度
- 對於像汽車座椅和床墊等成型發泡材料，壓痕硬度為描述產品品質最重要的特徵值之一（如舒適度）。這些成型組件通常依據DIN 53579-1進行測試。當測試墊子時，試樣被放置於特殊形狀的模具中。
- 這類測試對於材料測試同樣重要。 例如ISO 2439和ASTM D3574的標準詳細地定義了測試順序。
- 測量的方法是硬度測量法。 使用一個規定的壓頭壓入一個夠大的表面，並且需要一定的測試力以持續測量。 測試程序包含幾個預載循環，當發泡材料孔隙破裂，發泡材進入一個實際測量定義的狀態。 緊接著測量循環。 測試結果為力值，該值為在定義的壓下厚度和規定的保持時間後所採集的。
- 相比於壓縮應力值的測量，這個方法的一個優勢是屏除了試片切邊的影響。 獲取的測量值是一個無關試片尺寸的特徵值，且在試片足夠大的情況下是可比的。 該值可完全用於品質控管目的。
相關產品
ZwickRoell為較大的成型發泡材料試樣設計了一個機架。建造成C型，使操作人員可從三面進行操作。載物台可用於測試床墊，可簡便地將床墊推至要求的測試位置。該側面的載物台可以折疊放下，測試更小的成型材料或執行拉伸測試。
現代化的量測和控制電子裝置實現了自適應的行程和力量控制。這對於遲滯測試和測定Volkswagen PV 3410的舒適等級時特别有優勢，可以在循環結束位置依然保持高準確度和連續的速度。
ZwickRoell 標準試驗機能依據 ISO 2439 和 ASTM D3574 標準測試尺寸為 380 x 380 mm 的平板發泡材。這些試驗機搭載了補償機架剛性的功能，能準確測量壓頭壓入深度。
testXpert II軟體有完整的測試程序庫，涵蓋了所有與DIN、ISO和ASTM相關的標準。此外，ZwickRoell為符合汽車製造商的工廠標準提供了許多標準試驗機，這些汽車製造商包括Volkswagen集團、DaimlerChrysler、BMW、GM、PSA集團、Ford和其他知名公司。
