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Eindr├╝ckh├Ąrte

ISO 2439, DIN 53577, DIN 53579-1, ASTM D 3574, ASTM D 3579
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  • Branchenbrosch├╝re: Kunststoff & Gummi PDF 9 MB

Eindr├╝ckh├Ąrte

  • F├╝r Formsch├Ąume wie Fahrzeugsitze und Matratzen ist die Eindr├╝ckh├Ąrte einer der wichtigsten Kennwerte, mit denen die Qualit├Ąt, zum Beispiel der Sitzkomfort, beschrieben wird. Diese Formteile  werden ├╝blicherweise nach DIN 53579-1 gepr├╝ft. In der Sitzkissenpr├╝fung werden die Proben zur Pr├╝fung in speziell geformte Matrizen eingelegt.
  • Auch in der Werkstoffpr├╝fung spielt diese Versuchsart eine wichtige Rolle. Normen wie die ISO 2439 und die ASTM D 3574 legen die Pr├╝fabl├Ąufe im Detail fest.
  • Die Messmethode entspricht einer H├Ąrtemessung. Ein definierter Eindringk├Ârper wird in eine deutlich gr├Â├čere Oberfl├Ąche eingedr├╝ckt und die dazu erforderliche Kraft kontinuierlich gemessen. Der Ablauf besteht aus mehreren Vorbelastungszyklen, in denen noch Zellen aufbrechen und der Schaum in einen mechanisch definierten Zustand gebracht wird. Es folgt ein Messzyklus. Das Ergebnis wird durch Kraftwerte dargestellt, die an definierten Eindr├╝ckungen nach Ablauf von festgelegten Haltezeiten erfasst wurden.
  • Ein Vorteil dieser Methode gegen├╝ber der Stauchh├Ąrtemessung ist der Wegfall des Schnittkanteneinflusses. Der gewonnene Messwert stellt  bei hinreichender Gr├Â├če des Probek├Ârpers einen dimensionsunabh├Ąngigen und vergleichbaren Kennwert dar, der sich gut f├╝r die Qualit├Ątssicherung eignet.

Eindr├╝ckh├Ąrte Normprobek├Ârper ISO 2439 , ASTM D 3574-B1

ISO 2439 stellt ein Laborverfahren zur Messung der Eindr├╝ckh├Ąrte an Normprobek├Ârpern zur Verf├╝gung

  • Beanspruchung durch einen Eindringk├Ârper, der kleiner als der Probek├Ârper ist. 
  • Der Eindringk├Ârper ist eben, kreisrund mit Durchmesser 200 bis 203 mm und hat einen Kantenradius von 1 mm.
  • Die Auflageplatte ist gr├Â├čer als der Probek├Ârper und gelocht, damit kein Luftpolster entstehen kann.  
  • Messung an Blockschaum sowie Formschaum, wenn mit ebener Unterlage gepr├╝ft werden kann
  • Wird auch als ILD-Test oder IFD-Test bezeichnet. 
  • H├Ąrtewert f├╝r geschnittene, quaderf├Ârmige Probek├Ârper
  • Normen enthalten teils ein breites Methodenspektrum
     

Eindr├╝ckh├Ąrte an Formsch├Ąumen DIN 53579-1

Die Formschaumpr├╝fung wird in vielen Automobilnormen in unterschiedlichen Auspr├Ągungen beschrieben. 

  • Anwendungsbereich sind Fahrzeugsitze, Kopfst├╝tzen, Seitenteile, Matratzen, M├Âbelpolster
  • Eindr├╝ckverfahren, ├Ąhnlich dem in der ISO 2439 festgelegten Prinzip
  • Bei vielen Formsch├Ąumen gibt es f├╝r jede Bauform  einen spezifischen Unterbau. (Matritze)
  • Neben dem Standard-Eindruckstempel existiert eine gro├če Anzahl spezieller Stempel 
  • Bestimmt wird die Eindruckh├Ąrte bzw. die Resth├Âhe unter Last
  • Auf ISO-Ebene gibt es hierzu keine Normung
  • Daimler und BMW wenden die DIN an, der Ablauf bei VW basiert auf der DIN, enth├Ąlt aber weitere Methodenbeschreibungen. 
     

Kraft-Eindr├╝ckweg-Diagramm

 beim Eindr├╝ckversuch an Formsch├Ąumen nach DIN 53579-1

Eindr├╝ckversuch an gr├Â├čeren Formsch├Ąumen mit CLine

  • F├╝r gr├Â├čere Formsch├Ąume wurde bei ZwickRoell ein Lastrahmen entwickelt, der durch seine C-f├Ârmige Bauweise eine gute Zug├Ąnglichkeit von 3 Seiten erlaubt.
  • F├╝r Matratzen steht zus├Ątzlich ein Verfahrtisch zur Verf├╝gung, mit dem die Matratze leicht in die gew├╝nscht Pr├╝fposition verschoben werden kann. 
  • Zur Pr├╝fung von kleineren Formteilen  oder zur Durchf├╝hrung von Zugversuchen k├Ânnen an diesem Maschinentyp die seitlichen Auflageplatten heruntergeklappt werden. 
     

Normen f├╝r diese Pr├╝fung

Normprobek├Ârper

  • ISO 2439
  • GMI 60283 - part 7
  • ASTM D 3574 test B1
  • TSM 7100G - section 4.2
 

Messungen an Formsch├Ąumen

  • DIN 53579
  • ASTM D 3574 ÔÇô B1
  • ASTM D 3574 ÔÇô B2

 

 

 
  • Daimler DBL 5452
  • BMW QV 52009 Teil 1
  • VW PV 3410, Abschn. 4.3, 4.4
  • FIAT 7.M8300-D1
  • Nissan M 0086
 
  • PSA 41 1427
  • General Motors GMW 14359
  • Toyota TSF 6223G
  • Ford WSS-M15P20-B1/B2

 

 

 

 

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