Переход к содержанию страницы

Переосмысление усталостных испытаний: почему электродинамические приводы (зачастую) являются лучшим выбором

Требования к современным испытательным технологиям в последние годы коренным образом изменились. Все больше компаний сталкиваются с необходимостью не только проводить точные и надежные испытания, но и обеспечить гибкость, энергоэффективность и экологичность в работе. В то же время в испытательной лаборатории растут ожидания в отношении комфорта в эксплуатации и возможности автоматизации рабочего процесса. В этой области электродинамические испытательные машины (например, LTM фирмы ZwickRoell) устанавливают новые масштабы и во многих областях заменяют классические сервогидравлические системы.

Меньше энергии, больше производительности

В то время как сервогидравлические испытательные машины постоянно потребляют большое количество энергии - например, гидравлическое масло в баке необходимо охлаждать даже на холостом ходу – электродинамическая испытательная машина LTM обходится без масла благодаря концепции электропривода. Интегрированный электромагнитный привод работает практически бесшумно и требует очень мало энергии в неподвижном состоянии. Только непосредственно в процессе испытания потребность в энергии возрастает, но она все еще ниже по сравнению с сервогидравлическими испытательными машинами. В цифрах это означает до 80 % меньше потребления энергии по сравнению с сервогидравлическими системами.

Техобслуживание? Практически не нужно.

Тот, кто проводит испытания на сервогидравлическом оборудовании, знает это: регулярная замена масла, замена уплотнений, замена шлангов каждые шесть лет - это все усилия, требующие затрат времени и средств. Машина LTM, напротив, практически не нуждается в техобслуживании. Периодической смазки определенных компонентов вполне достаточно. Это пользователь может выполнять самостоятельно с помощью входящего в комплект поставки руководства по ТО.

Точность сочетается с эргономичностью

Запатентованная приводная система с полым ротором позволяет осуществлять прецизионное измерение перемещения непосредственно в приводе - без внешних воздействий (например, температуры или механического нагружения). В то же время конструкция машины впечатляет компактностью, высокой жесткостью и эргономичным дизайном, обеспечивающим простоту в эксплуатации.

Одна система для многочисленных способов применения

Благодаря модульной конструкции испытательная машина с линейным мотором LTM подходит для широкого спектра испытаний, в том числе для:

Кому это подходит?

Для лабораторий как начального уровня, так и высокого класса, машина LTM обеспечивает максимальную гибкость, обладая испытательными грузами от 1 кН до 10 кН и различными аксессуарами. Кроме того, доступны машины LTM с интегрированными торсионными приводами от 10 Нм до 100 Нм. Аксессуары также можно использовать в разных моделях, что обеспечивает надежность инвестиций и снижает затраты.

Вывод

Электродинамическая машина LTM больше чем просто испытательная машина - это ответ на требования в области современных испытаний материалов и готовых изделий. Энергоэффективная, не требующая особого ухода, бесшумная и универсальная в использовании, она является идеальным решением для предприятий и высших учебных заведений, которые хотят проводить испытания с перспективой, экологично и прецизионно - без каких-либо компромиссов.

Интересные проекты заказчиков

Белзер
Кристоф Белзер

Менеджер по продукции LTM ZwickRoell - фирма GmbH & Co. KG

Свою профессиональную карьеру Кристоф Белзер начал с обучения на промышленного механика, затем получил диплом инженера-механика (FH) по специальности «машиностроение». После окончания университета он получил первый профессиональный опыт в качестве руководителя проекта и инженера-разработчика. В процессе работы он повысил свою квалификацию, получив степень бакалавра делового администрирования и окончив обучение со степенью MBA в 2019 году. С июня 2017 года он работает на фирме ZwickRoell в качестве инженера по продажам машин для усталостных испытаний и специальных испытаний, а в настоящее время отвечает за менеджмент продукции LTM.

У Вас есть вопросы? Свяжитесь с нами!

Top