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Medición del par de extracción y de apertura en envases para la industria farmacéutica

Ensayo push & turn en tapones de rosca

Para evitar que los recipientes llenos de medicamentos se puedan abrir sin control, disponen de un tapón de seguridad para niños. El tapón no se puede abrir si no se ejerce presión en combinación con fuerza de torsión.

La máquina de ensayos de torsión de ZwickRoell, con una fuerza nominal de hasta 2,5 kN y un accionamiento de torsión (2 Nm o 5 Nm), se utiliza precisamente para el ensayo de esta función. Los dos ejes de ensayos se pueden utilizar para ensayos autónomos axiales / de torsión o combinados libremente. El envase se abre con un movimiento giro de apertura superpuesto con una carga axial. En este ensayo, los parámetros importantes son el par de apertura necesario y la funcionalidad del mecanismo de seguridad.

En caso de un mayor volumen de probetas, también puede utilizarse un sistema de ensayo automatizado. El sistema de ensayos automatizado roboTest L tiene un almacén para 30 recipientes que se ensayan de forma automática. Tras cada ensayo, se devuelven los frascos o botellas al almacén.

Dispositivo de ensayo para determinar el par de extracción de tapones de jeringuillas con una máquina de ensayos de un solo eje

Con la aplicación del par de giro, se determina el par de extracción de tapones de jeringuillas médicas desechables (TipCaps). El cuerpo de la jeringuilla se sujeta firmemente en una mordaza. El tapón, TipCap, se sujeta en un cuerpo de tracción directa con polea y correa dentada. El extremo del TipCap está alojado en un contrasoporte. La mordaza y el contrasoporte están montados sobre un patín de precisión conjunto para evitar fuerzas de fricción transversales. Durante el ensayo, se gira el soporte del tapón TipCap Halter de tracción directa 180° mediante el procedimiento de la máquina de ensayos. De este modo, se asegura de que se desenroscará completamente el TipCap.

Ensayo de torsión en frascos de gotas oftálmicas

En este dispositivo de ensayo, la probeta gira mediante un engranaje durante el desplazamiento del travesaño. El sensor de torsión integrado registra el par de torsión durante todo el giro. 

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