Переход к содержанию страницы

ISO 14126 метод 2, ASTM D6641 и Airbus AITM 1.0008:Испытание на сжатие с комбинированным приложением усилия (Combined Loading Compression)

 

Метод Combined Loading Compression особенно подходит для испытаний композитных образцов с увеличенным поперечным сечением и высокопрочных однонаправленных усиленных углеродным волокном композитных слоистых материалов на сжатие.Частично усилие сжатия прикладывается вдоль зажима посредством усилий сдвига, частично - через концевые поверхности образца.Длина образца точно согласована с длиной губок, она превышает длину образца для простых испытаний "End Loading Compression".Из-за частичного приложения усилия через концевые поверхности образца существуют высокие требования к обработке этих концевых поверхностей.

 

Метод испытания

В стандартах ISO 14126 метод 2 и ASTM D6641 приводится описание механического испытательного приспособления, состоящего из четырех элементов, соединенных друг с другом направляющими колоннами.Усилие зажима создают 8 болтов, затягиваемых динамометрическим ключом.Приспособление с установленным образцом располагается между двумя нажимными плитами испытательной машины.

Модернизация метода была проведена в стандарте Airbus AITM 1.0008 (издание 2010), в котором приводится описание как нагружения на сдвиг, так и комбинированного нагружения.Приложение усилия зажима описано как гидравлический параллельный принцип.Исследования показали, что более оптимальные испытания на сжатие достигаются в том случае, если предотвращать появление пиков напряжения на переходе между свободной зажимной длиной и зажимными поверхностями, благодаря конструктивной разработке зажимных губок.В стандарте Airbus это описано как „Soft Load Introduction“.

Разработанное специалистами испытательного центра IMA-Dresden и запатентованное фирмой ZwickRoell гидравлическое испытательное приспособление HCCF соответствует требованиям стандарта ASTM D6641.При этом испытательном приспособлении зажим образца осуществляется посредством нажимных цилиндров с ручным приводом.При этом давление прижима можно плавно настраивать в широком диапазоне.

Испытательное приспособление HCCF выполняет требования стандарта Airbus AITM 1.0008, поэтому оно было протестировано и санкционировано на фирме Airbus.

Для лабораторий, в которых регулярно проводятся испытания на сжатие, на первый план выходят очень хорошая доступность спереди, простота в обращении и оптимальные возможности очистки.
В отличие от всех остальных актуальных приспособлений для испытаний на сжатие, HCCF интегрируется в линию нагружения испытательной машины, его нет необходимости вынимать для каждого нового образца.Следует лишь извлечь испытанный образец и зафиксировать следующий.

Для определения достоверности испытания на сжатие путем количественной оценки наложенных деформаций изгиба (Percent Bending) даже при методе Combined Loading Compression проводится измерение деформации с помощью отдельно измеряющих тензорезисторов (DMS), нанесенных по центру с обеих сторон.Для определения деформации сжатия сигналы DMS затем усредняются.

При наличии достаточной свободной расчетной длины в центре образца (≥12.7мм) в приспособлении HCCF фирмы ZwickRoell по причине хорошей доступности можно вместо DMS использовать экстензометр Clip-on с двухсторонним измерением.

Испытание на оборудовании фирмы ZwickRoell

Это также может Вас заинтересовать

Испытание на сжатие с торцевым приложением усилия
ASTM D695, DIN EN 2850 Тип B или Boeing BSS 7260 Тип III и IV
End Loading Compression: для испытаний усиленных бесконечными волокнами композитных материалов
к Испытание на сжатие с торцевым приложением усилия
Испытание на сжатие с приложением усилия посредством сдвига
ISO 14126 метод 1, ASTM D3410 или DIN EN 2850 Тип A
Shear Loading Compression: для однонаправленных композитных материалов с пониженной прочностью в направлении волокон, а также для испытаний тканей и многонаправленных композитных слоистых материалов.
к Испытание на сжатие с приложением усилия посредством сдвига
Open Hole Compression, Filled Hole Compression, испытание образца с надрезом на сжатие
ASTM D6484, ASTM D6742, Boeing BSS 7260 Тип I или AITM 1.0008
Определение влияния отверстия на прочность слоистого материала при сжатии.
к Open Hole Compression, Filled Hole Compression, испытание образца с надрезом на сжатие
GNTP Gyeongnam Technopark
В институте «Gyeongnam Technopark» в Южной Корее проводят различные испытания композитов на растяжение и сжатие с помощью испытательной машины на 600 кН.
к GNTP Gyeongnam Technopark

Для любого Вашего пожелания мы ищем и находим оптимальное решение.

Свяжитесь с нашими отраслевыми экспертами напрямую.

Мы с удовольствием Вас проконсультируем!

 

Связаться сейчас

Top