ISO 15630-1 / ASTM E488 / BS 4449: Ensayo de acero para el armado del hormigón
El ensayo de acero para el armado del hormigón está definido en las normas ISO 15630-1, ASTM E488 o BS 4449. Se realizan ensayos de tracción, ensayos de flexióny ensayos de desdoblado, además de ensayos de fatiga.
Ensayo Especificaciones de probeta Ensayo de tracción Ensayo de flexión/ensayo de desdoblado Ensayo de fatiga Máquinas de ensayo Folleto
Ensayo de barras de refuerzo / acero para armado
El uso de acero corrugado convierte el hormigón en hormigón armado.
Como el hormigón es muy resistente a cargas de compresión, pero poco resistente a cargas de tracción, se refuerza con acero corrugado. El acero para el armado del hormigón se distingue en
- barras, alambres y alambrón
- mallas electrosoldadas, armaduras básicas
Las barras son productos de acero con sección circular o prácticamente circular, que sirven para reforzar el hormigón. Los métodos de ensayo para barras, alambres y alambrón se definen en la norma ISO 15630-1.
Los diámetros más pequeños sirven para fabricar mallas o armaduras básicas antes de rellenarlos con hormigón in situ. Los métodos de ensayo para estos productos están definidos en la norma ISO 15630-2.
Una característica típica del acero para el armado son las corrugas que, en su disposición enrolladas o enroscadas, sirven para mejorar la adherencia entre el hormigón y el acero.
Especificaciones de probeta de la norma ISO 15630-1
El acero corrugado para el armado del hormigón se obtiene a partir de productos largos y se fabrica con distintas superficies, según las diferentes normas de fabricación.
La probeta tiene una sección constante en toda su longitud. Además, la probeta debe presentar una forma recta sin curvaturas. Las probetas con curvatura deberán corregirse antes de realizar el ensayo.
Para el ensayo de tracción, es relevante la sección de la probeta. Para determinar la sección, se mide y pesa la probeta a lo largo y, a partir de estos valores, se hace un cálculo matemático de la sección.
Ensayo de tracción en acero corrugado
Ensayo de tracción en acero corrugado tras rotura de la probeta
Ensayo de tracción en acero corrugado
Ensayo de tracción en acero corrugado
El clásico ensayo de tracción para determinar los valores característicos físicos sigue siendo el más utilizado en el acero corrugado. El ensayo de tracción se lleva a cabo según la norma ISO 6892-1.
La medición de la extensión se puede realizar sin contacto (imagen izquierda + central con videoXtens) o por contacto (imagen derecha con makroXtens).
Adaptaciones de la norma ISO 15630-1
- Para el cálculo del límite elástico superior ReH, del límite elástico Rp0,2 y de la resistencia a la tracción Rm deberá utilizarse el área nominal de sección transversal
- La longitud inicial corresponde a cinco veces el diámetro nominal (d), salvo que haya una indicación contraria en una norma del fabricante.
- En caso de utilizar un extensómetro, la deformación total porcentual a la fuerza máxima Agt antes de la caída de fuerza de tracción debe ser de > 0,2% del valor máximo.
Los valores característicos más relevantes
- Resistencia a la tracción Rm [MPa]
- Límite de fluencia Re [MPa]
- Porcentaje de alargamiento de la resistencia a la tracción Rm respecto a límite elástico Re
- Porcentaje del límite elástico respecto al límite elástico nominal Re, real / Re, nom.
- Alargamiento total a carga máxima Agt [%]
- Para el cálculo de las propiedades de rigidez debe emplearse el área nominal de sección transversal, siempre que no esté definido de otra forma en la norma de fabricación (véase la norma ISO 15630).
El ensayo no será válido
- En caso de variación de la gradiente de la curva de medición >10% del valor teórico del módulo de elasticidad
- En caso de rotura dentro de las +20 mm o d (prevalece el valor mayor), distancia a las mordazas.
Ensayos de tracción automatizados en acero para el armado del hormigón
El acero para el armado del hormigón se produce en grandes cantidades y se tiene que ensayar continuamente durante los controles de producción. ZwickRoell ha desarrollado sistemas de automatización para ensayos, con los que se obtienen probetas cortadas de las barras y separadas de la malla y de las armaduras básicas y se introducen manualmente en los cargadores para su posterior ensayo de forma totalmente automática. Existe también un procedimiento de envejecimiento artificial a 100 °C para su integración en el sistema de ensayos. Las secciones se determinan acorde a la norma de forma automática y con gran precisión y las probetas se pueden seleccionar según resultado del ensayo para su control visual posterior.
- Soluciones completas a medida del cliente
- Integración de todos los ensayos importantes
- Gran disponibilidad
- Opciones prácticas para la transmisión de mensajes de error
Máquina de ensayos hasta 2.000 kN
Medición automática de las corrugas
Sierra integrada para cortar probetas
Medición automática de la longitud de la probeta
Ensayo de doblado / desdoblado en acero corrugado
En el ensayo de flexión en 3 puntos y en el ensayo de doblado, se determina la resistencia a la flexión del acero para el armado del hormigón.
En el ensayo de flexión según la norma EN ISO 15630-1 , el acero corrugado se dobla a un ángulo predeterminado (de generalmente 90°). El diámetro del punzón, así como los apoyos y su distancia, están definidos en la norma del producto y se seleccionan de acuerdo con el diámetro nominal del acero corrugado.
A continuación, se lleva a cabo el ensayo de doblado que consiste en volver a doblar la probeta a su posición inicial. En este ensayo se utilizan patines que se desplazan lateralmente durante la carga por compresión. El ensayo se realiza correctamente si la probeta no tiene signos de rotura ni fisuras. Se verifica visualmente.
El ensayo de flexión se lleva a cabo a temperatura ambiente. El ensayo se puede realizar en un intervalo de temperatura más amplio y requiere el acuerdo de las partes interesadas.
Ensayos de fatiga en acero para el armado del hormigón según EN ISO 15630-1
- Los aceros para el armado de hormigón deben presentar, según las normas, una determinada resistencia a la fatiga.
- La forma más rápida y económica de llevar a cabo dichos ensayos de resistencia a la fatiga es con pulsadores de resonancia magnética. ZwickRoell ofrece, con sus pulsadores de alta frecuencia (Vibrophore), una solución ideal para aplicaciones hasta 600 kN.
- Las probetas pueden tener un diámetro de hasta 36 mm, pero a partir de 14 mm de diámetro deberán sobremoldearse con un dispositivo específico para ello.
Productos relacionados para ensayos según la norma ISO 15630-1
Para ensayos en acero para el armado del hormigón se emplean máquinas de ensayo electromecánicas hasta 2.500 kN.
Para los ensayos de tracción se pueden emplear tanto mordazas hidráulicas (hasta 2.500 kN) como mordazas de cuña (hasta 600 kN).
Para llevar a cabo los ensayos de flexión se emplean puentes de flexión, equipados con diferentes punzones y apoyos y montados con placas adaptadoras sobre las .
La medición de la extensión se puede realizar por contacto con un makroXtens o sin contacto con un extensómetro óptico videoXtens. En la medición de la extensión sin contacto, se emplea la estructura superficial de las corrugas como marca de medición, que se determina automáticamente con el extensómetro videoXtens.
Con el método Re Run, en los ensayos de tracción existe la opción de determinar los alargamientos a posteriori, en una longitud de sujeción Le libre. Este método tiene la ventaja que, en caso de rotura de probeta fuera de la longitud Le, la probeta no queda invalidada. Si se fija una nueva longitud de medición, se puede recalcular la extensión. De este modo, se pueden excluir las roturas de probeta fuera del rango de medición Le.
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El software de ensayos testXpert de ZwickRoell le ofrece:
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- Una integración flexible: testXpert se adapta de forma óptima a todas sus aplicaciones y procesos. En pocas palabras: un flujo de trabajo más eficaz.
- Un diseño con garantía de futuro: El software de ensayos para todo el ciclo de vida, preparado para los procesos de ensayo del futuro.