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Ensayo de tracción

El ensayo de tracción consiste en aplicar un esfuerzo axial a una probeta hasta su rotura. La velocidad de deformación aplicada para no distorsionar el resultado debe ser baja. Durante el ensayo de tracción, se mide la fuerza y la extensión de la probeta.

En el ámbito de los ensayos mecánicos, los ensayos de tracción son los más habituales, junto a la medición de la  dureza. Sirven para determinar las propiedades de resistencia y deformación bajo solicitación de tracción.

Según el tipo de material, el ensayo de tracción se emplea como método estándar de acuerdo con la respectiva norma para determinar el límite de fluencia, la resistencia a la tracción, el alargamiento a rotura, entre otros valores característicos. 

Ensayo de tracción - objeto y significado

Los ensayos de tracción se llevan a cabo

  • en probetas estrechas mecanizadas para determinar el comportamiento del material bajo solicitación uniaxial uniformemente distribuida en la sección de la probeta,
  • en probetas con entalla para la simulación de estados de tensión multiaxial –ensayo de tracción con entalladura–, o también
  • en productos, como cables y alambres, hilos, películas y láminas, cuerdas, elementos de moldeo, componentes o grupos de componentes, a continuación –en adelante, denominados probetas cortas.

   

En el ensayo de tracción se analiza el comportamiento de materiales

  • a una carga continua en aumento (suave) - ensayo «clásico» cuasiestático
  • a una carga constante en reposo (estática) – ensayo de fluencia
  • a una carga alternante para determinar la curva cíclica de tensión-deformación – LCF (Low Cycle Fatigue)
  • a temperatura ambiente (entre 10 y 35 °C)
  • a altas temperaturas (hasta muy por encima de 1.000 °C)
  • a bajas temperaturas (hasta – 269 °C)
  • a velocidades de ensayo muy reducidas - ensayos de fluencia en tracción - o también
  • a altas velocidades de ensayo - ensayos de tracción y de desgarro a alta velocidad 

 

Los valores característicos determinados en el ensayo de tracción

  • constituyen la base para calcular y dimensionar componentes y construcciones bajo carga estática,
  • son necesarios para la caracterización del comportamiento durante el procesamiento de los materiales,
  • sirven en el proceso de control de calidad para evaluar la uniformidad de la producción y
  • se emplean en la selección de materiales para comparar materiales y sus estados.

Diferenciación del ensayo de tracción según la progresión temporal de la carga

Generalmente, se distingue entre ensayos de tracción bajo solicitación estática, cuasiestática, cíclica y de impacto.

Generalmente, una carga se considera estática cuando se somete el material a una carga constante en reposo. En el ensayo de tracción «clásico» se aplica una carga continua en aumento sin impacto (cuasiestática). El límite superior para distinguir el método de ensayo cuasiestático se encuentra a una velocidad de deformación de aprox. 10-1s-1, es decir, el máximo aumento, p. ej. de la deformación, no puede superar un 0,1 % por segundo.

Diferenciación del ensayo de tracción según el material a ensayar

El ensayo de tracción es un método estándar normalizado del ensayo de materiales, con diferentes requerimientos en el procedimiento según el material/sector. 

Nuestros expertos de cada sector, conocen bien dichos requerimientos y le ayudarán a configurar el sistema de ensayos que más se adapte a sus necesidades.

En la siguiente lista, encontrará ejemplos de descripciones de ensayos de tracción en diferentes sectores

Ensayo de tracción EN ISO 6892-1

Descripción del ensayo de tracción metal ISO 6892 y ASTM E8.
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Ensayo de tracción

ISO 527-1, ISO 527-2, ASTM D 638
Ensayo de tracción de plásticos para moldeo: ISO 527-1/-2 y ASTM D 638: Tensión a tracción, extensión, módulo de tracción, punto de fluencia, punto de rotura, coeficiente de Poisson. Descubra todos los detalles sobre el objetivo del ensayo y nuestra gama de productos específicos.
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Propiedades de tracción

ISO 527-3, ASTM D 882, ASTM D 5323
Determinación normalizada de las propiedades de hojas y láminas plásticas de acuerdo con la ISO 527-3.
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Características de tracción y desgarro progresivo

ISO 1798 e ISO 8067
Ensayos en espumas elásticas de acuerdo con las normas ISO 1798 e ISO 8067 y otras disposiciones de fábrica
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Propiedades de tracción

ISO 6259
Para los ensayos de tracción en tuberías, las probetas se extraen del muro del tubo.
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Ensayos de tracción

en filamentos individuales, mazos de filamento, laminados unidireccionales y multidireccionales, ensayo de tracción con entalladura y ensayo de tracción en laminados unidos mediante pernos.
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Ensayo de tracción en húmedo

ISO 3781TAPPI T 456
Resistencia de un papel (o de papel tisú) en húmedo según la norma ISO 3781, TAPPI T 456
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Ensayo de tracción en seco

según la norma DIN EN ISO 1924-2 o TAPPI T 494 - Resistencia al desgarro y longitud de desgarro
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Ensayo de tracción en húmedo

ISO 12625-5
Resistencia de un papel tisú (o papel), es decir, la resistencia a la humedad, en estado húmedo según la norma DIN EN ISO12625-5
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Ensayo de tracción en seco

ISO 12625-4
Se lleva a cabo en seco según la norma DIN EN ISO 12625-4 para determinar la resistencia y la longitud de desgarro.
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Cálculo del valor r según ISO 10113

El valor r de acuerdo con la norma ISO 10113 es uno de los parámetros típicos en el ensayo de tracción para la caracterización de metales e indica la relación de la deformación plástica real del ancho y la deformación plástica real del espesor.
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Máquinas para ensayos de tracción

Otros ensayos

Ensayo de fatiga

En el ensayo de fatiga, se somete un material o componente a una carga cíclica con una frecuencia de ensayo determinada para provocar el fallo o deterioro del mismo.
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Ensayo de dureza

En el ensayo de dureza, se mide la resistencia que opone un cuerpo al ser penetrado por otro cuerpo (más duro).
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Ensayo de impacto

Los ensayos de impacto son tests de corta duración que nos aportan información sobre el comportamiento de fallo de materiales o componentes.
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Ensayo de impacto por caída

El impacto por caída es un ensayo mecánico que consiste en dejar caer un peso determinado a una altura definida sobre una probeta.
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Ensayo biaxial

En el ensayo biaxial, a diferencia del ensayo de tracción uniaxial, se somete una probeta a carga mediante dos ejes de carga.
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Métodos de ensayo del conformado de chapas

Los métodos de ensayo de conformado de chapas nos proporcionan valores característicos para la transformación y el mecanizado del metal y recogen ensayos como el ensayo de embutición, el ensayo de embutición de copa profunda o el ensayo de expansión de orificio.
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