Ensaio de tração
O ensaio de tração é um método de ensaio para ensaios mecânicos de materiais para a determinação de valores característicos de materiais. Ele é usado - dependendo do material - como método padrão em conformidade com a respectiva norma para determinação do limite de escoamento , da resistência à tração, da deformação na ruptura e outros valores característicos de materiais.
No ensaio de tração uma amostra de material é esticada até a ruptura. A velocidade de deformação aplicada deve ser baixa para não comprometer o resultado. Durante o ensaio de tração é feita a medição da força e da extensão da amostra.
Os ensaios de tração fazem parte no ensaio mecânico de materiais, ao lado da medição da dureza , dos ensaios mais frequentemente executados. Eles são utilizados para a caracterização do comportamento de resistência e de deformação quando exposto ao estresse por tração.
Utilização Distinção - Estresse Distinção - Material Máquinas para ensaios de materiais Outros Ensaios
Ensaio de tração - Objetivo e Importância
Os ensaios de tração são realizados
- em amostras esbeltas usinadas para determinação do comportamento do material sob estresse de tração de eixo único uniformemente distribuído sobre o diâmetro,
- em amostras com entalhe para a simulação de estados de tensão de múltiplos eixos – ensaio de Charpy ou também
- em produtos como por ex. arames, filamentos, folhas, cordas, elementos moldados, componentes ou também conjuntos de componentes - doravante chamados de amostras -
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No ensaio de tração é analisado ocomportamento do material
- com estresse constantemente crescente (sem impactos) - ensaio de tração “clássico” quase estático
- com estresse constante em repouso (estático) – ensaio de tração de fluência
- com estresse alternado para determinação da curva cíclica tensão-deformação LCF (Low Cycle Fatigue)
- à temperatura ambiente (10 até 35 °C)
- a temperaturas elevadas (até bem acima de 1000 °C)
- a temperaturas baixas (até – 269 °C)
- com velocidades de ensaio muito pequenas - ensaios de fluência - ou também
- com velocidades de ensaio elevados - ensaios de tração rápida e/ou ensaio de ruptura rápida
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Os valores característicos determinados no ensaio de tração
- formam a base para o cálculo e odimensionamento de componentes e construções expostos ao estresse estático,
- são necessários para a caracterização do comportamento de processamento dos materiais,
- são utilizados no controle da qualidade para a avaliação da uniformidade da produção e
- são utilizados na seleção dos materiais para a comparação entre materiais e estados de materiais.
Distinção de ensaio de tração conforme cronologia do estresse
Se distinguem de forma geral ensaios de tração com estresse estático, quase estático, cíclico e por impacto.
Estático significa geralmente o estresse quando o material é exposto a estresse constante em repouso. No ensaio de tração “clássico“ o estresse é aplicado de forma continuamente crescente e sem impactos (quase estático). O limite superior para os métodos de ensaio quase estáticos é uma velocidade de deformação de aproximadamente 10-1s-1, ou seja, o aumento máximo por ex. da deformação não deve ser superior a 0,1 % por segundo.
Ensaio estático, ensaio estático de tração
Ensaio de tração quase estático (destrutivo)
Ensaio de tração por impacto
Distinção de ensaio de tração conforme material a ser testado
O ensaio de tração é um método padrão normalizado do ensaio de materiais o qual, dependendo do material / setor apresenta requisitos diferentes quanto à execução.
Nossos especialistas dos setores conhecem os respetivos requisitos e ajudam na configuração do sistema de ensaio necessário para seus requisitos de ensaio individuais.
Na relação a seguir se encontram para fins de exemplificação diferentes descrições de ensaios de tração nos mais variados setores.
