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Essai de piles Ă  combustible

Les piles Ă  combustible transforment un combustible gazeux en Ă©nergie Ă©lectrique Ă  l'aide d'oxygĂšne.À l'intĂ©rieur d'une pile Ă  combustible, des rĂ©actions Ă©lectrochimiques complexes se produisent. Elles soumettent les composants de la pile Ă  combustible Ă  une charge importante sur le long terme et nĂ©cessitent l'utilisation de matĂ©riaux rĂ©sistant Ă  la fatigue.Pour ce faire, ZwickRoell propose diffĂ©rentes solutions d’essai.

Pourquoi une pile Ă  combustible?

Les piles Ă  combustible transforment un combustible gazeux en Ă©nergie Ă©lectrique Ă  l'aide d'oxygĂšne.Le principal avantage climatique de la conversion de l'hydrogĂšne est l'Ă©mission d'eau comme rĂ©actif.La pile Ă  combustible PEM, qui utilise l'hydrogĂšne comme combustible, est de plus en plus acceptĂ©e dans le domaine de l’électromobilitĂ©.En raison de sa faible tempĂ©rature de fonctionnement, de sa densitĂ© de puissance Ă©levĂ©e et d’un rendement acceptable, la pile Ă  combustible PEM remplit au mieux les exigences techniques de l'industrie automobile.

 

Exigences en matiùre d’essai sur piles à combustible

  • À l'intĂ©rieur d'une pile Ă  combustible, des rĂ©actions Ă©lectrochimiques complexes se produisent. Elles soumettent les composants de la pile Ă  combustible Ă  une charge importante sur le long terme et nĂ©cessitent l'utilisation de matĂ©riaux rĂ©sistant Ă  la fatigue.La dĂ©termination des propriĂ©tĂ©s physiques des composants individuels de l'AME, par ex. plaques bipolaires , couches de diffusion de gaz, membrane ou joints joue un rĂŽle dĂ©cisif dans la conception de systĂšmes de piles Ă  combustible.GrĂące Ă  leur excellente prĂ©cision de positionnement et l'enregistrement trĂšs prĂ©cis des donnĂ©es des donnĂ©es de force, compression et dĂ©formation, les machines d’essais universelles Ă©lectromĂ©caniques sont idĂ©alement adaptĂ©es.
  • Les plaques bipolaires en mĂ©tal ou graphite sont typiquement testĂ©es en rĂ©sistance Ă  la flexion et Ă  la compression.De plus, les plaques bipolaires Ă©tudiĂ©e mĂ©caniquement avec des couches de MEA et de diffusion de gaz.
  • Les couches de diffusion gazeuses jouent un rĂŽle important dans le transport des gaz et des Ă©lectrons.Le comportement de compression, la conductivitĂ© Ă©lectrique et la permĂ©abilitĂ© au gaz sont avant tout dĂ©terminĂ©s ici sous des charges variables.
  • Sur les membranes et joints, la dĂ©termination, sous charges rĂ©alistes, de la dĂ©formation et des performances d’étanchĂ©itĂ© est particuliĂšrement intĂ©ressante.
  • Elle permet de plus de comprendre la capacitĂ© de stockage particuliĂšrement prĂ©cise d’empilements complets de piles Ă  combustible et d’intĂ©grer les rĂ©sultats obtenus dans les paramĂštres de fabrication .

 

Solutions d’essai pour piles à combustible

  • Pour composants des piles Ă  combustible: zwickiLine jusqu’à 5 kN, AllroundLine 5 kN Ă  50 kN
  • Pour empilement de piles Ă  combustible : AllroundLine 50 – 250 kN

 

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