Jump to the content of the page

Mesin uji komposit untuk gaya uji tinggi

Download
Industri
  • Komposit
Beban uji
  • 600 kN
Aplikasi
  • Tegangan biasa
  • Open-hole tension (OHT)
  • Filled-hole tension (FHT)
  • Kompresi biasa
  • Open-hole compression (OHC)
  • Filled-hole compression (FHC)
  • CAI

Modularitas pada gaya uji tinggi

Sistem pengujian ini dikembangkan khusus untuk menguji spesimen komposit dengan gaya uji tinggi hingga 600 kN pada suhu ruang atau dalam rentang suhu -60 °C sampai +350 °C.

Biasanya, mesin uji 100 kN atau 250 kN sudah cukup untuk melakukan uji tarik, uji tekan/kompresi, uji sobek/shear atau uji lainnya seperti uji bending atau ILSS saat menggunakan geometri spesimen standar yang ditetapkan dalam standar industri terkait Untuk tujuan ini, ZwickRoell telah mengembangkan mesin uji modular untuk komposit, dengan mana hingga 21 metode uji dan sekitar 120 standar uji dapat dilakukan. Dengan geometri spesimen yang lebih besar dan ketebalan laminasi, yang lebih tinggi, beban uji yang lebih tinggi dapat dicapai dengan mudah, terutama pada laminate multidirectional yang terbuat dari komposit carbon fiber-reinforced. Sistem pengujian ini digunakan untuk pengujian yang memerlukan gaya pengujian hingga 600 kN berdasarkan ukuran spesimen yang sesuai.

Standar umum untuk mesin pengujian ini

Airbus AITM 1-0007

Standar Airbus AITM 1-0007 untuk uji tarik pada laminate multidirectional menetapkan geometri spesimen untuk uji plain tension, open-hole tension (OHT), dan filled-hole tension (FHT) berdasarkan ketebalan laminasi. Meskipun mesin uji dengan kapasitas 100 kN direkomendasikan untuk spesimen dengan ketebalan laminasi dalam rentang 2-4 mm dan mesin uji dengan kapasitas 200 kN untuk spesimen dengan ketebalan laminasi dalam rentang 4-7 mm, mesin uji dengan kapasitas maksimum setidaknya 500 kN diperlukan untuk melakukan uji tarik pada spesimen dengan ketebalan laminasi 7-12 mm.

Airbus AITM 1-0008

Demikian pula, standar Airbus AITM 1-0008 mendefinisikan geometri sampel untuk uji kompresi pada laminasi multidirectional untuk uji kompresi biasa, open-hole compression (OHC) dan filled-hole compression (FHC) test tergantung pada ketebalan laminasi. Jenis spesimen A3 untuk uji kompresi sederhana dengan ketebalan laminasi dalam rentang 7-12 mm didefinisikan untuk rentang gaya hingga 500 kN dan memerlukan mesin uji yang sesuai untuk gaya uji tinggi.

Uji kompresi setelah impak/Compression after impact (CAI)

Selain uji plain, open-hole, dan filled-hole tension serta compression yang telah disebutkan, CAI tests (compression after impact tests) juga dapat dilakukan pada 600 kN testing machine. Selain itu, mesin uji modular 600 kN juga dapat digunakan untuk melakukan uji tarik dan tekan pada tingkat komponen atau untuk menguji elemen struktural. Penggunaan sistem adaptor memastikan modularitas yang maksimal, dan konversi dari uji tarik ke uji tekan dengan perlengkapan uji yang sesuai dapat dilakukan tanpa masalah, bahkan dalam uji suhu.

Pengujian komposit yang diperkuat serat hingga 600 kN

  • Uji tarik sesuai dengan AITM 1-0007 atau uji tarik dengan ketebalan laminasi yang besar berdasarkan ISO 527-4 & ISO 527-5 dan ASTM D3039
  • Uji kompresi sesuai dengan AITM 1-0008 atau uji kompresi dengan ketebalan laminasi yang besar berdasarkan ISO 14126 dan ASTM D6641
  • Compression after impact (CAI test) berdasarkan AITM 1-0010 atau ASTM D7137

Keunggulan dan fitur

Grip Spesimen
Pengukuran optik
Memenuhi persyaratan keamanan yang paling menuntut
Siap untuk Generasi Selanjutnya

Grip Spesimen

ZwickRoell menggunakan grip tarik hidraulik khusus yang memungkinkan pelaksanaan standar uji tekan/kompresi maupun uji kompresi yang memerlukan panduan longitudinal yang stabil sesuai dengan standar industri.

Stable longitudinal guidance pada pegangan spesimen mencegah gerakan lateral yang dapat mempengaruhi hasil pengujian. Jaws dilengkapi dengan fitur pengenalan beban lunak yang memastikan penerapan gaya yang lembut pada ujung rahang untuk mencegah kerusakan spesimen. Selain aplikasi beban melalui penjepitan (pembebanan geser), pembebanan gabungan juga dimungkinkan, dimana spesimen tambahan didukung di ujungnya melalui permukaan referensi. Permukaan referensi harus dirancang agar pas secara akurat dan tahan aus untuk memastikan bahwa persyaratan keselarasan terpenuhi.

Precise alignment dari specimen grip telah diverifikasi melalui alignment measurements sesuai Nadcap AC 7122. Verifikasi sesuai AITM 1-0008 untuk kepatuhan terhadap transverse movement saat beban juga tidak menimbulkan kesulitan dengan test assembly ini. Grip spesimen dapat digunakan pada suhu ruangan dan dalam rentang suhu -60 °C hingga +350 °C.

Pengukuran optik

Optical video extensometer adalah sistem pengukuran perpindahan dan regangan beresolusi tinggi yang dapat digunakan tidak hanya untuk uji tarik pada komposit, tetapi juga untuk uji flexure.

Karena pengukurannya non-kontak, spesimen dengan kecenderungan putus eksplosif tidak dapat merusak ekstensometer.

Memenuhi persyaratan keamanan yang paling menuntut

  • Kesesuaian dengan persyaratan keselamatan wajib Petunjuk Mesin EC dijamin di semua mesin pengujian material, sementara Deklarasi Kesesuaian EC disertakan pada setiap mesin.
  • Hanya menggunakan teknologi keselamatan terbaru dan komponen industri yang telah terbukti.
  • Tingkat keselamatan tertinggi untuk operator, hasil pengujian, material spesimen, dan sistem pengujian dijamin.

Siap untuk Generasi Selanjutnya

  • Desain modular berarti bahwa sistem pengujian dapat dilepas pasang atau diupgrade kapan pun diperlukan.
  • Selain itu, elektronik kontrol testControl II kompatibel dengan perangkat lunak ZwickRoell generasi mendatang.
  • Bahkan setelah produk dihentikan, suku cadang tetap tersedia minimal selama 10 tahun.

Ikhtisar teknis

Contract testing_1

Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang produk kami?

Silakan hubungi pakar produk kami.
Kami berharap dapat mendiskusikan kebutuhan Anda.

 

Hubungi kami

Produk dan aksesori terkait

Aplikasi yang menarik

ASTM D6641: composites combined loading compression (CLC) test
Komposit | Uji tekan/kompresi (combined loading)
ASTM D6641, ISO 14126 (metode 2), Airbus AITM1-0008
to ASTM D6641
CAI (compression after impact) test pada komposit
Komposit | Compression after impact (CAI)
ASTM D7136, ASTM D7137, ISO 18352, Airbus AITM1-0010, Boeing BSS 7260 tipe II
CAI digunakan untuk mengidentifikasi kerusakan yang dapat terjadi pada pesawat terbang atau kendaraan, misalnya jika terkena batu atau burung, atau jika rusak dalam kecelakaan.
to Kompresi setelah Impact CAI

Unduhan

Name Type Size Download
  • Informasi produk: Mesin Uji 600 kN untuk Fiber-Reinforced Composites PDF 856 KB
  • Informasi produk: Suhu Chamber untuk Uji Fiber-Reinforced Composites PDF 1 MB
  • Informasi produk: Grip Hidraulik 600 kN untuk Fiber-Reinforced Composites PDF 2 MB
  • Informasi produk: Alignment Fixture PDF 2 MB

Interesting customer projects

Top