Jump to the content of the page

Pengujian spesimen berongga logam di bawah hidrogen terkompresi

Pengujian di lingkungan hidrogen terkompresi dengan penggunaan teknologi spesimen berongga

Biaya investasi dan pengujian rendah, langkah-langkah keamanan lebih sedikit, dan mudah dioperasikan: Ini adalah manfaat dari pengujian spesimen berongga logam di bawah hidrogen terkompresi untuk menentukan pengaruh hydrogen embrittlement. Metode alternatif untuk autoclave technologyini, untuk kualifikasi bahan di bawah hidrogen terkompresi, ideal untuk tensile tests, creep tests, dan uji dengan beban bolak-balik.

Prinsip operasi metode spesimen berongga Manfaat pengujian spesimen berongga Proyek penelitian TransHyDE – H2 Transport

Prinsip pengoperasian metode spesimen berongga

Beginilah cara kerja metode spesimen berongga:

  • Spesimen berongga diisi dengan aman dengan hidrogen di luar laboratorium. Tekanan internal bisa mencapai 200 bar.
  • Strain diukur dan dikendalikan melalui ekstensometer.
  • Untuk memastikan keamanan menyeluruh, ZwickRoell menawarkan rencana keselamatan yang terdokumentasi dan mendukung pelanggan dengan proses pemasangan.

Apa manfaat dari pengujian spesimen berongga?

Keuntungan dari pengujian spesimen berongga:

  • Biaya investasi dan pengujian yang jauh lebih rendah serta pengoperasian yang sederhana.
  • Semua mesin pengujian ZwickRoell dapat dipasang untuk metode spesimen berongga.
  • Spesimen dapat diisi dengan berbagai macam gas dan campuran, seperti hidrogen, gas alam, dan nitrogen.
  • Karena metode pengujian ini dapat dilakukan di lingkungan laboratorium standar, upaya yang lebih sedikit juga diperlukan untuk penerapan tindakan keselamatan: SPBU, misalnya, terletak di luar lab. Spesimen diisi dan diberi tekanan di luar ruangan di lingkungan udara terbuka, setelah itu penguji mengangkut spesimen ke lab, memasukkannya, dan memulai proses.

Uji spesimen berongga: kolaborasi dalam proyek penelitian Transportasi TransHyDE – H2

Pengembangan metode menggabungkan hasil inisiatif dan proyek terkait hidrogen, di mana ZwickRoell juga terlibat:

Untuk memvalidasi keandalan metode dan memastikan keamanan peraturan untuk pelanggan masa depan, kami di ZwickRoell bekerja sama dengan mitra dari bidang penelitian dan industri dalam proyek TransHyDE dari Kementerian Pendidikan dan Penelitian Federal Jerman (BMBF) untuk meletakkan dasar bagi standardisasi. ZwickRoell terlibat dalam proyek Transportasi TransHyDE – H2, yang mengembangkan dan menilai berbagai teknologi untuk transportasi hidrogen dan mengevaluasi kemungkinan pengujian spesimen berongga sebagai alternatif dari autoclave technology. Selain itu, proyek akan mengevaluasi pengaruh geometri spesimen dan luas permukaan melalui metode pengeboran dan menyelidiki pengaruh kemurnian gas pada spesimen. Kami juga secara aktif mengerjakan definisi standar uji internasional ISO/TC 164/SC 1/WG9 dalam sub proyek terkait TransHyDE – H2 Transport H2 HollowTensile (H2HohlZug), yang membahas standarisasi teknologi spesimen tarik berongga.

Informasi tambahan

Autoklaf - pengujian di lingkungan hidrogen terkompresi
Hingga 400 batang; versi khusus hingga 1.000 bar
to Autoklaf - pengujian di lingkungan hidrogen terkompresi
Pengaruh hidrogen pada logam / penggetasan hidrogen
Uji persyaratan dan tantangan dalam hal penyimpanan dan pengangkutan gas hidrogen
Metode standar untuk penentuan embrittlement hidrogen dan larutan pengujian dalam lingkungan hidrogen terkompresi melalui autoklaf hidrogen (tangki tekanan hidrogen) atau teknologi spesimen berongga
to Pengaruh hidrogen pada logam / penggetasan hidrogen
ASTM E1681
Uji KIH sesuai dengan ASTM E1681 adalah uji mekanika fraktur untuk menentukan faktor intensitas tegangan ambang batas (KIH) bahan logam dalam lingkungan hidrogen.
to ASTM E1681
ASTM F519
Standar ASTM F519 menetapkan metode pengujian untuk evaluasi penggetasan hidrogen mekanis dari bahan logam berkekuatan tinggi.
to ASTM F519
ASTM F1624
Standar ASTM F1624 menjelaskan metode pengujian yang dipercepat untuk menentukan kerentanan bahan logam berkekuatan tinggi terhadap kegagalan yang tertunda waktu karena penggetasan hidrogen.
to ASTM F1624

Mesin pengujian kami untuk uji tarik dan mulur

Top