Badania w przemyśle motoryzacyjnym

Rynek motoryzacyjny podlega ostrej globalnej konkurencji i na tym tle stale rośnie wykorzystanie komputerowych metod rozwoju. Tym metodom symulacyjnym muszą towarzyszyć rzeczywiste badania w celu interpretacji danych materiałowych na różnych etapach rozwoju.

Badania w przemyśle motoryzacyjnym Projekty klientów Broszura informacyjna Automotive

Komponenty silnika

W obszarze rozwoju silników ZwickRoell oferuje liczne rozwiązania badawcze w rzeczywistych warunkach dla nowych materiałów i większych obciążeń.

do Komponenty silnika

Układ napędowy

Badania sprzęgieł, wałów napędowych i przekładni. ZwickRoell oferuje odpowiednie rozwiązania badawcze do wielu zastosowań związanych z układem napędowym.

do Układ napędowy

Koła, felgi i opony

ZwickRoell oferuje indywidualne rozwiązania badawcze dla całego koła pojazdu, w tym felg, opon i hamulców.

do Koła, felgi i opony

Układy kierownicze

ZwickRoell oferuje indywidualne systemy badawcze osi kierowniczych, kolumn kierowniczych i drążków kierowniczych

do Układy kierownicze

Fotele i elementy wnętrza

Różne rozwiązania do badań statycznych i dynamicznych do badania siedzeń, zagłówków, środkowych podłokietników i innych elementów wnętrza.

do Fotele i elementy wnętrza

Elementy bezpieczeństwa

ZwickRoell oferuje inteligentne rozwiązania badawcze dla wszystkich elementów bezpieczeństwa w pojeździe. Od złącza poduszki powietrznej po pasy bezpieczeństwa i zabezpieczenie przed zakleszczeniem.

do Elementy bezpieczeństwa

Badanie magnesów

Siłowniki elektromagnetyczne stosowane są na przykład w elektrycznych systemach odryglowania.

do Badanie magnesów

Badanie baterii

Rozwiązania badawcze do rozwoju i produkcji komponentów ogniw akumulatorowych, ogniw akumulatorowych, modułów i systemów magazynowania wysokiego napięcia

do Badanie baterii

Karoseria

Aby sprostać rosnącym wymaganiom w zakresie ochrony pasażerów, lekkości konstrukcji i funkcjonalności, nowoczesne nadwozia samonośne stają się coraz bardziej złożonymi konstrukcjami w budownictwie hybrydowym. Oprócz klasycznych materiałów stalowych stosuje się obecnie stale o wysokiej i bardzo wysokiej wytrzymałości, aluminium i w coraz większym stopniu tworzywa sztuczne wzmacniane włóknami.

do Karoseria

Silnik i napęd

Jednostki napędowe są głównym celem rozwoju wydajnej i niskoemisyjnej mobilności. Downsizing odgrywa ważną rolę w osiąganiu celów. Silniki stają się coraz mniejsze i lżejsze, ale także bardziej złożone, ponieważ dodatkowe elementy silnika, takie jak turbodoładowanie, optymalizacja parametrów roboczych i hybrydyzacja, stanowią poważne wyzwanie dla stosowanych kombinacji materiałów.

do Silnik i napęd

Podwozie

Jako łącznik z drogą, podwozie określa ważne właściwości, takie jak dynamika, bezpieczeństwo, komfort jazdy i oszczędność paliwa. Ze względu na konstrukcję komponentów o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa, przy opracowywaniu nowych materiałów i nowych technologii produkcyjnych brane są pod uwagę względy niezawodności.

do Podwozie

Elementy wnętrza i bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo i przyjazne środowisko dla użytkownika – wnętrze pojazdu to nie tylko miejsce pobytu pasażerów, ale spełnia także zadania niezbędne do przeżycia w sytuacji awaryjnej. Chroni pasażerów dzięki nieodłącznej sztywności zewnętrznej i odkształcalności paneli wewnętrznych. Oferuje miejsce na aktywne i pasywne urządzenia bezpieczeństwa, a także na wiele systemów wsparcia.

do Elementy wnętrza i bezpieczeństwa

Interesujące projekty klientów w przemyśle motoryzacyjnym

Informacja branżowa: Przemysł samochodowy PDF 4 MB
- DE
- EN