自動車産業における試験

自動車産業はグローバル競争に常にさらされています。このため、コンピューターベースの開発が増え続けています。このようなコンピューターによるシュミレーション開発は常に材料データを設計する上でリアルな試験を行う必要があります。

ステアリングホイール試験

自動車ボディー

ボディー

ヒトの安全、軽量化構造、機能性などへの対応のため、自動車ボディーの構造はハイブリッド化と相まってますます複雑になってきています。そのため現在では、クラシックな鉄の材料に加え、超高強度の鉄、アルミニウム、さらには繊維強化プラスチックなど比較的新しい素材の使用が増えています。

行先ボディー

自動車エンジンとドライブ

エンジンとドライブ

ドライブトレインの開発の努力はエミッションの削減と効率的なモビリティーに注がれています。ダウンサイジングはこれらの目標を達成するために重要です。エンジン機構はますます軽量、コンパクトになる一方、スパーチャージング、作動パラメーターの最適化、そして複数の材料の組合せ構造等のためエンジンはより精緻・複雑になっています。

行先エンジンとドライブ

シャシー

道路面との接触、リンクのため、シャシーはモーション、安全性、乗り心地、そして燃費の面から非常に重要です。コンポーネントの安全性が重視されるため、新素材の使用や新しい製造技術などの採用の際には、特に信頼性のある品質管理が重視される分野です。

行先シャシー

内装及び安全部材

機能性を兼ね備えた安全性：自動車の内装は乗員のためだけではなく緊急時の安全を担保するための機能も備えている必要があります。外側の剛性と内側のパネルの成形性を通して乗客を保護します。アクティブおよびパッシブな安全装置、および多くのサポートシステムのためのスペースとなります。

行先内装及び安全部材

電気自動車のリチウムイオン電池

バッテリーテクノロジー

リチウムイオン電池セルは、さまざまなコンポーネントや材料で構成されており、それぞれの機能に基づいてさまざまな負荷がかかるため、多様なアプリケーションや要件に柔軟に使用できる適切な試験ソリューションを選択することが重要です。

行先バッテリーテクノロジー

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実際のユーザープロジェクトの例

業種別パンフレット：自動車 PDF 4 MB
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