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Essais dans l'industrie automobile

Pour faire face à une concurrence mondiale sans précédent, le marché automobile a recours aux méthodes de développement par simulation. Ces méthodes de simulation doivent être accompagnées, dans les différentes phases de développement, de tests réels permettant de recueillir les données de matériau.

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  • Brochure sur le secteur d’activité: Automobile PDF 45 MO
Karosserie in der Automobilbranche

Carrosserie

Afin de répondre aux exigences croissantes en matière de protection des occupants, les carrosseries actuelles se transforment en structures de plus en plus complexes. Outre les aciers classiques, l'industrie automobile a recours aujourd'hui aux aciers haute résistance à ultra-haute résistance, à l'aluminium ainsi qu'aux plastiques renforcés de fibres. Technologie d’essai de haute précision
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Motor und Antrieb in der Automobilbranche

Moteur et entraînement

Les groupes d'entraînement sont au centre des efforts de développement pour obtenir un moyen de déplacement efficace en réduisant les émissions. Si le Downsizing ("toujours plus petit toujours plus léger") conserve un rôle clé en matière de réalisation des objectifs réglementaires mondiaux, les moteurs actuels sont aussi plus élaborés et plus complexes, afin de satisfaire à des exigences supplémentaires (sur-alimentation, optimisation des paramètres de fonctionnement, hybridation).
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Châssis

Lien à la route, le châssis définit des caractéristiques importantes telles que la dynamique, la sécurité, le confort de conduite et consommation de carburant. Afin d'optimiser la conception de composants, des inspections de fiabilité sont notamment incorporées au développement de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies de fabrication.
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Composants d'habitacle et composants liés à la sécurité

Sécurité et environnement fonctionnel: destiné à accueillir es passagers, l'habitacle du véhicule automobile assure leur sécurité. Grâce à sa rigidité extérieure et la déformabilité de son habillage intérieur, il devient une véritable cellule de survie en cas de danger. Il offre un espace pour les dispositifs de sécurité active et passive, ainsi que pour les nombreux systèmes de soutien.
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