Переход к содержанию страницы

Испытания на сжатие и испытания образцов с надрезом на сжатие (OHC, FHC)

Испытания на сжатие для определения характеристик «Модуль сжатия» и «Прочность при сжатии» посредством

  • метода «End Loading Compression» по ASTM D695, DIN EN 2850 Тип B, Boeing BSS 7260 Тип III и IV
  • метода «Shear Loading Compression» по ISO 14126 метод 1, ASTM D3410, DIN EN 2850 Тип A
  • метода «Combined Loading Compression» по ISO 14126 метод 2, ASTM D6641, Airbus AITM 1.0008

Испытания образцов с надрезом на сжатие для определения прочности Open Hole Compression (OHC) и Filled Hole Compression (FHC) по ASTM D6484, ASTM D6742 и AITM 1.0008

Испытание на сжатие с торцевым приложением усилия
ASTM D695, DIN EN 2850 Тип B или Boeing BSS 7260 Тип III и IV
End Loading Compression: для испытаний усиленных бесконечными волокнами композитных материалов
к Испытание на сжатие с торцевым приложением усилия
Испытание на сжатие с приложением усилия посредством сдвига
ISO 14126 метод 1, ASTM D3410 или DIN EN 2850 Тип A
Shear Loading Compression: для однонаправленных композитных материалов с пониженной прочностью в направлении волокон, а также для испытаний тканей и многонаправленных композитных слоистых материалов.
к Испытание на сжатие с приложением усилия посредством сдвига
Испытание на сжатие с комбинированным приложением усилия
ISO 14126 метод 2, ASTM D6641 и Airbus AITM 1.0008
Combined Loading Compression:Испытание композитных образцов с увеличенным поперечным сечением на сжатие и испытания на сжатие с высокопрочными однонаправленными усиленными углеродным волокном композитными слоистыми материалами
к Испытание на сжатие с комбинированным приложением усилия
Open Hole Compression, Filled Hole Compression, испытание образца с надрезом на сжатие
ASTM D6484, ASTM D6742, Boeing BSS 7260 Тип I или AITM 1.0008
Определение влияния отверстия на прочность слоистого материала при сжатии.
к Open Hole Compression, Filled Hole Compression, испытание образца с надрезом на сжатие

Цель испытаний образцов из композитных материалов (в т.ч. с надрезом) на сжатие

 

Композитные материалы обладают характерными и очень разными типами разрушения в различных направлениях нагружения.При этом прочность при сжатии в направлении волокон, как правило, значительно ниже соответствующей прочности при растяжении, поэтому зачастую представляет собой более критичную характеристику.Поэтому испытания на сжатие для определения таких характеристик, как «модуль сжатия» и «прочность при сжатии» однонаправленных слоистых материалов, тканей и однонаправленных тканей, а также многонаправленных слоистых материалов, играют очень важную роль при механических испытаниях композитов.

Доступно большое количество методов и стандартов испытаний, причем следует различать три принципа приложения нагрузки:

  • испытание на сжатие с торцевым приложением усилия (End Loading Compression) по ASTM D695, DIN EN 2850 Тип B или Boeing BSS 7260 Тип III и IV
  • испытание на сжатие с приложением усилия посредством сдвига (Shear Loading Compression) по ISO 14126 метод 1, ASTM D3410 или DIN EN 2850 Тип A
  • испытание на сжатие с комбинированным приложением усилия (Combined Loading Compression) по ISO 14126 метод 2, ASTM D6641 и Airbus AITM 1.0008

Испытания композитных материалов на сжатие предъявляют высокие требования к изготовлению образцов, к проводящему испытания персоналу лаборатории и к испытательной технике.При приложении усилия к слоистому материалу следует избегать как пиков напряжения, так и деформации изгиба, чтобы иметь возможность определения фактических характеристик сжатия.Для обнаружения наложенных деформаций изгиба многие стандарты предписывают двухстороннее измерение деформации в направлении нагружения, для чего обычно используют тензодатчики.

Наряду с испытаниями неповрежденных слоистых материалов для определения модуля сжатия и прочности при сжатии используются также методики для определения влияния повреждения в форме отверстия.Испытания образцов с надрезом на сжатие: Open Hole Compression (OHC) по ASTM D6484, а также Filled Hole Compression (FHC) с использованием болта или штифта по ASTM D6742, отображают состояние резьбового или клепочного соединения в структуре волокнистого композита.Описание испытаний образцов с надрезом на сжатие также приводится в промышленных стандартах Airbus AITM 1.0008 и Boeing BSS 7260 Тип I.

Top