Sayfan─▒n i├žeri─čine git

Kompozitler

─░sim Tip Boyut ─░ndir
  • Sekt├Ârel bro┼č├╝r: Kompozitler PDF 7 MB

Genel bile┼čik

Bile┼čikler birbirine ba─čl─▒ iki veya daha fazla malzemeden olu┼čur. Bu sayede, a─č─▒rl─▒k tasarrufu sa─člarken belirli y├Ânlerde rijitlik veya mukavemet gibi ├žok ├Âzel malzeme ├Âzellikleri elde edilir ve bu da yeni uygulama alanlar─▒n─▒ ortaya ├ž─▒kar─▒r. 

Kompozitler pek ├žok ├╝r├╝nde yeni uygulamalar buluyor. Airbus'tan A380 veya A350 veya Boeing 787 gibi u├žak, y├╝ksek oranda karbon fiber kompozitlerin kuruldu─ču sivil havac─▒l─▒─ča ili┼čkin mevcut ├Ârneklerdir. I3 ve I8 ara├žlar─▒ ile BMW, iki ki┼činin bunlar─▒ ta┼č─▒yabilece─či kadar hafif CFRP malzemeden yap─▒lm─▒┼č komple ara├ž ┼časisini kullan─▒yor. Fiberglas kompozitler uzun zamand─▒r yar─▒┼č arabalar─▒nda standart olmu┼čtur. B├╝y├╝k r├╝zgar t├╝rbinlerinin kanatlar─▒nda ├že┼čitli kompozitler tak─▒lm─▒┼čt─▒r. Tek y├Ânl├╝ fiber kompozitler santrif├╝j kuvvetlerini absorbe eder, d─▒┼č y├╝zeyler ├žok y├Ânl├╝ fiber kompozitlerden ├╝retilir ve genel yap─▒ bir ├žekirdek kompozit olarak tasarlan─▒r. Son olarak, kompozitler t─▒bbi teknolojide, ├Ârn. protezler olarak ve in┼čaat sekt├Âr├╝nde k├Âpr├╝ler i├žin ├žok y├Ânl├╝ malzemeler ve cephe yap─▒m─▒ alan─▒nda ilgin├ž uygulama alanlar─▒ sunmaktad─▒r.

Elyaf kompozitlerinde, elyaf, kompozitin, matris olarak adland─▒r─▒lan bir bile┼čeninin i├žine g├Âm├╝l├╝r. Bu bir fiber matris sistemi olu┼čturur. Elyaflar bir veya daha fazla ├Âzel y├Ânde olabilir ve tercih edilen y├Ânlere sahip olabilirler.

Lamine kompozitler, farkl─▒ say─▒lar─▒n ├╝st ├╝ste bindirilmi┼č katmanlar─▒ndan olu┼čur. ─░kisi ├Âzde┼č d─▒┼č katman olan ├╝├ž katman ├Âzel durumu kompozit olarak da adland─▒r─▒l─▒r. 

Hafif yap─▒larda ├žekirdek kompozitler kullan─▒l─▒r. Bu durumda, kapak plakalar─▒ aras─▒ndaki bo┼člu─ču dolduran ├žekirdek, ├Âr. k├Âp├╝kl├╝ bir plastikten yap─▒l─▒ bir malzemeden yap─▒lm─▒┼čt─▒r. ─░kincisine petek kompozit denir.

Lif kompozitlerinin tan─▒m─▒

Teknik uygulamalarda, ├že┼čitli elyaf kompozitler kullan─▒l─▒r, ├Ârn.

  • Cam elyaf takviyeli plastik (GFK)
  • Karbon fiber takviyeli plastikler (CFK)
  • Aramid Elyaf Takviyeli Plastikler (AFK)
  • Do─čal elyaf takviyeli plastik (NFK)

Elyaf kompozitler, filaman ya da ┼čtapel elyaf, ├Âr. gerekli fitil yap─▒┼čmas─▒n─▒ sa─člayan bir fitil ve bir matris olarak bulunur.

Elyaf ve matris malzemesinin se├žilmesine ilaveten, m├╝lk profili temel olarak tekstil kuma┼č─▒ndaki liflerin y├Ânlendirilmesi ile belirlenir. Test tekni─činin endi┼čeleri i├žin genellikle tek y├Ânl├╝ ve ├žok y├Ânl├╝ laminatlara g├Âre bir ayr─▒m yap─▒lmaktad─▒r. 

Kural olarak, malzeme testi, standartla┼čt─▒r─▒lm─▒┼č test numunelerinde bireysel stres senaryolar─▒n─▒ tasvir eder. ├ľzelliklerin g├╝├žl├╝ y├Ân ba─č─▒ml─▒l─▒─č─▒na ba─čl─▒ olarak, farkl─▒ numuneleme ile farkl─▒ stres t├╝rleri, ├Ârn. ana fiber y├Ân├╝ne uzunlamas─▒na ve ├žapraz olarak ger├žekle┼čtirilir.

Bu testler uluslararas─▒ ISO standart─▒n─▒n yan─▒ s─▒ra; ulusal ve yerel standartlara (ASTM, EN, DIN) ve firman─▒n kendi d├╝zenlemelerine (Airbus AITM, Boeing BSS) uygun yap─▒lmaktad─▒r. Bu, yakla┼č─▒k jenerik test y├Ântemlerini tan─▒mlayan 170'den fazla standard─▒n bulundu─ču bir ortamda sonu├žlan─▒r.

Bile┼čenlerin, yap─▒sal b├Âl├╝mlerin ve komple yap─▒lar─▒n muayenesi, daha sonraki i┼člemde olu┼čan gerilimlerle genellikle hizalan─▒r. G├╝├žl├╝l├╝k, enerji emilimi (Crash), malzeme yorgunlu─ču ve ├Âm├╝r boyu tahminleri ├Ân planda.

Fiber kompozitlerin y├Ân ve kesilme duyarl─▒l─▒─č─▒ nedeniyle, test kuvvetleri tam olarak istenilen y├Ânde kullan─▒lmal─▒d─▒r. Aksiyall─▒k hatas─▒na e─črilik denir ve dar s─▒n─▒rlara tabidir. Numuneyi ├Âl├žmek i├žin ZwickRoell, numunelerin ┼čekline ve boyutuna dayal─▒ ├Âzel ├Âl├ž├╝m cihazlar─▒ kullan─▒yor. Test cihaz─▒n─▒n ├žekme eksenlerinin mekanik ayar cihazlar─▒ (hizalama par├žalar─▒) ile hizalanmas─▒.

Elyaf kompozitler i├žin mod├╝ler test sistemi

Kar┼č─▒l─▒k gelen y├╝ksek test hacimleri ile daha b├╝y├╝k test laboratuvarlar─▒, bireysel test y├Ântemleri i├žin birka├ž farkl─▒ boyutlu test cihaz─▒ kullan─▒r ve bu nedenle d├Ân├╝┼č├╝m ├žabas─▒n─▒ en aza indirebilir. Standartla┼čt─▒r─▒lm─▒┼č test y├Ântemleri kabaca a┼ča─č─▒daki g├╝├ž aral─▒klar─▒na b├Âl├╝nebilir: 

  • 1 kN'e kadar kuvvet: E─čme testleri, enerji bo┼čalma oranlar─▒, tek filamentli ├žekme testleri
  • 10 kN'e kadar kuvvet: IPS, ILSS ve V-├žentik, filament ┼čeritler ├╝zerinde ├žekme testleri, UD 90┬░ ├žekme testleri, kal─▒nl─▒k y├Ân├╝ndeki ├žekme testleri
  • 100 kN UD 0┬░ ├žekme testine kadar olan kuvvetler i├žin, daha k├╝├ž├╝k laminat kal─▒nl─▒klar─▒ i├žin ├žekme testleri, ISO, ASTM ve EN standartlar─▒na g├Âre s─▒k─▒┼čt─▒rma testleri, ├žentik bas─▒n├ž testleri, rulman testleri
  • 100 kN ├╝zerindeki kuvvetler uygun laminat kal─▒nl─▒─č─▒ ile Airbus standartlar─▒na g├Âre ├žekme ve basma testleri, Compression After Impact

Ancak, test hacmi o kadar y├╝ksek de─čil ya da o kadar d├╝zenli de─čilse, birka├ž test cihaz─▒na yat─▒r─▒m yapmay─▒ ├Ânerir, o zaman tek bir test cihaz─▒ m├╝mk├╝n olan en fazla say─▒da test metodu m├╝mk├╝n olan en az d├Ân├╝┼čt├╝rme ├žabas─▒yla y├╝r├╝tmek ├╝zere donatmak avantajl─▒d─▒r.

Bu ama├žla, ZwickRoell ├že┼čitli nominal boyutlarda elektromekanik ve servohidrolik test cihazlar─▒ i├žin mod├╝ler test cihaz konseptleri geli┼čtirmi┼čtir. Bu mod├╝ler sistemlerin avantaj─▒ a├ž─▒kt─▒r: T├╝m aletler, ekstensometre, yaz─▒l─▒m ve muhtemelen koruyucu ekranlar ve s─▒cakl─▒k b├Âlmesi mod├╝lerli─čin bir par├žas─▒d─▒r ve koordine edilmi┼čtir. Ayr─▒ca, bu sistem gelecekteki g├╝venli─či de kazan─▒r, ├ž├╝nk├╝ t├╝m bile┼čenler ayn─▒ zamanda yenilenebilir.

Kompozitleri test etmek i├žin uygulama ├Ârnekleri

Çekme testleri

Tek filamentler, filaman b├╝k├╝c├╝leri, tek y├Ânl├╝ ve ├žok y├Ânl├╝ laminatlar, ├žentikli ├žekme testi ve c─▒vata ile kaplanm─▒┼č laminatlarda ├žekme testi.
yere Çekme testleri

Basma testi ve ├žentik s─▒k─▒┼čt─▒rma testi (OHC, FHC)

Farkl─▒ elyaf matris sistemlerinden fiber kompozit malzemeler ├╝zerine.
yere Basma testi ve ├žentik s─▒k─▒┼čt─▒rma testi (OHC, FHC)

Darbe sonras─▒ basma CAI

hasar─▒ karakterize etmeye hizmet eder, ├Âr. d├╝┼čen kayalar, ku┼č vuru┼člar─▒ veya kazalar nedeniyle u├žak veya ta┼č─▒tlarda.
yere Darbe sonras─▒ basma CAI

E─čme testleri

E─čme testleri (3-nokta ve 4-noktal─▒ e─čme testi) ile ├Ânemli mekanik ├Âzelliklerin basit bir karakterizasyonu elde edilebilir.
yere E─čme testleri

E─čik hizalanmas─▒

Elyaf kompozit malzemelerin test edilmesi, test ekseninin ├žok hassas bir ┼čekilde hizalanmas─▒n─▒ gerektirir.
yere E─čik hizalanmas─▒

─░nteraminar kesme mukavemeti ILSS

─░nteraminar kesme mukavemeti genellikle k─▒sa b├╝k├╝lme testinde saptan─▒r.
yere ─░nteraminar kesme mukavemeti ILSS

├ťst├╝ste gelmesiyle kesi┼čme

Makaslama testleri laminatlar─▒n yap─▒┼čt─▒r─▒lmas─▒nda kar┼č─▒la┼čt─▒rmalar i├žin uygundur.
yere ├ťst├╝ste gelmesiyle kesi┼čme

Katman seviyesinde kesme IPS

elyaf y├Ân├╝ne ┬▒ 45 ┬░ 'de bir ├žekme veya basma testi ile ├╝retilebilir ve ├Âl├ž├╝lebilir.
yere Katman seviyesinde kesme IPS

V-├žentik kesme testi

katman seviyesinde kayma ├Âzelliklerini karakterize etmek i├žin kullan─▒l─▒r.
yere V-├žentik kesme testi

Enerji bo┼čalma h─▒zlar─▒ G

Enerji sal─▒n─▒m oranlar─▒ k─▒r─▒lma mekani─či parametrelerine aittir ve genellikle Mod I ve Mod II'de saptan─▒r.
yere Enerji bo┼čalma h─▒zlar─▒ G

Dinamik ├ževrimli (cyclic) test i┼člemi

├Ârneklerin, yap─▒sal elemanlar─▒n ve bile┼čenlerin ├Âmr├╝n├╝ de─čerlendirmek i├žin kullan─▒l─▒r.
yere Dinamik ├ževrimli (cyclic) test i┼člemi

Gereksinimlerinizin her biri i├žin en uygun test ├ž├Âz├╝m├╝n├╝ buluruz.

Uzmanlar─▒m─▒zla do─črudan ileti┼čime ge├žin.

Yard─▒mc─▒ olmaktan mutluluk duyar─▒z!

 

┼×imdi bize ula┼č─▒n

Dikkat ├žekici m├╝┼čteri projeleri

┼×u anda mevcut ├Â─če yok.

Top