適用於高試驗力的複合材料試驗機
下載
- 複合材料
- 600 kN
- 無缺口拉伸（Plain tension）
- 開孔拉伸（Open-hole tension，OHT）
- 填孔拉伸（Filled-hole tension，FHT）
- 無缺口壓縮（Plain compression）
- 開孔壓縮（Open-hole compression，OHC）
- 填孔壓縮（Filled-hole compression，FHC）
- CAI（衝擊後壓縮）
高試驗力下的模組化設計
此測試系統專為高試驗力的複合材料試樣測試而設計，最大試驗力可達 600 kN，可在室溫或 -60°C 至 +350°C 的溫度範圍內進行測試。
當使用各產業標準中定義的標準試樣幾何尺寸時，通常配備 100 kN 或 250 kN 的試驗機就足以執行拉伸試驗、壓縮試驗、剪切試驗，或其他如彎曲試驗與 ILSS（層間剪切強度）試驗等測試。為此，ZwickRoell 開發了一款模組化複合材料試驗機，可執行多達 21 種試驗方法與約 120 項測試標準。當較大試樣幾何尺寸和層壓板厚度時，特別是對於碳纖維增強複合材料的多向層壓板，也能輕鬆達到更高的測試載荷。此試驗系統適用於根據試樣尺寸所需的高達 600 kN 的試驗力。
該試驗機的典型標準
Airbus AITM 1-0007
空中巴士標準 AITM 1-0007 用於多向積層板拉伸測試 將單純拉伸、開孔拉伸（OHT）和填孔拉伸（FHT）測試的試樣幾何形狀定義為積層板厚度的函數。針對積層板厚度在 2-4 mm 範圍內的試樣建議使用 100 kN 試驗機；對積層板厚度在 4-7 mm 範圍內的試樣建議使用 200 kN 試驗機，而對於厚度為 7 - 12 mm 的積層板進行拉伸測試的試驗機其最大負載需至少為 500 kN。
Airbus AITM 1-0008
同樣地，空中巴士標準AITM 1-0008 定義了多向積層板壓縮測試的試樣幾何形狀，根據積層板厚度進行單純的壓縮、開孔壓縮（OHC）和填孔壓縮（FHC）測試。A3 型試樣適用於積層板厚度在 7-12 mm 範圍內的單純壓縮測試，被定義最高達 500 kN 的負載範圍，並且需要相應的試驗機來實現如此高的測試負載。
衝擊後壓縮（CAI）測試
除了上述簡易的開孔及填充孔拉伸壓縮測試外，還可在 600 kN 試驗機上進行 CAI 測試（衝擊後壓縮測試）。此外，600 kN 的模組化試驗機也可用於進行組件層級的拉伸和壓縮試驗，或測試一些結構元件。轉接器系統的使用確保了最大程度的模組化－即使在溫度測試下，使用相應的測試夾具也可輕鬆地從拉伸測試轉換為壓縮測試。
測試最高達 600 kN 的纖維強化複合材料
- 依據 AITM 1-0007 進行的拉伸試驗，或依據 ISO 527-4 & ISO 527-5 及 ASTM D3039 標準，針對大厚度層壓板進行的拉伸試驗。
- 依據 AITM 1-0008 進行的壓縮試驗，或依據 ISO 14126 與 ASTM D6641 標準，針對大厚度層壓板進行的壓縮試驗。
- 符合 AITM 1-0010 或 ASTM D7137 標準的衝擊後壓縮（CAI 測試）
