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Ensayo de flexión de placas pequeñas para materiales metálicos según VDA 238-100 y GMW 15421

Tanto la norma VDA 238-100 como la GMW 15421 (General Motors Worldwide Engineering Standard) describen cómo realizar un ensayo de flexión en placas pequeñas en probetas fabricadas con materiales metálicos, como aleaciones de aluminio y aceros de alta resistencia (resistencia a la tracción Rm ≥ 780 MPa). Desde 2017, los requisitos en el dispositivo de ensayo son muy estrictos, para garantizar que el ángulo de flexión medido refleje únicamente el comportamiento del material y no esté influido por el propio dispositivo de ensayo. Esto permite evaluar mejor la conformabilidad del material.

Los datos indicados a continuación proporcionan una visión general completa. No obstante, para garantizar que el ensayo de flexión de placas metálicas pequeñas se realice conforme a las directrices, es imprescindible adquirir la versión íntegra de las mismas.

Objetivo y ámbito de aplicación Solución para ensayos de ZwickRoell Preparación de probetas y probetas Requisitos de rigidez Realización del ensayo Opciones de automatización Solicite asesoramiento Descargas

 

VDA 238-100: Objetivo y campo de aplicación

El ensayo de flexión de placas metálicas según VDA 238-100 se ha consolidado a nivel mundial como método para evaluar la capacidad de conformado y flexión de chapas y se utiliza para determinar el ángulo de flexión, por ejemplo, de chapas para carrocería, con el objetivo de obtener información sobre el comportamiento a la deformación y la tendencia al fallo de los materiales metálicos en procesos de conformado con alto componente de flexión (como operaciones de doblado) o bajo carga de impacto.

Esta directriz fue desarrollada conjuntamente por fabricantes y proveedores del sector de la automoción, con el fin de establecer un estándar internacional unificado para aplicaciones en automoción. Además de la VDA 238-100, muchos fabricantes y proveedores de la industria del automóvil utilizan también directrices específicas de los OEM, como GMW 15421 de General Motors (General Motors Worldwide Engineering Standard), que desempeña un papel especialmente importante en el mercado norteamericano.

La solución de ZwickRoell para el ensayo de flexión de placas metálicas cumple los elevados requisitos de precisión y rigidez y está disponible para el método de ensayo tanto conforme a VDA 238-100 como a GMW 15421.

 

Ensayo de flexión en placas metálicas según VDA 238-100 con ZwickRoell

Los sistemas ópticos de medición y los procedimientos automatizados proporcionan resultados reproducibles para el dimensionamiento fiable de los procesos de conformado y la validación de simulaciones:

  • Medición óptica del ángulo de flexión directamente en la probeta, con seguimiento en tiempo real.
  • Máxima rigidez del dispositivo de ensayo
  • Transferencia automatizada de los valores medidos y evaluación en tiempo real en testXpert
  • Registro sincronizado del patrón de grietas
  • Influencia mínima del usuario

El dispositivo de flexión de placas metálicas de ZwickRoell se desarrolló en colaboración con un importante fabricante del sector de la automoción. No solo cumple los requisitos de VDA 238-100 y GMW 15421, sino que además se adapta perfectamente a los ensayos del día a día: Fácil manejo, mínima influencia del operador y asistencia inteligente mediante opciones de medición óptica y de análisis.

¿Utiliza su máquina de ensayos de materiales para otras aplicaciones? No es necesario desmontar el dispositivo de ensayo. Se pueden montar diversas mordazas y útiles de ensayo directamente en el dispositivo de flexión mediante un adaptador.

 

Aquí es donde destaca el dispositivo de flexión de placas metálicas de ZwickRoell:

Funciones ópticas
Elevada rigidez
Influencia mínima del operador

Funciones ópticas

Las funciones ópticas permiten ahorrar tiempo y hacer un análisis más detallado del fallo del material

  • Captura del patrón de grieta: Con la cámara de detección de grietas, el proceso de fisuración se registra en vídeo directamente durante el ensayo.
  • La medición automática del ángulo de flexión y la distancia entre rodillos permite ahorrar tiempo y reducir la intervención del usuario, en comparación con los métodos manuales convencionales. Los valores se importan automáticamente en testXpert, evitando así errores por introducción de datos.
  • La medición óptica permite registrar el ángulo de flexión en tiempo real, de forma simultánea a la medición fuerza-desplazamiento, en lugar de hacerlo al finalizar el ensayo.
  • El patrón de grieta, el ángulo de flexión y la medición de fuerza se registran de forma sincronizada.
  • Durante todo el ensayo, se puede visualizar la relación entre la fuerza, el ángulo de flexión y el patrón de grietas en testXpert, lo que permite un análisis detallado del fallo del material.

Elevada rigidez

Determinación de máxima precisión de los ángulos de flexión gracias a la elevada rigidez del dispositivo:

  • El dispositivo de ensayo cumple íntegramente los requisitos de rigidez establecidos en VDA 238-100 y GMW 15421.

  • De este modo, garantizamos la determinación del valor característico real del material para el ángulo de flexión sin que influya el dispositivo de ensayo.

Influencia mínima del operador

Resultados de ensayo fiables y mínima influencia del usuario:

  • Medición óptica automática de la componente elástica y plástica del ángulo de flexión
  • Medición automática de la distancia entre rodillos y transferencia de datos a testXpert
  • La separación entre los rodillos puede ajustarse de forma exacta en función del espesor real de la probeta
El director de producto Dr. Erhard Reimann expone los criterios clave en el ensayo de flexión de placas metálicas

«Gracias a nuestra estrecha colaboración con líderes del sector, sabemos que un ángulo de flexión elevado es un criterio clave para la alta calidad del material. Para ello, a su vez, se requiere un alto nivel de rigidez en el dispositivo de ensayo. Y precisamente en eso se centró el desarrollo. Aunque, para nosotros, también era importante que el manejo fuera sencillo, rápido y seguro, porque así es como se garantiza que el dispositivo cumple los requisitos del uso diario. Junto con nuestros clientes, hemos probado rigurosamente y perfeccionado el dispositivo. Como resultado, hemos obtenido un producto que, además de precisión técnica, ofrece sobre todo una cosa: auténtica experiencia práctica

 

Dr. Erhard Reimann, director de producto de sistemas de ensayos estáticos para metal

 

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VDA 238-100: Preparación de probetas y probetas

La calidad en la preparación de probetas influye de forma decisiva en el resultado del ensayo. Por ello, la norma VDA 238-100 establece varios pasos para una preparación rigurosa de la probeta. La superficie de la probeta debe estar limpia y los bordes deben, si es necesario, desbarbarse, lijarse o mecanizarse adecuadamente.

Las probetas para el ensayo de flexión son plaquitas metálicas planas con un tamaño estándar de 60 mm × 60 mm. Si se prevén fuerzas elevadas, el ancho de probeta puede reducirse previa consulta con el cliente.

Los materiales con alta capacidad de conformado pueden someterse a un proceso de preestirado para caracterizar mejor su comportamiento.

VDA 238-100: Requisitos de rigidez al dispositivo de ensayos

La rigidez del dispositivo de ensayo es determinante para los resultados del ensayo. Si no tiene suficiente rigidez, la deformación del sistema de ensayos afectará al ángulo de flexión determinado, es decir, el valor medido será inferior al real. «Para ángulos de flexión αnom. > 130°, debe verificarse la rigidez del dispositivo de ensayo. Con una fuerza de punzón de 3000 N, la dilatación total de los rodillos no debe superar 0,1 mm» (Fuente:VDA 238-100:2020-07, apartado 4 ‘Dispositivo y equipos de ensayos, editor: Asociación alemana de la industria del automóvil (Verband der Automobilindustrie e.V.).

Con nuestro dispositivo para el ensayo de flexión en placas metálicas, cumplimos los requisitos de rigidez exigidos.

VDA 238-100: Preparación del ensayo

El dispositivo de flexión se coloca en la máquina de ensayos de tracción, de forma que los rodillos estén paralelos y centrados debajo del punzón de flexión con una tolerancia de ±0,05 mm. En la VDA 238-100, la distancia entre rodillos se define en función del ángulo de flexión nominal calculado αnom.:

Distancia entre rodillos en función del ángulo de flexión nominal αnom.
Acero2 tm + 0,5 mm
Aleaciones de Al αnom. ≤ 130°2 tm
Aleaciones de Al αnom. > 130°2 tm + 0,5 mm para t ≤ 2,0 mm

tm = Espesor de probeta antes del ensayo, t = espesor nominal

Las probetas deben colocarse sobre los rodillos de forma simétrica para que pueda aplicarse la fuerza con el punzón de flexión en el centro de la distancia de apoyo. Según el material y el espesor de la probeta se selecciona el radio del punzón de flexión del siguiente modo:

Radio del punzón de flexión
Acero (Rm ≥ 780 MPa)0,4 mm
Aleaciones de aluminio (Al)0,2 mm para t ≤ 2,0 mm
0,4 mm para t > 2,0 mm

Realización del ensayo VDA 238-100

La probeta se dobla a unas velocidades de ensayo definidas hasta que se alcanza uno de los tres criterios de desconexión:

  • Reducción de fuerza:
    Acero = 60 N
    Aluminio t ≤ 2,0 mm = 30 N
    Aluminio t > 2,0 mm = 60 N
  • Desconexión en un recorrido del travesaño que garantice un ángulo de flexión tras la reducción de fuerza prevista de 30 N o 60 N y antes de la sujeción
  • Desconexión en caso de fuerte aumento de fuerza

Determinación del ángulo de flexión

Para la evaluación del ensayo, la norma VDA 238-100 describe tres métodos posibles para la determinación del ángulo de flexión:

  • Manual (αₘ) según el anexo C: El ángulo de flexión α se mide manualmente con un transportador tras retirar la probeta del dispositivo de ensayos. En este caso, solo se mide la deformación plástica.
  • Cálculo (α꜀) según el anexo D: El ángulo de flexión α꜀ se calcula, con ayuda del software, a partir del desplazamiento del travesaño. El ángulo resultante incluye tanto la deformación plástica como la elástica.
  • Óptica (αₒ) según el anexo E: El ángulo de flexión αₒ se determina mediante un sistema de cámaras de alta precisión durante la solicitación de la probeta. Una cámara mide el ángulo de flexión directamente sobre la probeta durante el ensayo, en el que se miden tanto la deformación plástica como elástica.

Ensayo de flexión en discos automatizado

Para obtener la máxima fiabilidad y precisión en los resultados, el ensayo de flexión en placas metálicas puede realizarse también de forma automatizada.

Con el sistema de ensayos automatizado roboTest N de ZwickRoell, un robot se encarga de la manipulación de la probeta y de su colocación precisa en el dispositivo de flexión. El robot permite descartar por completo influencias del operador como la temperatura o humedad de las manos, así como una sujeción incorrecta o inclinada de las probetas metálicas.

Un lector escanea al inicio el código ID adherido a la probeta metálica, lo que garantiza la asignación segura de los datos de la probeta a los resultados del ensayo.

Dado que este ensayo puede realizarse en chapas de distinto espesor, el espesor de la probeta se determina en una estación de medición del espesor. A continuación, el robot selecciona el punzón de flexión adecuado en función del espesor de la probeta y lo inserta en el dispositivo de ensayo. La distancia entre rodillos del dispositivo de flexión también se ajusta automáticamente al punzón seleccionado.

Gracias a la automatización del ensayo de flexión en placas metálicas según VDA 238-100, el personal cualificado del laboratorio queda liberado de tareas rutinarias y puede centrarse en trabajos más complejos.

Vídeo sobre el ensayo de flexión automatizado en placas metálicas

Este vídeo muestra el ensayo de flexión en placas metálicas automatizado, ya que es necesario ensayar probetas de diferentes espesores.

El sistema de ensayos automatizado roboTest N garantiza el posicionamiento exacto e idéntico de las probetas en el dispositivo de ensayo en cada ensayo. El factor humano queda reducido al mínimo.

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Máquinas de ensayos adecuadas en combinación con el dispositivo de flexión de placas metálicas de ZwickRoell

Descargas

Nombre Tipo Tamaño Descargar
  • Información del producto: Dispositivo de flexión en 3 puntos para ensayo de flexión en placas de metal PDF 444 KB
  • Información del producto: Máquinas de ensayos de materiales AllroundLine Z005 hasta Z100 PDF 1 MB
  • Información del producto: Máquinas de ensayos de materiales ProLine Z005 hasta Z100 PDF 1 MB

Nuestros expertos:

Schmid
Dr. Harald Schmid

Global Industry Manager, Metal - ZwickRoell GmbH & Co. KG

Como Global Industry Manager, es responsable de la estrategia del sector metalúrgico, centrado en el análisis del mercado, el desarrollo continuo de soluciones para el ensayo de metales y el apoyo comercial a escala internacional.

Posee una dilatada experiencia en la normalización y participa activamente en varios comités, entre ellos el comité internacional ISO «ISO/TC 164 Mechanical Testing of Metals» así como en grupos de normalización DIN, como NA 062-01-42 AA «Ensayos de tracción y ductilidad de metales» y NA 062-01-47 AA «Ensayos de resistencia al impacto de metales y ensayos mecánicos y tecnológicos de tubos metálicos».

Su trayectoria académica comenzó con una licenciatura en Ingeniería Mecánica (B.Sc. y M.Sc.) en el Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT). Tras ocupar diversos puestos internacionales en el sector de la ingeniería mecánica, trabajó como investigador en la Universidad Friedrich-Alexander de Erlangen-Nuremberg, donde se centró en la caracterización de materiales y el conformado de chapa metálica. Dedicó su tesis doctoral al tema de los procesos de embutición profunda con nervaduras de embutición.

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Schneider
Bernd Schneider

Regional Industry Manager para los sectores de metal y automoción: ZwickRoell North America

Con décadas de experiencia en ensayos de materiales automatizados y manuales, Bernd desarrolla, en estrecha colaboración con los clientes, soluciones prácticas y personalizadas que permiten mejorar de forma sostenible la precisión, la eficiencia y la reproducibilidad de los ensayos.

Gracias a su profundo conocimiento de los sectores metalúrgico y de automoción, ayuda a las empresas a abordar cuestiones clave relacionadas con la automatización –como la complejidad, la rentabilidad y la integración eficaz en los procesos de trabajo existentes–, poniendo al mismo tiempo de relieve los beneficios a largo plazo.

Además, Bernd es miembro del «Committee E28 on Mechanical Testing» para la industria metalúrgica y participa activamente en el desarrollo continuo de estándares industriales y mejores prácticas.

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