Pindah ke halaman konten

Uji fatik pada busa fleksibel

ISO 3385, ASTM D 3574
Nama Jenis Ukuran Unduh

Tujuan Pengujian

Uji fatik menentukan perilaku jangka panjang busa di bawah beban mekanis konstan. Sebagai contoh, ini terjadi pada beban yang berlaku pada kursi kendaraan ketika mobil sedang dikendarai.

Uji fatik dijelaskan dalam ISO 3385, ASTM D3574 dan dalam banyak standar pabrik. Pertama, kekerasan indentasi dan ketebalan spesimen bantalan ketika tidak ada beban yang diterapkan diukur. Kemudian beban diterapkan ke busa sebanyak puluhan ribu kali. Beban ini dapat diterapkan dalam kondisi iklim normal atau di bawah kondisi kelembapan dan suhu yang ditentukan. Setelah aplikasi beban kontinu dan setelah periode holding, ketebalan spesimen dan nilai tegangan kompresif diukur lagi. Hasilnya adalah kehilangan kekerasan dan ketebalan.

Standar untuk Pengujian Fatik

  • ASTM D3574 – Uji I3
  • BMW QV 52009 Bagian 2
  • Daimler DBL 5452
  • General Motors GMW 15471
  • General Motors GME 60283 bagian 8
  • ISO 3385
  • PSA D 42 1047
  • Renault N° 1047
  • Toyota TS M7100G – 4.8

Kami mencari dan menemukan solusi pengujian yang optimal untuk setiap kebutuhan Anda.

Hubungi pakar industri kami.

Kami berharap dapat mendiskusikan kebutuhan Anda.

 

Hubungi kami

Produk Terkait

Untuk uji fatik, ZwickRoell menawarkan mesin uji elektromekanis yang memungkinkan laju pemuatan tinggi. Mesin uji ini dapat digunakan untuk menentukan nilai kekerasan lekukan dan tegangan kompresi dan untuk pembebanan berulang.

Top