Pindah ke halaman konten

Pengujian pada Sistem Kemudi

Nama Jenis Ukuran Unduh
  • Brosur Industri: Otomotif PDF 4 MB

Pengujian Sambungan Kemudi

Sistem pengujian ini digunakan untuk menentukan gaya gesek dan momen, termasuk efek stick-slip, di dalam dan di luar sumbu uji.

Solusi ZwickRoell: Uji mesin ulti-sumbu dengan ZwickRoell Z020

  • Beban uji horizontal Fmax 20 kN
  • Tiga sumbu penggerak yang dikontrol secara terpisah (aksial, lateral, dan torsi)
  • Tiga sumbu yang dapat disetel secara manual, memungkinkan jangkauan terluas konfigurasi sambungan kemudi
  • testXpert perangkat lunak untuk mengontrol ketiga sumbu
  • Dimensi tanpa safety housing
  • Pelat berlubang universal untuk memasang perlengkapan

Gambaran umum masing-masing sumbu penggerak

  • Tarikan/kompresi, aksial 20 kN
  • Torsi 100 Nm
  • Tarikan/kompresi 1 kN 

Opsi pengaturan untuk sumbu manual

  • Posisi aksial gaya lateral
  • Penggenggaman pasif dalam posisi vertikal
  • Penggenggaman pasif dalam posisi horizontal 

Pengujian Batang Kemudi

Untuk memfasilitasi produksi otomatis poros kemudi teleskopik untuk truk, mesin uji ZwickRoell dapat diintegrasikan ke dalam jalur perakitan yang sepenuhnya otomatis. Mesin uji digunakan untuk menentukan sudut torsi maksimum di tengah proses produksi, memungkinkan analisis berorientasi proses dari langkah-langkah perakitan sebelumnya. Sensor bersudut khusus dikembangkan untuk persyaratan presisi tinggi dari pengukuran sudut torsi relatif. Mesin uji kedua ditempatkan di ujung jalur produksi untuk menentukan gaya perpindahan poros kemudi.

Pengujian Kolom Kemudi

Untuk menguji dengan andal penyesuaian ketinggian kolom kemudi, sistem pengujian harus mensimulasikan proses penyesuaian ketinggian secara realistis. Aktuator pengujian elektromekanis sudah ideal karena dapat diposisikan secara fleksibel untuk secara aksial menerapkan beban yang diinginkan ke kolom kemudi. Dalam contoh yang ditunjukkan, penyesuaian ketinggian diaktifkan dalam beberapa ribu siklus untuk mengungkap kelemahan yang biasanya hanya akan tampak selama masa pakai komponen.

Pengujian Peredam Karet-Logam

Sebuah sistem pengujian berdasarkan pada mesin uji standar telah dikembangkan untuk menentukan, antara lain, kekakuan statis dan dinamis dan sudut kehilangan dan faktor kehilangan bantalan karet-logam. Selain itu, sistem ini dilengkapi dengan tirai lampu pengaman dan kontrol dua tangan tambahan. Hasil pengujian ditampilkan melalui indikator toleransi digital merah/hijau, dengan petunjuk yang dapat didengar melalui bel elektronik, yang memungkinkan operator untuk melakukan tugas-tugas lain selama pengujian. Parameterisasi urutan pengujian, serta hasil evaluasi dan tampilan, ditangani oleh perangkat lunak ZwickRoell yang telah diuji dan dicoba, testXpert®.

Kami mencari dan menemukan solusi pengujian yang optimal untuk setiap kebutuhan Anda.

Hubungi pakar industri kami.

Kami berharap dapat mendiskusikan kebutuhan Anda.

 

Hubungi kami

Produk Terkait

Top