Ispitivanje sedišta u automobilskoj industriji
Ispitivanje sedišta igra centralnu ulogu u razvoju i osiguranju kvaliteta enterijera vozila. Bilo da je u pitanju udobnost, bezbednost ili izdržljivost – uz ZwickRoell sisteme za ispitivanje, proizvođači originalne opreme, dobavljači i razvojni centri ispitivaju auto-sedišta i njihove komponente na način koji je u skladu sa standardima i koji se može ponoviti. Od ispitivanja pene do dinamičkog opterećenja kompletnih sistema sedišta, imamo pravo rešenje.
Standardizovano ispitivanje pene Sistemi za ispitivanje sedišta Nasloni za glavu Centralni nasloni za ruke Kontaktirajte nas Preuzimanja
Ispitivanje pene - standardizovane metode ispitivanja prema ISO, ASTM i fabričkim standardima proizvođača originalne opreme
Brojni međunarodni standardi i fabrički standardi proizvođača originalne opreme koriste se prilikom ispitivanja pena, na primer za jastuke za sedišta, ali i za naslone za glavu i bočne jastuke. Naše mašine za ispitivanje podržavaju sve uobičajene procedure:
| Ispitivanje | ISO | ASTM | OEM standard |
|---|---|---|---|
| Tvrdoća udubljenja (uzorci) | ISO 2439 | ASTM D3574-B1 | General Motors GMI 60283-7, Toyota TSM 7100G-4.2 |
| Tvrdoća udubljenja (oblikovani delovi) | DIN 53579 | ASTM D3574-B2 | VW PV3410 Odeljak 4.3 & 4.4, Daimler DBL 5452, BMW QV 52009-1, General Motors GMW 14359, Ford WSS-M15P20-B1/B2, FIAT 7.M8300-D1, Nissan M 0086, PSA 41 1427, Toyota TSF 6223G |
| sila sabijanja ispitivanja otklona | ISO 3386-1/-2 | ASTM D3574-C | VW PV3410, Daimler DBL 5452, BMW QV 52009-1, General Motors GMW 15471 & GME-GMI 60283-8, PSA D 41003 & D 4115413, Renault N° 1002 & N° 1541, Toyota TSM 7100 G-4.2 |
| Zatezna čvrstoća | ISO 1798 | ASTM D3574-E | VW PV 3410, Daimler DBL 5452, BMW QV 52009-1, Ford WSK - M99 P32 A, General Motors GMW 15471, PSA D411050, Toyota TSM 7100G |
| Jačina na kidanje | ISO 8067 | ASTM D3574-F | VW PV 3410, Daimler DBL 5452, BMW QV 52009-1, Ford WSS-M15P20-B1/B2, General Motors GMW 15471, PSA D 411048 & D 411049 |
| umor usled udaranja konstantnog opterećenja | ISO 3385 | ASTM D3574-I3 | BMW QV 52009-2, Daimler DBL 5452, General Motors GMW 15471 & GME 60283-8, PSA D 421047, Renault n° 1047, Toyota TS M7100G-4.8 |
Standardne mašine za ispitivanje za standardizovano ispitivanje pene
Naši sistemi za ispitivanje pene i sedišta nude visoku preciznost i ponovljivost – od standardnih ispitivanja do dinamičkih sa automatizovanim rukovanjem uzorcima. ZwickRoell nudi različita rešenja za ispitivanje u zavisnosti od zahteva ispitivanja, kao i proizvođača originalne opreme (OEM).
Specijalni sistem za ispitivanje automobilskih sedišta
ZwickRoell je razvio sistem za ispitivanje kako bi utvrdio ukupni kvalitet automobilskih sedišta. Sistem za ispitivanje omogućava ne samo ispitivanje sedišta i okvira sedišta, već i tvrdoće i zamora obrađenih pena u skladu sa gore pomenutim zajedničkim standardima. Sistem za ispitivanje se takođe koristi za ispitivanje senzorskih podloga ugrađenih u sedište i koje se koriste za kontrolu automatskih podešavanja vozila, na primer, ispravnog aktiviranja vazdušnih jastuka.
Sedišta i okviri (uključujući i zadnje sedište) se ispituju u različitim položajima. Da bi se maksimizirala svestranost elektromehaničkog servo aktuatora za ispitivanje, on je instaliran u portal koji je posebno razvio ZwickRoell. Omogućava električno pokretanje u X i Y pravcima, zajedno sa podešavanjem visine grede. Pozicioniranje pod definisanim uglom može se opciono naknadno ugraditi. Indenteri za ispitivanje pene prema standardu, kao i sigurnosno kućište, upotpunjuju paket.
Ako imate veliki obim ispitivanja i želite da izvršite ispitivanje pene u skladu sa standardnim specifikacijama na ponovljiv, obnovljiv i stoga pouzdan način,
ZwickRoell može da automatizuje skoro svako ispitivanje na mekoj peni — mi imamo godine iskustva u ovoj oblasti. Naš sistem za ispitivanje roboTest R bi bio vaš najbolji izbor za ova ispitivanja.
Dozvolite nam da vas danas savetujemo u pogledu opcija implementacije, troškova i povraćaja ulaganja.
Zatražite konsultacije danas Saznajte više o roboTest R Zašto automatizovati?
Ispitivanje naslona za glavu
U slučaju nužde, nasloni za glavu treba da apsorbuju energiju koja nastaje pokretom glave unazad. Trebalo bi da skladište što je moguće manje energije kako bi se vaša glava kontinuirano usporavala, ali ne i ubrzavala nazad u suprotnom smeru. Ova karakteristika treba da ostane tokom celog životnog veka naslona za glavu. Elektromehanički servo aktuator za ispitivanje može lako da utvrdi krutost i izdržljivost naslona za glavu vozila.
Ispitivanje centralnih naslona za ruke
Primer centralnog naslona za ruke pokazuje važnost ispitivanja komponenti na elementima enterijera.
- Pre svega, mora se osigurati da naslon može pouzdano da izdrži lokalizovane maksimalne sile – kao što su one izazvane laktom – kao i težinu vozača u različitim položajima sedenja, bez pomeranja ili otkaza.
- Merenja sile podešavanja i deformacije su takođe važna za procenu udobnosti.
