Sitzprüfung in der Automobilindustrie
Die Sitzprüfung spielt eine zentrale Rolle in der Entwicklung und Qualitätssicherung von Fahrzeuginnenräumen. Ob Komfort, Sicherheit oder Langlebigkeit – mit Prüfsystemen von ZwickRoell testen OEMs, Zulieferer und Entwicklungszentren Autositze und ihre Komponenten normgerecht und reproduzierbar. Von der Schaumstoffprüfung bis zur dynamischen Belastung kompletter Sitzsysteme – wir bieten die passende Lösung.
genormte Schaumstoffprüfung Prüfsysteme Sitzprüfung Kopfstützen Mittelarmlehnen Kontakt aufnehmen Downloads
Schaumstoffprüfung – genormte Prüfverfahren nach ISO, ASTM und OEM-Werksnormen
Bei der Prüfung von Schaumstoffen – etwa für Sitzpolster, aber auch Kopfstützen und Seitenwangen – kommen zahlreiche internationale Normen und OEM-Werksnormen zum Einsatz. Unsere Prüfmaschinen unterstützen alle gängigen Verfahren:
Versuch | ISO | ASTM | OEM-Normen |
---|---|---|---|
Eindruckhärte (Probekörper) | ISO 2439 | ASTM D3574-B1 | General Motors GMI 60283-7, Toyota TSM 7100G-4.2 |
Eindruckhärte (Formteile) | DIN 53579 | ASTM D3574-B2 | VW PV3410 Abschnitt 4.3 & 4.4, Daimler DBL 5452, BMW QV 52009-1, General Motors GMW 14359, Ford WSS-M15P20-B1/B2, FIAT 7.M8300-D1, Nissan M 0086, PSA 41 1427, Toyota TSF 6223G |
Stauchhärte | ISO 3386-1/-2 | ASTM D3574-C | VW PV3410, Daimler DBL 5452, BMW QV 52009-1, General Motors GMW 15471 & GME-GMI 60283-8, PSA D 41003 & D 4115413, Renault N° 1002 & N° 1541, Toyota TSM 7100 G-4.2 |
Zugfestigkeit | ISO 1798 | ASTM D3574-E | VW PV 3410, Daimler DBL 5452, BMW QV 52009-1, Ford WSK - M99 P32 A, General Motors GMW 15471, PSA D411050, Toyota TSM 7100G |
Weiterreißfestigkeit | ISO 8067 | ASTM D3574-F | VW PV 3410, Daimler DBL 5452, BMW QV 52009-1, Ford WSS-M15P20-B1/B2, General Motors GMW 15471, PSA D 411048 & D 411049 |
Dauerschwingversuch | ISO 3385 | ASTM D3574-I3 | BMW QV 52009-2, Daimler DBL 5452, General Motors GMW 15471 & GME 60283-8, PSA D 421047, Renault n° 1047, Toyota TS M7100G-4.8 |
Sie möchten normkonform prüfen und haben Fragen zur Weichschaumprüfung und zu unseren Prüfmaschinen?
Unser Branchenexperte für Kunststoffe berät Sie gerne unverbindlich.
Standard-Prüfmaschinen für die genormte Schaumstoff-Prüfung
Unsere Systeme für die Schaumstoff- und Sitzprüfung bieten hohe Präzision und Wiederholgenauigkeit – von Standardprüfungen bis hin zu dynamischen Tests mit automatisierter Probenhandhabung. ZwickRoell verfügt über verschiedene Prüflösungen je nach Prüfbedarf und Anforderung der OEM's.
Spezielles Prüfsystem für die Automotive-Sitzprüfung
ZwickRoell hat ein Prüfsystem entwickelt, um die Qualität von Autositzen gesamthaft bestimmen zu können. Das Prüfsystem ermöglicht nicht nur die Prüfung des Sitzes und das Sitzgestells sondern auch die Härte und Ermüdung der verarbeiteten Schaumstoffe nach den o.g. gängigen Normen. Das Prüfsystem wird auch verwendet, um eine im Sitz integrierte Sensormatte zu prüfen, welche die automatische Fahrzeugeinstellung, z. B. die richtige Airbagauslösung, steuert.
Die Sitze und Sitzgestelle (auch Rückbank) werden an verschiedenen Positionen geprüft. Damit der elektromechanische Servo-Prüfzylinder möglichst flexibel eingesetzt werden kann, ist er in ein spezielles von ZwickRoell entwickeltes Portal eingebaut. Es bietet eine elektrische Verstellung in X- und Y-Richtung sowie eine Höhenverstellung des Querhaupts. Die Positionierung in einem definierten Winkel ist optional nachrüstbar. Prüfstempel für die Schaumstoffprüfungen nach Norm und eine Schutzumhausung runden das Angebot ab.
Sie haben ein erhöhtes Prüfaufkommen und wollen Ihre Schaumstoff-Prüfung nach Normvorgabe wiederholbar, vergleichbar und damit sicher durchführen?
ZwickRoell kann nahezu jede Prüfung an Weichschaum automatisieren - wir haben jahrelange Erfahrung auf diesem Gebiet. Unser Roboter-Prüfsystem roboTest R ist hierfür die erste Wahl.
Lassen Sie sich noch heute zu Umsetzungsmöglichkeiten, Kosten und Amortisationszeit beraten.
Jetzt Beratung anfordern Mehr zum roboTest R erfahren Warum automatisieren?
Prüfung von Kopfstützen
Kopfstützen sollen im Notfall die Energie absorbieren, die durch eine Rückwärtsbewegung des Kopfs gegen die Stütze erzeugt wird. Sie soll die Energie dabei möglichst nicht speichern, so dass der Kopf zwar kontinuierlich abgebremst, aber nicht wieder in Gegenrichtung beschleunigt wird. Diese Charakteristik soll während ihrer gesamten Lebensdauer erhalten bleiben. Ein elektromechanischer Servo-Prüfzylinder kann auf einfache Art und Weise die Steifigkeit und die Dauerfestigkeit von Fahrzeug-Kopfstützen ermitteln.
Prüfung von Mittelarmlehnen
Das Beispiel der Mittelarmlehne zeigt die Wichtigkeit von Bauteilprüfungen an Interieur-Elementen.
- Hierbei muss zuallererst sichergestellt werden, dass die Lehne punktuell eingebrachte Maximalkräfte (z. B. durch Ellenbogen) wie z. B. das Gewicht des Fahrers, in verschiedenen Positionen sicher aufnehmen kann, ohne sich zu verstellen oder gar zu versagen.
- Des Weiteren sind Messungen von Verstellkräften und Verformungen wichtig für die Komfortbeurteilung.
Jetzt Kontakt aufnehmen – Gemeinsam zur optimalen Prüflösung!
ZwickRoell unterstützt Sie bei der Auswahl des optimalen Prüfsystems für Ihre Sitzprüfung oder anderer Interiorkomponenten – von der Beratung bis zur Inbetriebnahme. Lassen Sie sich jetzt unverbindlich beraten!