薄板拉伸試驗解決方案
ZwickRoell試樣製備提供各種機器、設備，可用於生產不同金屬板厚度的樣品。為了測定拉伸測試的特徵值，ZwickRoell 提供了範圍廣泛的靜態材料試驗機。齊全的軸向及橫向應變延伸計確保了在任何測試條件下都能有最佳的應變測試組合，例如使用laserXtens延伸計測量特定形狀的薄板應變。
薄金屬片的硬度測試
對金屬薄板和塗層薄金屬板進行硬度測試，以測定金屬和塗層的表面硬度。硬度測試主要用於軋製和塗層過程中的質量控制。 由於這些塗層通常在幾微米到幾十微米的範圍內，因此這裡主要使用具有小殘餘壓痕深度的硬度測試方法。
使用經典的維氏硬度測試方法 (DIN EN ISO 6507-1)、洛氏硬度 (DIN EN ISO 6508-1)，特別是洛氏表面尺規，以及布氏硬度（DIN EN ISO 6506-1）。Martens 硬度測試法愈來愈常被用於薄塗層。由於其精確測量力-壓痕深度曲線，也被稱為儀器壓痕試驗；在國際上，它被稱為 IIT。殘留壓痕的深度不應超過可用板材或塗層厚度的10%；如果超過，則支撐或基材的影響不再可以忽略不計。儀器化壓痕測試的優勢在於，即使是很小的壓痕或壓痕深度也可以更準確地測量，因此可以可靠且可重複地測定硬度值。
薄板通常被切割為客戶規定的特定尺寸，並與其他金屬板（拼接板）焊接在一起，例如，根據滾縫焊接工藝（DIN EN ISO 4063）。焊縫的質量也使用硬度測試方法進行測試。典型的維氏和努氏顯微硬度測試方法，以及馬氏硬度（DIN EN ISO 6507-1、DIN EN ISO 4545-1、DIN EN ISO 14577-1）用於橫截面或焊縫表面和它周圍的區域。 使用根據這些方法進行測試的儀器，可以絕對精確地定義單個或多個測試的位置。
薄金屬片的高速拉伸測試
材料在承受高應變率時的特徵對汽車產業非常重要。交通事故往往涉及了材料的高變形速度，故在汽車設計中，此為最重要的參考因素之一。這些油壓伺服試驗機 可在高達 160 kN 的力下對試樣實現高達 20 m/s 的速度。
