座椅与内饰测试

压痕硬度是汽车座椅表面、头枕或侧枕测试的常用参数。 一般来说，试验中采用一个特定形状的压头压入矩形试样； 测试各种部件时，也会采取各种其他形状的压头。

由于车辆设计越来越人性化、个性化，内饰的设计正在变得越来越重要，内饰材料也亟需进一步的开发。内饰材料范围广泛，包括了织物、塑料、金属、皮革和实木等等。除了外观和触感，座椅设计更加注重整体的“好感度因子”，然而，同样重要的考虑因素就是安全相关部件材料的刚度与强度。

这里展示的试验系统被设计用来测定汽车座椅的质量。工作台不止用于施加载荷，还能用于座椅在水平方向（y轴）的定位。位于x轴的力传感器同时水平定位，保证所有被测试的座椅表面的轴向(z-轴)刚度。试验系统还能用于测试座椅的嵌入传感器，该传感器用于控制车辆的自动控制参数，如安全气囊弹出等。