Prove sullo sterzo
I sistemi dello sterzo sono soggetti a carichi dinamici elevati durante la guida; i loro componenti devono funzionare in modo affidabile al fine di garantire sicurezza e comfort di guida. Le barre dello sterzo, gli alberi dello sterzo e gli ammortizzatori gomma-metallo sono particolarmente importanti perché fungono da collegamento tra il guidatore e il telaio. ZwickRoell offre banchi di prova personalizzabili con cui è possibile testare proprietà meccaniche, dinamiche e tribologiche in condizioni reali, sia in fase di sviluppo che nella produzione in serie.
Scoprite di più sulle prove
Sistemi dello sterzo Alberi dello sterzo Piantoni dello sterzo Ammortizzatori gomma-metallo Richiedi una consulenza Download
Prove su barre dello sterzo
La macchina di prova per prove di trazione orizzontale/compressione/torsione può essere utilizzata per determinare le forze e le coppie di attrito, fra cui l’attrito dinamico, all’interno e all’esterno dell’asse di prova di un sistema dello sterzo in posizione di installazione:
Assi motore controllati separatamente:
- 1 Asse di prova di trazione/compressione (assiale) fino a 20 kN, regolabile
- 2 Drive torsionale fino a 100 Nm
- 3 Asse prova di trazione/compressione (laterale) fino a 1 kN
È possibile testare in modo ottimale diverse configurazioni di barre dello sterzo con tre assi regolabili manualmente per l’allineamento e consentire l’implementazione di una vasta gamma di sequenze di prova:
- 4Posizione assiale della forza laterale
- 5Posizione verticale del serraggio passivo
- 6Posizione orizzontale del serraggio passivo
I tre assi vengono controllati con il software di prova testXpert. La tabella universale con piastra perforata aiuta a fissare l’attrezzatura. Il sistema di prova dispone di un alloggiamento di sicurezza conforme a CE.
Prove su barre dello sterzo
Per facilitare la produzione automatizzata degli alberi telescopici dello sterzo degli autocarri, è possibile integrare le macchine di prova ZwickRoell nella linea di assemblaggio completamente automatizzata.
- Per determinare l'angolo massimo di torsione, è possibile utilizzare una macchina di prova integrata nel ciclo di produzione, permettendo un’analisi orientata al processo delle fasi di assemblaggio precedenti. A tal proposito è stato inoltre sviluppato uno speciale trasduttore angolare per i requisiti di alta precisione della misurazione dell'angolo di torsione.
- Una seconda macchina di prova viene posizionata alla fine della linea di produzione per determinare la forza di spostamento del piantone dello sterzo.
Prove su colonne dello sterzo
Per verificare in modo affidabile la regolazione dell'altezza della colonna dello sterzo, il sistema di prova deve simulare realmente il processo di regolazione dell’altezza. Un attuatore di prova elettromeccanico è ideale perché può essere posizionato in modo flessibile per applicare assialmente i carichi desiderati alla colonna dello sterzo. Nell'esempio mostrato, viene attivata la regolazione dell'altezza per diverse migliaia di cicli per individuare le debolezze che normalmente diventerebbero evidenti solo nel corso della vita del componente.
Prove su ammortizzatori gomma-metallo
È stato sviluppato un sistema di prova basato su una macchina di prova servoidraulica per determinare la rigidità statica e dinamica, oltre all’angolo e al fattore di perdita dei cuscinetti in gomma e metallo. In più, il sistema è dotato di barriere ottiche di sicurezza e un controllo “a due mani” supplementare. Il risultato di prova viene visualizzato grazie a un indicatore di tolleranza digitale rosso/verde e a un segnale acustico e segnalato acusticamente tramite un buzzer elettronico, permettendo all’operatore di effettuare altre attività durante la prova. La parametrizzazione della sequenza di prova così come la valutazione e la visualizzazione dei risultati sono gestiti dal nostro software di prova testXpert.
