压痕硬度
- 对于模塑泡沫,例如汽车座椅和床垫,压痕硬度是最重要的描述产品质量(如舒适度)的特性值之一。 这些模塑部件通常按照DIN 53579-1进行测试。 当测试垫子时,试样被放置于特殊形状的模具中。
- 这类的试验对于材料测试同样重要。 诸如ISO 2439和ASTM D3574的标准详细地定义了试验顺序。
- 测量的方法是硬度测量法。 使用一个规定的压头压入一个足够大的表面,并且需要一定的试验力以持续测量。 测试程序包含几个预载循环,当泡沫孔隙破裂,泡沫进入一个实际测量定义的状态。 紧接着是一个测量循环。 测试结果为力值,该值为在定义的压下厚度和规定的保持时间后所采集的。
- 相比于压缩应力值的测量,这个方法的一个优势是消除了试样切边的影响。 获取的测量值是一个无关试样尺寸的特性值,且在试样足够大的情况下是可比的。 该值可完全用于质量控制目的。
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ZwickRoell为较大的模塑泡沫试样设计了一个机架。建造成C型,操作人员可从三面进行操作。载物台可用于测试床垫,可简便地将床垫推至要求的试验位置。侧面的载物台可以折叠放下测试更小的模塑材料或者执行拉伸试验。
现代化的测量和电子控制器实现了自适应的位移和载荷控制。这对于迟滞试验和测定Volkswagen PV 3410的舒适等级时特别有优势,可以在循环结束位置依然保持高精度和连续的速度。
ZwickRoell标准试验机能按照ISO 2439和ASTM D3574标准测试尺寸为380 x 380 mm的平板泡沫。这些试验机配备了补偿机架刚度的功能,能精确测量压头压入深度。
testXpert II软件有一整个程序库覆盖所有相关的DIN、ISO和ASTM标准。此外,ZwickRoell为符合汽车制造商的工厂标准提供了许多标准试验机,这些汽车制造商有Volkswagen集团、DaimlerChrysler、BMW、GM、PSA集团、Ford和其他知名公司。