Otomotiv testi

Bir aracın şasisi, genel güvenlik, sürüş dengesi, sürüş konforu ve yakıt verimliliği açısından hayati önem taşır ve elektromobiliteye geçiş, yeni test zorlukları ortaya çıkarır.

• Önemli bir konu, büyük döküm yapısal bileşenlerin (mega dökümler) test edilmesidir Bu şasi döküm parçaları, bir araçtaki bileşen sayısını ve dolayısıyla üretim karmaşıklığını önemli ölçüde azaltır. Yeni teknolojiler, ince duvarlara ve araç ağırlığının azaltılmasına olanak tanır. Bu büyük bileşenlerin katılaşması sırasında hava cepleri veya çatlaklar gibi kusurlar oluşabilir. Bunlar yapısal bileşenler olduğundan, en yüksek güvenlik standartlarına tabidir ve bu da kapsamlı testleri zorunlu kılar. Testlerin zorluğu, bileşenlerin çok karmaşık geometrilere sahip olması ve düz çekme numuneleri alınmasını gerektirmesidir; bu da yalnızca çok küçük numune geometrilerinin mümkün olduğu anlamına gelir. Bu mini çekme testini gerçekleştirmek için ZwickRoell, mega dökümlerden elde edilen mini çekme numuneleri için özel kısa sıkıştırmalı hidrolik çeneler sunar. Bu çeneler, kavrama ve hassas ölçümler sağlama zorluklarını karşılar. Düz çekme numuneleri gereklidir çünkü yuvarlak numunelerin frezelenmesi gerekecektir ve bu da döküm kalitesinin değerlendirilmesi için çok önemli olan dış tabakanın çıkarılmasıyla sonuçlanacaktır.
• Süspansiyon yayları, şasi ile aracın gövdesi arasında sönümleme elemanı görevi görerek modern araçların sürüş konforu ve güvenliğinde önemli bir rol oynar. Özellikle elektrikli otomobillerde, sürüş davranışını batarya sistemlerinin ilave ağırlığına en uygun şekilde uyarlamak için yay ve amortisörlerin test edilmesi giderek önem kazanıyor. Otomotiv uygulamaları için helezon yaylar tercih edilmektedir. ZwickRoell yay test sistemi, yalnızca eksenel kuvvetleri değil, aynı zamanda enine kuvvetleri ve kuvvet çizgilerini de yüksek hassasiyetle ölçen ve delme noktaları, yay oranı, blok kuvveti ve zarflama dairesi dahil olmak üzere tüm yay parametrelerini otomatik olarak ve standartlara uygun olarak belirleyen dokuz kuvvet sensörüne kadar benzersiz bir çok eksenli ölçüm platformu ile karakterize edilir.
• Otomotiv sektöründeki tekerlekler çelik, hafif metal veya kompozit malzemelerden ve ilgili lastikten yapılır. Lastik çok çeşitli fiziksel özelliklere sahip karmaşık bir bileşik kompozit malzemedir. ZwickRoell test sistemleri, tekerleklerin, jantların ve lastiklerin yarı statik ve dinamik özelliklerini belirlemek için kullanılır. Bu, kauçuk, tekstil ve teller üzerindeki standart testlerden tüm jant/tekerlek/lastik sistemi üzerindeki testlere kadar uzanır.

Metallerotomotiv yapımında merkezi bir rol oynar; istikrar, güvenlik ve dayanıklılık sağlarlar ve işlenmesi kolaydır. Hafif yapı için yüksek mukavemetli çeliklerden ve alüminyum alaşımlarından karmaşık döküm ve dövme bileşenlere kadar, metalik malzemeler en yüksek yüklere dayanmalıdır.

• Değerlendirme ve karakterizasyonun temeli, r değeri ve n değeri tayini ile ISO 6892-1 veya ASTM E8'e göre metaller üzerinde yapılan çekme testleridir. Burada, sac metalin temel mukavemet değerleri analiz edilmektedir.
• Ayrıca modern gövde konstrüksiyonlarında sac şekillendirme test yöntemleri ve VDA 238-100 sac eğme testi, malzemelerin en iyi şekilde kullanılmasını sağlamada önemli rol oynamaktadır.
• Bir kazada, araç gövdesi de dahil olmak üzere son derece yüksek uzama oranları meydana gelir. Kullanılan malzeme ve bileşenlerin güvenlik ve çarpışma performansını doğru bir şekilde değerlendirmek ve optimize etmek için, bu koşullar altındaki davranışlarının bilinmesi gerekir. Gerekli parametreler, HTM serisi yüksek hızlı test cihazlarında yapılan hızlı yırtılma testleri ile sağlanmaktadır.
• Ayrıca, kırılma tokluğu KIc, metalik malzemelerin kırılma mukavemetini değerlendirmek için önemli bir parametredir. Çatlak büyümesine karşı direnci tanımlar ve önceden tanımlanmış bir çatlak numunesi üzerinde ASTM E399standardına göre belirlenir.

ZwickRoell, yaygın malzeme ve arıza modellerinin kalibre edilmesi için gerekli tüm test yöntemlerini sunarak, güvenli ve yüksek performanslı araç yapılarının geliştirilmesini desteklemektedir.

Hafif yapı gereksinimlerinin artması ve araç elektrifikasyonundan kaynaklanan yeni talepler, otomotiv üretiminde plastik parçaların kullanımının artmasına yol açıyor. Bu durum beraberinde yeni zorlukları da getiriyor, çünkü plastikler için uygun malzeme modellerinin artık simülasyonlar için de geliştirilmesi gerekiyor; örneğin çarpışma simülasyonlarında.

Klasik statik plastik malzeme karakterizasyonlarının yanı sıra, hızlı yırtılma testleri ve delinme testleri gibi yüksek hızlı testler, plastiklerin aşırı koşullar altındaki davranışlarını test etmek için giderek daha önemli hale geliyor. Ayrıca plastikler üzerinde yapılan yorulma testleri, plastiklerin ve bileşiklerinin uzun vadeli dayanıklılığının sağlanmasında giderek daha önemli bir rol oynamaktadır. CAMPUS (Computer Aided Material Preselection by Uniform Standards), tekdüze test standartları aracılığıyla test sonuçlarının karşılaştırılabilirliğini artıran ve böylece araç gövde imalatında plastik yorulma testlerinin standartlaştırılması için bir temel oluşturan bir malzeme üreticileri ağıdır. ZwickRoell bu süreçte aktif olarak yer almakta ve bu nedenle her zaman en son teknoloji test prosedürlerini sürdürmektedir.

İçten yanmalı motorların ve aktarma organlarının güvenilirliğini ve performansını garantilemek için motor ve tahrik bileşenlerinin mekanik malzeme testleri esastır. Bağlantı çubukları, krank milleri, valf yayları ve kavramalar gibi bileşenler çalışma sırasında yüksek mekanik strese maruz kalırlar ve bu nedenle sıkı testlere tabi tutulmaları gerekir. Bu testler arasında yorulma testleri, sertlik testleri ve burulma testleri yer alır ve bu testler bileşenlerin kullanım ömrünü ve güvenliğini garanti altına almaya yardımcı olur. ZwickRoell, otomotiv endüstrisinin özel gereksinimlerini karşılayan standartlaştırılmış ve özelleştirilmiş test çözümleri sunar.

Araba koltuklarının konfor testlerinden, şalter ve butonların çalıştırma testlerine, solenoid valflerin kuvvet deplasman karakteristiklerinden, hava yastığı ve emniyet kemeri sistemlerinin mekanik testlerine kadar ZwickRoell, araç iç mekanlarının çeşitli gereksinimleri için hassas test çözümleri sunmaktadır. Konfor, işlevsellik ve güvenlik, seri üretim için test edilebilsin diye.