リングクラッシュ試験(RCT)ISO 12192 | TAPPI T822
段ボール製の輸送容器は、輸送中または保管中に平面的に作用する圧縮力を受けることがよくあります。圧縮強度は、容器の構造と、容器を構成する段ボールの構成要素の圧縮強度によって決まります。これらのコンポーネントの面内圧縮強度は、リングクラッシュテスト (RCTとも呼ばれます) によって測定できます。.
ISO 12192は、紙および段ボール、特に輸送用コンテナの製造に使用される段ボールのエッジクラッシュ耐性(リングクラッシュ耐性)を測定する方法を定義しています。厚さが100µm~580µmのすべての紙と段ボールに適用されます。RCT は、主に北米の製紙業界で使用されている TAPPI T822 規格に従って実行されます。
リングクラッシュ試験: 試験片の準備と試験手順
リングクラッシュ試験(RCT)は、リング状に成形された紙またはボール紙の規格化されたストリップが、座屈するまでに耐えられる最大圧縮力を測定し、その値を決定します。圧縮力はリングの軸方向に加えられます。
試験のために、幅12.7 mmのストリップを縦横に切断します。試験片ホルダーに適したディスク直径を選択するために、材料の厚さを決定する必要があります。
次に、ストリップを試験片グリップに挿入して、完全なリングを形成します。万能試験機では、圧縮板と 12.5 mm/分の試験速度を使用して、リングのクラッシュ耐性を縦方向と横方向ごとに個別に測定します。試験中は試験片への負荷が正確に垂直であることが重要です。
さらに、測定値は適切な試験片準備に大きく依存します。リングクラッシュの強さを正確に測定するには、試験片とガイドを正確に平行にする必要があります。最適な試験片平行度は、ツビックローエルのストリップカッターを使用することで実現できます。
リングクラッシュ試験は、クラッシュ挙動というよりも試験片の座屈挙動に関するデータを測定するため、ショートスパン圧縮試験(SCT)による測定が増えてきています。
ISO 12192およびTAPPI T822に準拠したZwickRoellリングクラッシュ試験装置
紙と段ボールの ISO 12192 および TAPPI T822 に準拠したリングクラッシュ試験 (RCT) の規格適合性能を保証するために、ツビックローエルは圧縮試験治具を提供しています。この治具は、ISO 3037 および TAPPI T811 に準拠したエッジクラッシュ試験 (ECT)、段ボールのISO 3035 および TAPPI T825 に準拠したフラットクラッシュ試験 (FCT)、および段ボールのISO 7263 および TAPPI T809 に準拠した段ボール中材試験 (CMT)にも使用できます。
- リングクラッシュ試験装置 (RCT) は、ベース プレートと直径の異なる 9 つのディスクで構成されています。
- ベースプレートには接線方向の挿入スロットがあります。 試験片は、ベースプレートのリングと挿入されたディスクの間の空きギャップに押し込まれます。
- リングクラッシュ試験用のインサートは、ガイドされた圧縮プレートに簡単にフィットします。
- 精密ガイド圧縮プラテンは極めて高い横方向の剛性を提供し、特性値の再現性のある測定を保証します。
その他のクラッシュ試験
Short description | Standards |
---|---|
紙 | 段ボール紙 | 中芯試験(CMT) |
|
紙・段ボール|圧縮強度/リングクラッシュ試験(RCT) |
|
紙・段ボール|圧縮強度/ショートクランプ試験(SCT) |
|
紙 | 段ボール | 短スパン圧縮強度(S-test) |
|
段ボール|段ボール|平面圧縮試験(FCT) |
|
段ボール | 段ボール | エッジクラッシュ耐性 (ECT) |
|
段ボール|段ボール|箱圧縮試験/積み重ね試験(BCT) |
|